简介：这个人很懒，什么都没写~
sky56811
刚刚长安公布了新能源的销量，11月新能源销量5万多辆，其中深蓝14000多辆，阿维塔4000多台，拖了后腿的就是启源品牌，总体销量远不如吉利。分析启源销量不佳的原因，感觉有以下几点： 1.启源A07重设计轻内在，很多消费者都是冲外观买的这车，实际使用过程中发现这车其实很平庸，远不是厂家宣传的数智新座驾。 2.厂家在营销策略上一再的玩文字游戏，自认聪明，糊弄消费者，既没有带来新的消费者转换，也没有留住老客户的好感。 3.后续出的启源A05.A06明显的是在应付，没有用心的去做产品。 4.客户服务不上心，客户意见不反馈不作为不改进，很难旁消费者产生好感，有品牌亲和力。 5.刚推送的系统升级纯属应付，除了增加了酷我音乐和优酷下载，看不出其他优化，没有实质性驾驶体验、驾驶性能和驾驶便利性的提升。对比其他品牌的OTA升级，差距显而易见。 总结：一个新品牌的创立，颇多不易，希望启源愈行愈珍惜品牌能够作为启源车主车主，车主，也算
飞马不吃草
主要是低配减配太多！！10.39才可以对标秦998！！所以一对比就价格也没优势！混动方面品牌号召力也不高！别人还是选秦！
猫眼看車：上市10天售出884辆，8.99万起售，长安启源A05产品力如何？
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