简介：力求嚴謹、深入，為觀眾朋友提供及時、较为準確的大众系列车型特点解析和大概的行情优惠。從用户的心態视角分享话題。仅个人观点
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有句话怎么说？每个阶段都有每个阶段要做的事情！是的，我在适龄的年龄遇到爱的人，开始另一段旅行程！YES！我要结婚了！ 2023年5月16日，农历二十七，我结婚的日子，这几天一直都在忙，忙着拍婚纱忙着在忙准备结婚的用的穿的等等东西也...查看全文
帕萨特起步时声音异常，该如何？ 上汽大众帕萨特车主们会不会遇到这种状况，车辆在入冬后，起步时发动机声音非常大，突突声简直堪比拖拉机。发动机声音变大主要有两种情况，一种是自然现象导致的发动机声音变大，一种是故障导致车辆发动机声音变大。今天上汽大众售后小编就带你了解一下，发动机声音变大的原因及处理方法。 第一种：冷启动问题 随着冬季的到来，很多车主会发现，汽车在冷启动时，车辆杂音会比较大，这个时候是由于发动机润滑效果较差而导致的，简单来说，气温低导致机油流动性差，也比较黏稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出声音，这种就是所谓的自然现象导致的发动机声音变大。这种情况一般会持续3-5分钟，在水温上来之后即会有明显好转。 第二种：机油使用不当 除此之外，在刚刚更换完机油之后，尤其是选择的机油粘度和发动机不匹配，也有可能出现发动机声音突然变大，这种情况主要是因为产生过多积碳，导致发动机噪音变大。其中，如果机油粘度太低会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响；如果机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。外次，部分劣质燃油也会导致发动机异响严重，这种情况很好解决，换更好质量的燃油即可。 第三种：机脚胶老化或松脱 对于一些车龄比较长的车型，由于机脚胶老化或松脱导致发动机声音变大的可能性非常大，所谓机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，其作用是用来减少发动机工作时2导致的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的声音就会变得特别大，这个时候建议及时去上汽大众售后进行处理。 第四种：发动机缺缸 如果车辆行驶一段时间之后，发现车辆尾气排除有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，发动机噪音很大，这个时候很可能是发动机缺缸导致的异响。此时，上汽大众售后小编建议你去售后检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。
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必看，雪天 风天开车全攻略，您可得记牢了，关键时刻用得上！ 伴随新年与疫情一同到来的 除了期盼已久的小长假 还有 ~冷 空 气~ 相信大家最近看到的新闻都是这样的 “XX地区迎来了18年的第一场瑞雪”... “XX市气温骤降，积雪厚度已经到达20cm”... 作为最体贴各位车主朋友的上汽大众Techcare 这时候自然会送上最实用的雪天用车攻略 供大家参考 （甭管您住的地儿下没下雪，都要看起来哦） Part 1 准备工作要做足 大雪天，爱车免不了被厚厚的积雪裹成粽子，因此清理车上积雪就“灰常”重要啦！ 列举一下重点清雪部位，各位看官记牢咯： 1. 前挡：当前挡风玻璃上结冰或积雪时，可别急着打开雨刮，更别强行铲除。正确的做法，是先启动车辆，用空调热风吹化玻璃上的薄冰，再用工具清除积雪。 2. 车门：为了确保各位能够顺利进出，也别忘记清理驾驶座车门顶部和周围的积雪。 