简介：这个人很懒，什么都没写~
风过尘埃留
提问突然提示无钥匙系统故障，没办法无钥匙开车锁车，请问大佬们怎么解决？
如题，收台21年旗舰
提问各位大佬，收车收车！有380尊贵资源的私我，谢谢！
如题，广东地区收一台21款380尊贵，个人用车最好，公里数跟年限不要太大，有资源的私我，谢谢
提问老哥们，现在的辉昂是国六A还是国六B？
潜伏许久，遵循圈规，来说说提车日记。 1、买车背景 平时单位有配车，基本上都是大众宝来，迈腾，帕萨特这三款公务车，商务车是别克GL8，因今年7月要去异地交流学习2年，所以把买车计划提上日程。 2、车型考虑 首先，电车还是油车？这是个颇有争论，见仁见智的议题。就我个人意见而言，有电池少不了有辐射，还未结婚生育的我，宁愿信其有。其次，就特斯拉的刹车门事件及国产电车自燃事件，我是看好电车的未来趋势，但不看好目前的电车质量。当然，单从市区通勤来说，电车还是一个不错的选择，但不在本次购车的考虑范畴内，so选择油车。家里有一台suv，综合下来考虑的是轿车。 PS：我对特斯拉真的很反感，特别是那内饰跟外形，我总觉得跟外星人一样，设计很反人类，真的欣赏不来。喜欢的朋友请轻喷。 3、品牌选择 工作环境跟氛围到处弥漫着德系的味道，潜移默化之中，不考虑BBA的前提之下，30W的预算直接锁定的S90，迈腾，不喜欢帕萨特的倾斜中控，也没考虑日系，看过别克君越，是好车，但是个人没感觉。 很喜欢s90车身优雅的线条及安全系统，s90智逸豪华，着实不错，但后排的座椅实在是太短，角度太平，一刹车我1.83的大个就往前溜，思考后放弃了。对比XC60，虽然座椅长度相同，但座椅会比较倾斜，坐上去舒服很多。 随后奔着迈腾380尊贵去看车，每个销售听到我买这个配置时，神色中都会透漏着不解与疑惑，可能觉得我比较奇葩吧。其中有些店不给订，有些店答复等车起码3个月起步。犹豫了一段时间，期间考虑了辉昂380豪华，也在辉昂的车圈中发布了帖子询问，鸡头or凤尾的问题屡试不爽，结果在圈友们清一色的回复中，我顺应选择了凤尾。 于是转战上汽辉昂，5月初那会很多4S店没有辉昂现车，展厅连个车影都没见着，订车尊贵半年起，豪华要等1-2个月。兜兜转转跑了6个4S店，终于看到现车，试驾后很满意，外观端庄大气，气场很强，内饰用料也比较高级，当场无法自拔，就直接甩了5000元定金，让4儿子店调配380豪华资源，谈的落地32，当天就签了合同。 结果隔天回家跟老爹汇报后，被叼到飞起，重新把目标改成迈腾，而4儿子店那边直接拒绝退款，妈个鸡儿的，狗儿子。最终用5000元上了一课，这都归咎于一个奔四中年人冲动的代驾。 4、提车价格 看迈腾的过程也是充满坎坷，但还好一路披荆斩棘，凭着圈友们可圈可点的经验分享，终于都敲定24.2全包落地，定的380豪华。因尊贵要2个多月真不想等，也是运气不错，5月23日定的车，6月8号到店，刚好赶上购置税减半，实际落地23.3。 5、用车感受 提车到现在2个多月，我开得比较多，已经4200多公里，很快就首保。期间也被快递小哥拿了一血，停在路边被快递车直接怼车的左前方，属于飞来横祸，没有去修复，也当做是特殊记号吧。从18年开始接触迈腾，整体来说，车还是不错的，空间同级别来说较大，外观中控几方面就不说了，这因随车主的用车环境及个人审美而异。内饰用料方面，一汽大众需要加强。虽然胎噪比较大，但会比同级别日系强。 6、优劣方面 优点方面，就说个ACC自适应巡航吧，很不错，长途高速比较轻松，解放双脚，也适合我经常跑高速的用车情境。 缺点倒是一大堆，像出厂配的韩泰，噪音大。 车辆异响多，吱嘎吱嘎的，3-2挡顿挫比较严重，拖拽感明显，底盘调教偏硬，高速很稳，但座椅舒适性差，长途开起来腰部会酸，这个不多以评价，喜欢就要学会包容。 7、油耗方面 个人比较少激烈驾驶，也没尝试过油门到底的推背感受，高速基本下来5-6个油，郊区10几个，市区无上限，主要是看脚法， 8、吐槽吐槽： 车辆无座椅通风，今年恰好是70年一遇的高温酷暑天气，没有通风真是的难受到飞起。 矩阵大灯灯光的角度不太行，照射太近，在开近光灯的前提下总感觉看不清有效视线距离，在犹豫要不要去校正一下角度， 380一脚蹬，销售说有，我在设置里面看到也有，但我真的没有成功过，哪怕一次，不知道有没有简配，各位知道的家人们可以教教我。 首保后考虑更换18寸莲花轮毂+米其林轮胎试试看，加个胎显，或者考虑贴个车衣。 就这样子，码字不容易呀，请@迈腾Fantasy圈主推荐加精。
提问近期想换车，迈腾380尊享跟辉昂380豪华有点犹豫不决，行驶质感肯定是辉昂，但迈腾尊享配置高，辉昂尊享不考虑，超出预算了，请问各位大大们，如何选择？
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