简介：专业做别克7年，真诚服务，只为交朋友。
郑州新未来姬永康
我入手的是别克威朗的22款pro 乐享版，就想着买一台代步车，方便我上下班通勤，因为手上也没多少存款，不敢入手太贵的，这款车子到手价在11万左右，首付几万，然后月供，这样就不会给我带来太大的压力。 咱们买汽车，在乎的是实用空问，在使用的同...查看全文
别克威朗Pro推出之后，关注度相比此前的威朗持续提升，销量也一路高歌猛进，每月过万台的销量是绝对实力的体现，更年轻化的风格以及丰富的配置和精致内饰是它最吸引消费者的地方。对比紧凑型轿车销量头排位置的日产轩逸，两台车有着不同适应方向，但都能受...查看全文
这几年随着生活水平的不断提高，我们家也面临了一个新的问题，那就是想要一辆好点的车子来满足一家子人的用车需要，以前的两厢小车多多少少有点跟不上现在的需要。买了这台威朗Pro，我特别得意它的性价比、配置和动力系统，家里有这么一辆车全家人都开心。和以前的车子相比，这辆车真的是上档次很多，现在我也喜欢开着它出入各种场合，周末假期的时候开着它出去逛街兜风很不错，自我认为这辆车感觉良好。做出拿下这款车的决定我是慎之又慎的思考对比了很长时间，就是怕自己花这么多钱买车万一以后出现不满意的方会后悔，原本刚提车那会就想来分享我的喜悦，但是理智告诉我还是要亲身使用一段积累点经验之后更有话语权。提车之后的时间里我基本上每天都和它在一起，看着它优秀的表现我也慢慢的放心下来，都说路遥知马力，日久见人心，这段时间的相处，它用实际行动向我们证明了它的优秀魅力所在，关键性能方面都很不错，唯一就是觉得内饰不太耐脏，不过这个问题还是得看个人爱护程度了。记得人生第一次买车的时候就想着能够代步遮风挡雨就好，没有那么多的要求，但是随着现在生活水平好了以后，这次换车我是有点挑三拣四了。和威朗Pro结缘，我觉得原因有很多，当然关键的还得是价格合适，要是价格超出我的预算了，我也没那个实力去拿下啊。在预算范围之内看多的车子里面觉得这台车的性价比比较高，车身形设计也是我喜欢的类型颜值挺高，配置全面，车子开起来动力也很充足，特别符合我的选车标准。 虽然现在还处在磨合期内，但是百公里综合油耗的表现已经低于我的预期，还有就是这台车在市里开和跑高速的油耗也不一样，跑长途高速来说的话整体油耗还能低一些，说心里话这么大的一个家伙能有现在的油耗值表现，我觉得很知足。 其实对于老司机而言，凭借自己多年的驾驶经验不管是开什么车都不会有压力，就像我第一次接触这辆车子试驾的时候，我就可以自己轻松的摸索着开的很溜，尤其是现在经过这么一段时间的磨合，我更是可以手到擒来，并且在我的指导下刚拿驾照不久的媳妇现在也能开的很顺利 空间这个问题，我不敢说这辆车空间有多么的宽大，但是最起码满足我们一家人的使用肯定是没有问题。我们家现在就一个孩子，父母家和我们住在一个小区，所以很多时候是他们帮忙给带孩子，周末假期的时候我们也喜欢全家人一起出去逛街聚餐兜风，内部空间对我们一家五口来说挺合适，一起出门坐在车里没有拥挤感。 外观就不用过多的语言来描述了吧，这样的一款车型也是我心心念念盼了好几年的，我觉得对于年轻人来说，不仅要实用，颜值也是很重要的一个方面，青春时尚的元素在它的身上体现的淋漓尽致。
