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懂车帝视线：新车 | 售119.9万元起，雷克萨斯全新一代LM正式上市，增2.4T混动版

鸿眉姐说了就算：解读哈弗H5，轴距3140mm，是否值得买？

哈里电影：本来在天籁和凯美瑞之间选，听说凯美瑞省心保值，好不容易决定凯美瑞，结果最近又听说比亚迪海豹DMI马上要上市了，而且 预计16、7万就可以买，还是B+级，又要 开始纠结了，买丰田怕被说不爱国，买 BYD又怕成小白鼠，周周往修理厂跑

车壹号：要抢传祺GS8市场，长近5米，2.0T+8AT，带你看新款奇瑞星途揽月

纳言830：声明一下，本人理工男一枚，比较关注“技术”。 原来一直认为增程技术落后，dmi/dht可串、可并、可直驱才是理想的插混技术。但是通过这两年的观察，dmi/dht这些车型都出现了一些动能故障，油耗也没厂家宣传的那么理想，各种模式设置复杂，不同的设置不同人驾驶油耗差别也大；后期维护成本也高。 现在觉得抛开系统优化、三电设计、发动机能效控制这些因素，硬说增程技术落后，都是耍流氓。 增程容易将发动机控制在高能效空间工作，纯电驾驶感受，高速油耗也不像喷的那样要比dmi/dht高很多。简单可靠才是最优解，近两年如果dmi/dht没有大的改进，会首选增程车。

用户5908162665206：据说新款宋plus取消51公里版本，只有110，150公里版本，这样预计起步价就是16个起步咯，150的四驱版本20个？这下不用纠结宋pro和宋plus了，不是一个级别。

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