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#有哪些“一代不如一代”的车小时候看杂志，看到极光这个车一眼就是惊艳的感觉，等到它上市时候也引起了市场的强烈反响，当时是进口的身份，售价不低，甚至还要加价购买。后来这么多年，小毛病多的缺点改不了，小SUV的个头也满足不了国人对空间的要求，加上国产，价格低了也无法挽回颓势，SUV这车可以说再难崛起了。
#有哪些“一代不如一代”的车记得2010年之前吧，法系车虽然说不能占多大的市场份额，但是起码有自己的一席之地，他们小巧的车身，稳定的操控，虽然谈不上豪华，但是是一台好玩好开的小车。如今呢，中国市场非常青睐SUV或者大一些的轿车，就算是便宜一些的车，国产品牌的SUV也是让人很满意，至此，法系小车好像在市场里失宠了，法系善于研究小车，可是国人现在不喜欢小车了，即使法系已经有动作生产SUV，可是国人的心已经被国产SUV牢牢抓住。有消息称法系车未来将退出中国市场。
#有哪些“一代不如一代”的车天籁吧，天籁就是一代一代换代把自己搞没的。以前的天籁，包括高配的公爵，整个车给人的感觉就是沉稳，商务，加上他的动力啊，内饰，座椅真的很商务，坐着非常爽，以前小时候坐过这车，都感觉这是在太舒服了。换代到现在，不光样子改了，连自己的slogan都改了，开始标榜运动了，一下子丢掉了自己的主阵地，要知道以前买天籁的就是中年人居多，现在整了一中年人不喜欢的样子，购买主力没了，那新生力量呢，也没有吸引多少了，生生砸在了自己手里。
#“键盘车神”都爱什么车辉昂这车大家可能只在网上听过吧，在现实中见到，不了解车的人也很难认出来。这车今年怎么说呢，随着辉腾的这个段子火了，大家都知道了大众带字母的高级车。辉昂这款车最大的卖点就是上代A6的底盘和部分配件，这个不能说不高级，但就是怪怪的，感觉不是自己的东西。而且这个车和途昂一样，开始雷声大，后来雨点小，去年年底靠着优惠大卖了一波，甚至缺货，结果到了今年还是不温不火的，大众的这次高级轿车崛起恐难实现了。
#有哪些“一代不如一代”的车蹭个热度吧，帕萨特事件大家都知道吧，大众这一手操作可能要把自己的品牌给断送了呀，日系品牌来势汹汹，恐怕大众凶多吉少了。说说以前我对大众的印象吧，以前大众帕萨特一般是科级的领导或者小有成就的生意人买的车，别看当时他们买的车只有二十几万，可是在那时候积累下来这些已经很有分量了，而且当时日系确实跑高速发飘，美系费油的不行，德系这个是有些小毛病，可是开起来很舒服，高速上底盘紧贴在地上的感觉很好，当时的底盘确实很有高级感。可惜了现在。
#工薪阶级怎么买豪车天天拿着工薪的钱，操着土豪的心。捷豹这个XEL现在售价很合适，又有捷豹的气势在，小毛病是有点多，好在它的运动性能还没丢，可能觉得坚持自己的运动能和3系什么的错位竞争一些，外观，内饰比较适合年轻人，开个几年，在质保期内，小毛病坏了什么东西去4S店换，保养稍微贵一些，正常工资应该还应付的来，出了质保想必你也有些积蓄了，再换台车。
#“键盘车神”都爱什么车键盘车身爱神车，迈凯伦P1，业界称三大神车，以前在TGT那里见到了这台车完整的动态表现，确实真香，这外形，这声浪，确实是梦想没错了，这个价格也是梦想了，羡慕拥有这台车的车主，别人是交通工具，他的是神兽。
#你办ETC了吗今年都在传ETC以后会成为高速的唯一收费方式，传的沸沸扬扬，加上今年春节假期，高速上的车也不会少，这次将成为ETC的照妖镜，看看ETC之前爆出的那些问题，这次会有多严重呢。我这边分情况，在特别大的高速收费口，ETC要排队，小的高速收费口是ETC畅行无阻，说明ETC现在能应付的车流量也没有网传那么大，希望ETC以后能解决问题，更加先进。
#“键盘车神”都爱什么车说到键盘神车，不得不提911，这车坊间流传操控极好，还适合代步，经典外观，一脉相承，买到就是赚到，堪称汽车界的理财神器，这车在网上吵的一片火热。反之，还有人说这911除了turbo版本就不是911，还有人开3.0的911？又开始嘲讽911只有顶配才强悍，911自降身价，果然键盘有正键盘就有反键盘。
