简介：好好说话
A1388778
首先是这个外观，在十万级别的suv当中，我是很欣赏的，这个大轮毂很炫酷，这么大的车，设计的一点不显臃肿。但我最满意的点还是空间，我体重160斤，坐在前排，座椅的承托性非常好，我这么胖还能包裹住我，并且这个车的横向空间我也很满意，总之一点不显拘束。 空间 这个车内空间真的是可圈可点，我这个190斤的大胖子在驾驶位正常坐姿，第二排的人都可以翘起来二郎腿，并且第二排中间地台是纯平的，第三排还能坐下两个人，一点都不难受。不论是短途出行还是跑几个小时的高速都不会累，一般我们全家外出游玩的时候，一家五口，第三排座椅放倒，后备箱空间放上两个行李箱和两个帐篷空间刚好。 动力 这台2.0T的发动机，动力储备充足，不论是红绿灯起步还是加速超车，基本都能应付。油门调教的也比较灵敏，不会有太大的迟滞。 油耗 油耗方面我个人觉得比其他合资品牌的2.0T车型要偏大一点，自身车比较重，加上我这人开车时候起步比较快，超车现象也比较多，在城里代步时油耗一直下不来，基本维持在10左右，平时跑高速的时候油耗只有6/7个左右。 外观 在我看来，外观比较符合我的审美，身形魁梧，外观大气，但是设计的一点不显死板臃肿。 内饰 内饰做工就比较一般了，车开到现在已经三年多了，内饰有一点值得称赞的是很多按钮都是中文菜单，非常容易上手操作。
3万不到就能买到7秒入百的小钢炮！！ 同样价格保证你找不到比这台更刺激的车了！十代WRXSTI的外形，翼神架构，纯三菱机1.5T手动六速。 拉力赛车队里面这车就很多，详情百度（拉力赛 菱仕） 2015年7月，1.5T 手动六前速(波箱是GETRAG的宝马同款)。 翼神底盘，比翼神轻两百公斤。配件改装件同翼神通用，1吨车150匹，能秒路上大部分原装油车。底盘件和避震五一节已全部换新！国五。
换五通胶圈根治S7漏水，位置很好找，拆掉空气格 然后把三通的钢箍拆掉 ，涂上密封胶，加入冷却液启动 看看有没有漏水 如果没有 就完工了 再跑个10万km都不是问题呀 这个车入手到现在只跑了7万km不到 走高速 最省的时候 的时候可以做到ECO 5.2个油 💔爱车吐槽 🔧保养分享
更换S7的五通胶圈，根治漏水问题
外观 ～ 欧系车成熟稳重，耐看 性能 ～家用足够 油耗 ～最低开出过3.9 能挑战飞度了吧 保养维修 ～大众配件满大街都是，没有比大众更烂大街的配件店维修店了 后来又买了一个15款的明锐给家里开。 反正迟早要开欧洲车的，不如早点开
好货！！V6菱仕涡轮手动版，市场上极少买得到，基本都在拉力赛车队里面，详情可度（拉力赛 菱仕） 2015年7月登记，1.5T 手动六前速(波箱是GETRAG的宝马同款)。 菱仕是翼神底盘，比翼神轻两百公斤。配件改装件同翼神通用，折合1吨150匹，爱车不容一点瑕疵，底盘件和避震已全部换新！当年12万下地的小钢炮现在还能值多少呢
大众原装PQ35平台，大众2.0发动机，皮实耐操不烧机油，2010年上牌，一箱油930公里，空间巨大，外观低调稳重，德系车底盘品质优秀。连续多年欧洲最佳家用车大奖。 德原版车未经减配，车身结构安全性好！途安这2009款是镀铬中网个人觉得是最漂亮的。手波提速快，维修简易不挑剔油品， 底盘干爽，爱车勤擦洗，后排零磨损。 大众2.0机头维修简易保有量大，手波带来纯粹驾驶乐趣！油耗5.3随便开，当时印象中顶配提车下地23万现在这台低配还能值多少呢
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