大家好，先给大家做个自我介绍，我是来自安徽的95后小伙，一名平凡生活中的普普通通的小职员，大家都叫我阿伟。在本文开始之前，先问大家一个问题。你人生中的第一台车是什么？最后是否选择了它，留言告诉我！ 常言道，日久生情，相处久了难免有感情，我也不例外，人总是有感情的，通过长时间接触，我渐渐离不开它了！时光荏苒，转眼间，君威陪伴我度过了五个多月，马上迎来第6个月，从刚开始时的完全不熟悉，到以后的逐渐熟悉，以至于现在的完全熟悉，彼此之间情同手足，不离不弃，一句话，情之切切，又无怨无悔。感谢有你的陪伴，我的君威！ 一句话评爱车：倍儿实用，低故障率，维修实惠，高性价比家用车。外观大气耐看，虽然没有现在很多车的动感元素, 但很耐看，家族式格栅很有视觉效果，很有家族特性，内饰布局、色彩搭配到细节处理都不错，整体体现出家庭用车的温馨和舒适。做工较细致。座椅贴合后背，包裹性强，较舒适；普通天窗，光线不错；操控有手感，非常实用。空间表现不错，腿部空间还可以；主驾驶和副驾驶的距离还可以；后备箱能满足日常需求，大小还算可以，家用能够满足日常需求。刹车灵敏度控制的比较自然，指向很精准，超车并线也十分轻松自如。当然，人无完人，车当然也是一样。这台车有它的缺点吗？答案当然是肯定的，就说说我日常遇到最让我感到不满意的地方吧，就是车子的不保值了，相比于日系德系来说，美系的保值率可以说差了十万八千里，同样的二十万级家轿，三年后可能要少卖个几万来块钱。 以后我可能会换其他品牌的车子，但依然会记得君威陪我度过的每一天！=心里总有特别的情怀！好了，就说这么多了！再见！
在当时选车的时候也确实是有着比较大的选择空间，在最终的综合对比之下，我们决定入手了这台别克威朗，作为一台美系运动型轿车，我认为这台车子的价位真的非常实惠，最起码和同级别的这些合资运动型轿车比起来，我认为这台车子的确是有着比较明显的价格优势，而且新款车型的实力也确实很强，尤其是体现在这更出色的动力配置上，毕竟这台车子搭载了通用全新的1.5T四缸发动机，而且内部配置也非常丰富，用料非常厚道，车内的空间表现也是相当不错的，所以说在我看来这台车子的综合水平就已经是非常出色了。 作为一台合资运动型轿车，我认为这台别克威朗的价格还是非常厚道的，而且用料和配置也都很不错，所搭载的1.5T发动机同样也有着比较出色的动力表现，毕竟这也是通用全新的1.5T四缸发动机，在燃油经济性上也能做到很好的表现，现在这台车的平均油耗也就7.7，我觉得对于动力如此之强的一台运动型轿车来讲，这还是很不错的水平，同样这台车的外观设计也非常漂亮，看起来足够大气而且也非常干练，同时车内的风格也是非常受欢迎的，整体看上去有着很强的科技感，而且内部的用料和配置也是比较丰富的，总之我觉得对于这个价格的合资车来讲，这台车子就已经做的相当出色了。 车子本身出发这辆车出的配置确实很全面，基于这个价格的话它的各方面配置真的是让人无可挑剔了。从用车角度出发威朗产生的养车成本真的不高，毕竟别克的三大件还是很皮实的，再说这台车还特别省油，根本没有太大的养车压力，我觉得它的性价比真的很高。 从主观的用车体验来讲这台车带来的乘坐感受确实不太好，可能是因为底盘太过追求驾驶体验了吧，硬朗缺乏韧性，这样肯定就在很大程度上影响到了它的减震效果，而且行驶过程中的噪音影响也比较大，要是车速较高的话会更明显。 轿车的话我还是比较喜欢三厢车型，整个车身看上去明显会更协调，再加上紧凑的车尾和车头以及凌厉的线条使得整个外观看起来非常运动，还有它的前脸造型也挺有设计感的，精致的中网与大灯传递出的其实很有运动小钢炮的味道。
