简介：这个人很懒，什么都没写~
用户780864524295
📉能耗分享 今天一天来回跑了500公里高速 走之前气温零度normal强制保电70 表显续航525 全程130-140平均时速120 跑了240公里到目的地表显剩余里程50 油量从45％掉到4％ 用了差不多18升油 百公里油耗计算得18/2.4=7.5 回来出太阳了气温10度左右 95加满 加了42.5升 eco模式hev 前一段开的acc巡航 有隧道 acc在90-110时速调整 回途第一段acc巡航90 到了服务区停了下 看耗油2.3升 跑了57公里 中段想试探最佳时速和油耗的关系不停地在调整acc时速 发现acc120时 百公里6个油绝对是打不住的 后端来了个摩托车 发动机声音很大 没忍住一脚油门跟上去了 时速130-150跑了100公里左右 最终到家剩余油量72％ 耗油12.6升 百公里油耗12.6/2.4=5.25 得出结论：想省油还是时速保持在90-100省油兼顾时间
我的是55km顶配版车 天气冷了0-10度吧 用ev正常模式 地板油起步 电池最大输出功率87kw 有时候早上输出不了87kw 感觉车子没有加速感了 过两秒发动机强制介入 才会有加速感 电池有电 设置的智能保电25 你们有这种情况吗
提问气温0-8度吧 80的电 纯电normal模式上高架 深踩一点油门 没有到底 自动转换为hev模式 是冬天电池输出功率不够吗
提问55尊贵 可以买插座输出220v电吗
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