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Jeremy魔王：今天去了4S店了解车的进度，现在沈阳只有一家直营4S店试驾车上牌的。还没有听说这面有提车的。西安现在封城路销售说最快月末能有发车消息。最快1月中旬前提车。 顶配车型
东北黑熊plus：我已经忍受了你的溢价，宋plusdmi等了半年都没有车，被迫选择性价比这么差的宋pro就想提车快点！上市即交付？交个锤子🔨
#宋Pro DM-i晒订单轻谈比亚迪【宋Pro Dm-i】上市价格降多少问题。【一个可爱的东北小伙】 宋Pro Dm-i上市价格发布在即，车友们都很期待并大致分为几种心态和表现： <呐喊派>亮个相吧小宝贝！！！ <憧憬派>降6000-10000才合理，最后一丝希望并附带喷溅式纠结光环。 <绝望派>降3000退订！已退订！看别的车！晒退订订单【拜拜了您呐】... <捣蛋派-水军分支>性价比太高了，这车好啊，棒啊，牛了Dm-i【嘿咻嘿咻】... <捣蛋派-车友分支>什么破玩意，退订，桑心，失望，大家都退订吧【别耽误我提车】... <观望派>这车是个啥子我还没了解清楚，我研究研究【呆萌】。 <前辈派>比较理性且经历过比亚迪销售的洗礼，反映问题但还没一锤子把比亚迪拍死【生死看淡】。 <幸灾乐祸派>让你们定宋Pro Dm-i，幸亏我定了别的车，都开上了^_^【车友群来信息了，我要去聚会了】... 还有很多别的心态，总之就是热闹~ 透过现象看本质，其实现在广大车友们讨论的已经不是价格问题，而是转向比亚迪的态度问题。 下面几个观点，请车友们冷静，更希望比亚迪能看到【你愁啥，瞅你咋地】。 1、单从性价比来说，即便是预售价格（162800），性价比也算不错，至少市面上同级别插混没有更明显的价格优势。 【但是！】你丫的让我们关注了小半年的时间，车友们各种退订了别的车转定宋Pro Dm-i，各种发布会各种营销洗脑。这时候咱们再谈什么跟别的品牌比就太扯淡了吧！肯定要跟Dm-i车系比较啊，那Plus就卡卡的摆在那，在这个背景之下，Pro的这个价格肯定会刺激到消费者。 2、价格降3000还是6000其实并没有什么本质的区别，我们让这个影响了我们的心情不值得，车友应该冷静下来多想想自己的需求。 【但是！】比亚迪你要是这个时候就只降个3000（不疼不痒）你可就真丫的玩火了。162800的预售价本来就让很多推崇你的车友失望，不能光谈你自己的性价比，还要考虑车友们的等待时间投入和对你的支持，这两方面是需要综合衡量的！现在还站着的都是对你仍抱有一丝希望的，别小看这3000，真有可能让你翻船。【一个眼神...啥也不是】 3、交车顺序明显感觉有改善，至少有了APP下定的加持。虽然大家吐槽第1批基本都是顶配，有点歧视的意思，但是从生产线量产和订单量大物流管理成本高等角度来看，这也算合理，而且听说第一批顶配发送完以后，紧接着就发其他配置，车友们稍安勿躁。 【但是！】想想这个我就来气：因为等车让客户担心的这个问题，本质是提车的周期长吗？更重要的因素明显是等车流程进度不透明！！！你们完全能把从下单到提车的时间精确到天或周，把进度节点更详细的列出来，让客户时刻都看到自己车的进度和前面还排多少人，这样可以大大降低客户的担心（实际上更多的是排队机制不透明的顾虑）。所有的订单数据、排产计划以及产能数据都在你们手里，做这个应该不难。【排号进度都没有，还不如个饭店】 以上只是一点点偏见，看到这也许会有一部分读友认同并轻呼优秀，其实写这些的目的主要是希望车友们理性对待买车问题，不要被环境应将偏了自己的节奏。毕竟只有自己最清楚自己的买车需求是什么。我们还是要给中国的发展和强大给与一定肯定和支持。晚上一起冷静的看宋Pro Dm-i的发布会吧。 【但是！】比亚迪，注意言辞，信不信我也带一波退订节奏！来个必然发生的预测：今晚的发布会一句天堂，一句地狱.... 赶紧亮个相吧小宝贝【马丽】！
#宋Pro DM-i晒订单大家请注意，如果最近出现，平时对你爱答不理的销售，好久没有联系的4S店，隔壁4儿子店的女业务员，向你示好请慎重对待，可能是车价定高了，怕（ge）你（jiu）跑（cai）了！！！ 《希望-失望-绝望》 4儿子：“希望是什么样子啊？” 我回答：“你爸看上了宋pro dm-i并预订了。” 4儿子：“那什么又是失望呢？” 母亲：“你爸订车后的看到预售价的模样。” 4儿子：“绝望呢？” 母亲笑了：“就是上市价一出，你爸买不起的模样啊。” “纯属”搞笑，缓解等车无聊 -. -#！
#宋Pro DM-i晒订单跟大家谈谈一个东北人买宋pro dm-i这款车的心路历程： <用车背景>现在开的是16款大众途观4驱豪华版，当年落地30个达不溜，如今上下班（总50km）用...有车库。 优点/刚需： 1、没开过电车，但体验完电车的加速、安静、无顿挫后赶脚有点香； →抵消纠结：[烟油版便宜3-4W，6W公里才能找回来]←向往电驱驾驶感，加速、安静.etc，此纠结被抹平0.0.. 2、配置比合资车高，个人比较俗，喜欢那些花里胡哨的东西：氛围灯、遥控驾驶、远程启动、语音控制 etc... →咱也不知道国产电子件现在抗不抗造，应该大概 可能也许能用几年吧... 3、整车耐操结实敦厚 →开惯了德系美系车，对马路‘对撞’输赢战绩尤为看重，目前途观战绩7胜1平（奔驰GLS）0负 4、省油/省钱，家安装充电桩方便，有移动电站功能 →家用上下班，偶尔周末城边游+烧烤 缺点/懵逼： 1、价格比预想的高，配置对标plus有点迷糊 →本来预算15W，现在订了顶配16.28W预售价，希望能降多点 2、不带灯光秀(参考优点2：我喜欢花里胡哨) 3、不带脚踹（脚感应）后尾门开关(参考优点2：我喜欢花里胡哨) 4、从11月份开始关注比亚迪dmi，至今有1个月，耽误我太长业余时间，总想搜搜车的信息，闹心吧啦的。 5、咱也不知道新款车未来有啥毛病，让我担心和有顾虑，这个必须算缺点。 →买途观的时候毫无顾虑 6、氛围灯有但是不一点不酷炫，差评 7、中控区域、屏幕、附加位置反光的地方太多，不知道之后贴个膜能不能好一点 中庸/对标： 1、纠结后没选宋plus的理由： →贵了点，预算15W左右还喜欢花里胡哨（高配）； →车头前网图片挺哇塞，实车近距离看塑料感太强，（车是好车，plus车主勿喷） →车外观偏日韩系，我喜欢德系车风格，pro更贴近 2、dmi超级混动：咱不关心谁家混动牛逼，小毛病少点，开着得劲多1-2个油能咋滴 3、不知道还能说点差，凑个3条好看...