近这段时间的天气也是非常不错的，外面的空气也很好，最重要的是一天比一天舒服了，所以趁着上周六自己在家里休息，于是开着车拉着家人出去看看风景。 第2天孩子不到6点就起床了跑到我那边去把我也叫起来了，没有办法再睡就睡不着了，所以说索性直接起来帮着孩子穿好衣服，收拾好行装，吃好早饭开始出发。早上出发的时候是上午8点左右，路上的车流量还是比较大的，可能因为是周六的原因，所以很多人也都出发了，一路上开着我的君威我觉得还是舒服的，说实话当时买这个车也是看中了这个车帅气的外形才买的。这个车的造型感觉还是非常帅气的，这个车采用了很多运动式的套件，视觉效果非常不错，我自己还是比较喜欢这种个性鲜明的车型，也不需要自己后期进行改装，免得年检的时候会遇到麻烦。这也是我选这个车一个非常重要的原因，还有一点是这个车的动力比我想象中要好很多，虽然它的排量并不是特别大，但是这个车的提速效果却一点都不差，这辆车的加速感受还是非常好的，变速箱也非常的优秀，发动机和变速箱的匹配做的非常不错，这也是这个车突出的一个优点，更重要的一点是这个车的驾驶感受非常好，整个车开起来非常的灵活，属于那种比较好开的类型。 外面的景色感觉还是非常漂亮的，开了大约一个小时，终于到达了景区，这边的人还是比较多的这边的人还是比较多的，因为是周末的原因，所以来的人也很多。 我个人觉得君威这款车很不错了，性价比也非常的高，朋友就有一辆君威，白色的好看，坐了两次他的车，在B级车里颜值、性价比同时兼备。让我也很想买了，运动型的车身线条感很强看着就很舒服，现在新款的也是按键式换挡，操控也很轻松。1.5T 的动力家用也是足够了。这个车属于别克车型里运动感十足的一款轿车，外型现在设计的越来越大气，尤其车头宽感觉很有范儿，这款车的性价比也不孬,无论是配置上还是智能科技运用，单说这9AT变速和按键式电子排挡，的确是很多的高科技加持。 最看重的就是它的颜值，非翼式进气格栅，全新的前脸设计，整体风格动感时尚，加上它的9AT变速箱，换挡更加顺畅，几乎没有顿挫的感觉，强大的动力，推背感非常的强！在大街上毫无疑问的最靓的仔！棕色的内饰特别高大上！中规中矩的五座，大多数家庭都还是非常合适的，座椅高低和椅背都是可以电动调节的，前后都有扶手箱，杯架口，基本都能满足当东西了需求。按键式的电子拍档更具有高级感，同时还使车内空间增大了不少，打开车门会感觉空间很宽阔，新颖的换档方式也很有乐趣。前排和后排的空间都很大，日常出行，带着家人出游都是足够的，后备箱的空间也很大足够满足平常的家用了。
刚提的车，开到约好的贴膜店，就在家附近的市场边上，拍组照片把车扔那了，晚上下班去拿车，先来分享一下提车心情。 陆续看了几个品牌，轩逸、卡罗拉、速腾、英朗、威朗PRO、马3。国产没看，虽然同价位国产车更大，配置也更好，但我担心开几年以后的稳定性，我买辆车不太容易，估计是要开10年左右才可能考虑换车，所以只买合资。 轩逸试驾过，外观挺时尚，但动力确实有点慢腾腾的，踩地板油也一样提不起速，最关键是优惠只有3000，不能忍啊。日产隔壁就是马自达，马3外观也漂，试驾车是魂动红，看起来很精神，和LP试驾后感觉动力比轩逸要强，虽然都是自吸但它提速就是快，就是内饰有点廉价，后排空间也稍有点压抑。一汽丰田也在同一条街上，外观是真不符合我的审美，看了看展车没试驾就走了，内饰还不如马3呢。。。。 本来也看好英朗，但耐何还没试驾就被展厅的威朗PRO吸引，新上市的车，外观时尚运动，第一眼看到就很吸引人，LP也说好看。