#有哪些“一代不如一代”的车说个被市场击败的车吧——马自达阿特兹。阿特兹前身系马自达6，在马6那个时代马自达可是有着操控和运动的金字招牌，在当时那个还不怎么注重运动操控的年代里，他创下了赫赫战功，马6当时从外到内的运动化，是很多人运动轿车的启蒙。如今，阿特兹还是当时的那个自吸强心脏，可是对手的涡轮压得马自达穿不过去，要说，真正开过好自吸发动机的人，再开回涡轮车会有很明显的落差感，在你加速时汽车有一个明显的坎，哪怕是卡顿过后是更快的加速，可这个感受就是让人接受不了。
#日系车你更青睐谁雷车加价加到中央罚款也是说明他们卖车卖的实在太狠了，可是吧，看这个故障率又是真香警告。挑一台没那么热门的雷车，诸如NX，找个靠谱的4S店，买来自己佛系开，或者给媳妇儿开，预算允许就买新车，稍微差点就挑一台二手的吧，既然有那个口碑在，不放相信一下雷车的品质，至于它的价格嘛，这个时候跟风加钱实在显得不太得劲儿。
#有哪些「经典车型」捷豹XJL--皇家加长版。捷豹是一个很有意思的品牌，它最为人称道的车型一定是停产的车些车型。今天这个XJL算是比较年轻的，而且现在买个06年左右的还能以30w左右拿到一台车况好些的。皇家加长版在捷豹特有的英伦经典优雅的车身设计上融入了更为简洁跃动和时尚现代的元素，使经典无惧于时间的流逝，反而与现代气息完美结合，体现新一代简约奢华的风格。这样修长，优雅的外观，出现在一家深宅大院，或者金碧辉煌的场所里，它的气势能搭配这种很高调的场合，就是今后很难见到这种设计语言的车了。
#有哪些“一代不如一代”的车有一代可以成为神的车型正在悄悄失去它的统治地位。今天分享一款因“外部原因”而流失大量用户的车型。曾经它因采购政策在人们心中的地位就是非富即贵，怎么看都是大佬的那种，虽然说不出来从它自身看有什么发光点，可是这起码是一种印象，当时也给人一种神秘又有实力的感觉。现在一汽生产的红旗成为香饽饽后，这台车虽然没有停下换代、进化的脚步，可是销量可不再能打了，一台始于光环，终于光环的车型。
#有哪些「经典车型」说一个还比较年轻的经典车吧。Q7大家以前都见过吧，曾经那一代略圆润的Q7走在马路上让人感觉很贵气，或者说迎面走来就有一种不怒自威的气势，这在一台中大型旗舰SUV是很适合的，魁梧的身躯，加上犀利的大灯，搭配的很合适，可惜新一代设计语言没有延续这一种感觉，新Q7是给人感觉比较时尚一些，可是没有了当初的气势，Q7的销量也可以验证，Q7还是适合略显凶悍的外观，才配得上奥迪这种卓越的四驱性能。
#“键盘车神”都爱什么车领克03+，键盘车神喜欢，我也喜欢。这是国产品牌的又一次在性能车领域的尝试，现在看可能身上充斥着有合资的味道，可能在冠军光环的笼罩下可能会被有意的夸张，可是在我眼里，光是这一台硬朗线条的小钢炮造型，就很吸引人眼球不是？好好积累经验，只要这次能开个好头，相信国产品牌会好好研发一台国产性能车出来。性能方面本身就不差，加上国内这么多改装大触正跃跃欲试，相信这台车的成绩不会差。
#有哪些“一代不如一代”的车曾经雅阁风光无两，大气的外观，耐用的品质受到了那时刚富起来的那一批人的追捧，可如今追求年轻化的外观，新技术的不成熟，让雅阁的口碑大不如前，首先外观让人感觉没有以前大方，质感也感觉不够豪华，技术的不成熟导致的故障让人担心，这些都反映在了销量上，雅阁失去了以前的统治地位。
#“键盘车神”都爱什么车键盘车身可能爱思域吧。尤其是前几年思域挺火，什么VTEC is the best 呀，什么思域不改不如推下海啊，思域秒天秒地啊，反正一台CVT变速箱的车就很火，要不是碰撞测试成绩，不知道这股势头要持续到什么时候。思域是外形很凌厉，可玩性很高，改装潜力也很大，可是在一定程度上讲，在自己的领域里很强，还是不要去别人那儿碰一碰了。
#你办ETC了吗没办，ETC现在虽然办的人多了，可是ETC上面排队的人却变多了，更有甚者还不如人工缴费的，这两天还爆出了蹭刷ETC的车辆，和手持POS机可以盗刷ETC那张记账卡的负面新闻，说明这个ETC还不是一个比较成熟的缴费方式，所以我的态度是不急，先观望。