3. 格栅：清理干净前格栅，这是发动机散热和进气的重要通道。 4. 车灯：如果着急开车赶路，也一定要先花时间把前大灯,尾灯以及转向灯上的积雪清扫掉，因为这直接影响到我们的行车安全。 上汽大众Techcare关爱提示 清雪清到爱车“破相”是一件十分“悲剧”的事情，因此选对清雪工具尤为重要。表面柔软的毛刷、床铺扫帚都是不错的选择，如果有一把小雪铲就更好不过啦。 Part 2 雪地驾驶有技巧 大雪天开车一直是部分车主朋友心里的一个坎儿，两个字儿形容就是“胆怯”，其实只要掌握雪地驾驶方法，一样能够安全出行。 雪地行车四点需要特别注意，快拿起您的小本本记下来： 1. 保持车距：冰雪路面上的制动距离远远大于正常路面，这是引发一些事故的主要原因，所以冰面行车更需注意文明驾驶。尽量保持直线行驶，不要频繁、随意变道、超车，更要降低车速，让出平时两倍以上的安全距离。 2. 少打慢回：由于冰雪路面制动距离长，所以提前预判就显得尤为重要了。遇到弯道要增大转弯半径、少打慢回方向盘，保持低速行驶，以防车辆打滑。 3. 保持车窗视野：冬季由于车厢内外温差大，容易导致车窗起雾，所以要及时打开除雾按钮or空调AC除雾，切勿边开车边用抹布擦除车窗上的雾气，这样会严重影响行车安全。此外要开启车灯、雾灯来获取更充足的视野，帮助预判。 4. 保持清醒驾驶：对部分需要在雪天长途驾驶的车主朋友来说，一定要定期打开车窗换气，确保车内空气质量，为自己营造良好的车内环境，以防头晕犯困。 Part 3 后续工作要做好 部分车主朋友“心大”，雪天用完车后锁上车门就飞奔回家取暖，下回用车，发现雨刮冻在挡风玻璃上动不了了，别提多烦躁。因此，为了不影响下次出行的正常使用，应该预先支起雨刮。 支起雨刮的正确步骤： 1. 打开点火开关然后再重新关闭。 2. 向下短按雨刮器拨杆，将雨刮器移动至保养位置（保养位置如下图所示）。 提示： * 为避免发动机舱盖和雨刮器摆臂损坏，只能在保养位置将雨刮器摆臂向前翻 * 开始行驶前务必将雨刮器摆臂翻回车窗 目前绝大多数车辆都配备了电子车身稳定系统（ESP），TA能够避免车辆在特殊路况下（如冰面）出现打滑的现象。而在深雪或松软的路面上行车时，应主动将ESP系统关闭，以提升动力。 最后 上汽大众Techcare提醒各位车主朋友，雪天驾车需注意行车安全
发动机打不着火？ 什么原因导致呢！ 在汽车的日常使用中，发动机无法启动是非常常见的问题，不论是新车还是开了多年的车型，实际上都可能面临这一问题。那么到底是什么原因导致的发动机打不着火呢？今天上汽大众售后小编就带你了解其症结所在，其实问题主要还是出在下面这5个方面，希望车主朋友能够有所了解。 第一个：汽车积碳导致点火困难 发动机出现积碳是需要及时清理的，要不然不仅费油还会影响发动机寿命，甚至还容易导致发动机启动苦难。一般超过2年没有除过积碳的车辆，往往容易出现这一问题。清洗节气门、进气道积碳、喷油嘴等可以轻松解决问题，至于具体是需要打吊瓶，还是高压清洗缸体内部，就看积碳问题的严重程度了，听4S店技师安排就好。此外，关于汽车积碳，日常用车注意保持也十分重要。 第二个：火花塞能量过弱 火花塞是有使用寿命的，虽然不同材质的火花塞的使用寿命不同，但是到了一定周期的时候，还是需要更换的。不过一些车主总觉得自己车辆没有问题，即便是火花塞到了更换周期也要多用一段时间。真当有急事需要用车却发现车辆打不着火的时候，车主才明白什么叫做得不偿失。实际上，当火花塞点火能量下降严重时非常容易造成缺火，导致车辆启动困难，而且目前很多车型的发动机为缸内直喷，这样对火花塞的要求更高，所以，如果火花塞到了需要更换的时候，千万不要犹豫。 第三个：燃油路低压不足 低压油路供油不足或不供油时，发动机就会出现不易启动或运转时熄火等现象，常见的情况就是油箱内出油管堵塞，当然，也不排除油箱内无油或油不足，或油箱开关为打开等特殊情况。遇到这种问题，一般检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路就好。在日常生活中记得选择靠谱的加油站很有必要，此外，当油量剩余四分之一左右的时候就可以考虑去加油了，不要长期低油量用车。 第四个：蓄电池亏电 蓄电池亏电导致车辆无法启动是非常常见的一件事，不论是新手还是老司机往往都遇到过这样的情况。一般来说，蓄电池亏电主要有两种情况，第一种就是忘了关闭车内电源，哪怕是读书灯开一夜都可能导致蓄电池亏电而无法启动，更不要说有时候忘记关车灯。第二种情况就是蓄电池出问题，长期过度耗电的蓄电池很容易出问题，另外电池老化也会导致蓄电池出问题。这里提示一点，如果电池使用寿命已经到了，尽可能及早更换电池，不要以修代换，结果可能更费钱。 第五个：排气管堵塞有异物 理论上排气管堵塞的可能性并不大，但是日常生活中难免有人恶作剧，或者有的车主总愿意乱停车而被恶搞。这种情况其实很好排查，一般有经验的4S店技师很容易发现问题。 总而言之，汽车在日常使用过程中难免会遇到各种问题，除非一些简单问题可以自行解决，不然还是建议去4S店寻求专业人士的帮助。
上汽大众的历史性转身，始于ID.4 X 纯电动汽车市场发展的速度，就好像电动车的加速一般，悄无声息且来势迅猛。 尤其在2020年，这个原本被预测为是造车新势力“生死年”的年份，在剔除弱势力的同时，也带动了众多新势力在市值上的“野蛮生长”。领头羊特斯拉稳居全球市值第一车企，马斯克因其成为世界首富，蔚来、小鹏、理想等在2019年生死未定的新势力，在2020年成功于美股汇合，市值飙升，超越一众传统车企巨头。 可能你会说，仅从市值评判，有失偏颇，毕竟新势力与传统车企之间在保有量、产能、综合实力等方面还有很大的差距。诚然如此，但不可否认的是，让消费者由陌生到初步接受纯电动车，新势力要记很大的功劳。而且，也是它们，倒逼着传统车企在技术上的进步。 在新势力越过一座又一座市值高峰的同时，来自“国家队”的选手们也开始在摩拳擦掌。东风、上汽、长安等国企均在去年推出或宣布成立全新高端品牌，释放出“国家队”进军高端电动车领域的信号。 相比之下，合资品牌在纯电动领域的声量并不高，目前它们推出的纯电产品，要么是油改电，要么受众度不广，尚未出现一款具有号召力的纯电动车型。 当上汽大众ID.4 X入场时，这个局面悄然发生改变。 作为最早成立的中国合资车企之一，上汽大众见证、参与了中国汽车行业的发展过程，并为消费者带来了诸多经典产品。 内燃机时代的市场巨头，在电气化时代能否继续掌舵？面对疑问，上汽大众用“大象转身”这一实际行动来回答。 1月14日，笔者参加了“质造ID，预见未来”ID.4 X品质开放日，并参观了上汽大众位于安亭的MEB工厂，领略其在变革时期谋求转身的魄力与底蕴。 转身，始于ID.4 X ID.4 X是上汽大众在2020年11月份推出的划时代电气化产品。在很多人眼里，它来得有些晚了。 但笔者认为，它的入局时机刚刚好。 一来，眼下纯电动车市场已经经历过了荒芜期，消费者对其认知度与接受度与日俱增。上汽大众在这个时期正式进场，可以避免走一些不必要的弯路。 二来，虽然新势力来势汹汹，但纯电动车市场的秩序尚未建立，没有谁敢说它能够在此领域称王称霸，饶是特斯拉，在产能与保有量面前，它也需要谦虚一些。在不确定因素与多种可能性俱存的当下，上汽大众此时前来，也不算丢了先机。 三来，虽然ID.4 X在去年11月入场，但大众在电气化方面早有战略谋划，对于新车的技术与品控，也一直处于严苛的测试状态，如果没有把握的话，它是不会仓促投入市场的。 作为进军纯电动车市场的第一步，ID.4 X对上汽大众而言，虽然只是个开始，但却意义非凡。 ID.4系列首秀当日，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“我们相信ID.4将真正改变玩法，同时我们坚信，ID.家族能够彻底改变汽车市场。” 在改变玩法前，自身必须要有扎实的基础。而上汽大众已经为ID.4 X的开疆辟土，备好了粮草与弹药。 冯思翰博士曾言，“ID.家族拥有坚实的基础：大众汽车无可比拟的制造标准、消费者对我们品牌的高度信任，以及我们在大规模量产时保持经济性和高品质的能力。” 这一些，上汽大众都可以给。 制造标准方面，上汽大众向来严格按照德方要求，也正因如此，“大众品质”才会成为品控与质量的标杆。在德国大众的严谨态度与严苛标准下，ID.4 X除了本身做工细腻精良以外，也经历超过2500项测试，品质上值得信赖。 消费者信任方面，上汽大众多年的耕耘，培育了一批又一批忠诚的用户群体，他们的口口相传，令“VW”标志成为了一道旗帜。再者，庞大的经销商网络也能够帮助ID.4 X在最低成本、最短时间内抢占市场。 规模量产方面，目前上汽大众安亭工厂拥有30万产能，得益于规模量产的经验，每一批量产车型都能尽量保证统一质量，同时还能发挥规模生产的优势来降低成本。 这几大优势，都是目前新势力与其他新能源车企欠缺的。当它们集中于ID.4 X身上时，确实更容易将这款新车“捧红”。 当然了，ID.4 X本身的实力也不差，背靠MEB平台，拥有IQ.Drive高级驾驶辅助系统、最新一代智慧车联系统、AR-HUD增强现实抬头显示功能等先进技术的加持，令其在20-30万这一合资纯电动SUV市场空白区间，具备了优先制定规则的权力。 亮剑，锋芒出自MEB平台 给足ID.4 X乘风破浪底气的，是大众全新打造的MEB平台。 MEB平台是大众全面进军纯电动车型领域的杀手锏，作为大众集团电气化三步走的最后一步，MEB平台代表着大众集团电气化的未来。 它的地位，相当于MQB平台在内燃机时代的地位，两者都是大众模块化理念的践行者，共同优势在于扩展性强大，可根据市场需求、车型定位的不同，打造出不同个性的车系。
为什么你的大众途观油耗突然增高？有时突然直线上升呢？ 途观是上汽大众旗下的SUV车型，在国内有着不少忠实用户。不过也有用户反应，自己的大众途观几年来表现一直不错，却也会突然发现油耗骤增的状况，那么，到底是什么原因导致你的大众途观油耗突然升高呢？上汽大众售后小编就和大家简单的分析下： 其实随着车辆使用年限的增加，油耗小幅增长是符合常理的，但是油耗非线性的突然增高则很有可能是车辆的部分配件出现问题。平时用户可能不太注意保养，再加上一些不良用车习惯，极有可能导致油耗飙升。我们整理了一些事项供大家参考： 第一个：火花塞 如果遇到车辆油耗突然升高、加速抖动、启动困难、油门变软等情况，建议第一时间检查火花塞，油耗突然升高很有可能就是火花塞的原因。在实际用车过程中，建议每两万公里更换一次火花塞，而且考虑到好的火花塞散热性、耐用性更出色，建议车主选择原厂火花塞，非原厂火花塞很容易导致气缸内混合气体燃烧不充分，大幅增加油耗。 第二个：积碳 除了火花塞之外，积碳也是极其容易导致车辆油耗飙升的重要因素之一，积碳的存在往往也会导致油耗的增加。至于如何清理积碳，如果只是轻微的积碳，使用原装汽油清洁剂即可，如果是长时间没有进行清理，则建议去上汽大众4S店进行深度清洁。 第三个：传感器与三元催化 除了前面两种情况，氧传感器作为测定尾气中的氧气含量来控制喷油量，使得引擎获得最好的空燃比的重要部件，一旦出现问题也会间接的导致油耗升高。三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性，从而不能准确地控制喷油、进气与点火，进而使油耗增加。关于氧传感器和三元催化出现问题该如何处理，建议去上汽大众4S店进行维修保养。 总体来说，汽车油耗突然升高往往与保养有着深层次的关系，而且像发动机工况、燃油品质、使用环境、驾驶习惯、发动机积碳等现象都有可能造成油耗的突然升高，建议用户在遇到这样的问题时可以与4S店联系，进行检测与维修。怎么保养你的途观，你心里有数了吗？
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