内饰设计的也很有科技感，尤其是中控上那块屏，真是超级大，坐进车里这屏绝对是主角，而内饰的双色看起来也很温馨。 试驾了一圈，1.5T动力提速真的很带劲，同级别里应该是数一数二的吧，就是不知道油耗怎么样。满意后就订车，现车，交钱办手续这些就省略了，反正不是很繁琐。提车时表显就跑了29公里了，然后去了一趟公司发现兴奋的手机都忘带又跑回家拿手机，再开到贴膜店都跑90公里了，等开几百公里再来看油耗表现如何。 配置方面还没怎么试，像后视镜加热、远程启动、定速巡航啥的还没研究，等周末得好好研究一下。
93年出生于农村的我，小时候怎么也想象不到自己能过上现如今这样的幸福生活，真的特别感谢父母、感谢祖国、感谢这个新时代。毕业之后踏入社会工作、买房、结婚，再到现在拥有了我们的爱车威朗Pro GS。也很感谢一年多以前，媳妇没有因为我没车而嫌弃我，毅然选择与我结婚成家，现如今这台车也算是弥补了当年一个小小的遗憾吧。 虽然我们小两口都是90后，但我俩都属于那种不攀不比，勤劳过日子的人，在买车这件事情上也是遵循够用就好，不追求奢华。老婆在我们家掌管财政大权，在她给的经济预算范围内，经过对比了十几款车以后，我们慎重的做出了选择威朗Pro GS的决定。外观颜值就不用多说了，它自然是时尚青春靓丽，适合年轻人。动力系统拥有一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力184匹，也能够满足平时的驾驶需要。在功能配置方面可以看得出这台车特别用心，集合了众多高科技的功能与一身，最起码比我要求的丰富很多。除此之外它的安全性能做的也不错，现在生活水平提高了，在追求品质的同时也特别在乎安全性。 非常适合年轻人开的一款车，外观运动时尚，全系搭载1.5T变速箱，动力高达184匹马力，匹配CVT无极钢链变速箱。还在等啥，快去买吧！
参加工作三年了，虽说经历了一些人事，但内心依旧是此间少年。前方的路繁花似锦，但我需要一台车，陪我遍行天下。通勤也好，交朋友也好，开拓视野也好，我都需要一辆车。 平常的我比较喜欢拍照，有空就会去街拍，双休日我从不闲在家里，打游戏看动漫似乎并不太适合我，我天生好动，不想当宅男。我身处的城市已经给我拍的差不多了，我需要新鲜的刺激，我非常想到邻市去采风。苦于没有交通工具，乘火车，汽车去的话代价太大，而且一来一去等待时间也很长，不划算。于是就跟父母提出了买车的申请，当当然，买车肯定不能靠我一个人，也是需要父母大力的支持呀。 爸妈说支持没问题，但也会让我自己背一点债务，让我自己还个车贷，说是让我知道生活的艰辛。只要有车就行了，管他车贷不车贷呢，问题不大。反正我也是一个人，自己吃饱全家不饿，又没有女朋友，谁怕谁啊？ 于是休息的时候就去汽车城逛逛咯，网路上也在看，现在网上也有很多关于汽车的信息，真是非常的丰富，可以给我各方面的一个参考。去4s店主要是看的传统的品牌车型，像大众，丰田，本田，别克什么的。我给自己也定了一个位，也不要买太高级的，就买个入门级别的轿车就可以了，预算大概在15万左右吧，代步工具，这样我去外面拍照也方便一点。 我看东西比较快，一般不犹豫，看中了就是看中了，车子大概看了两个礼拜了，除了日常的网上看车之外，周六周日都是在4s店度过的，一圈了解下来，觉得还是别克靠谱一点，性价比比较高。丰田和本田太过花里胡哨了，大众也挺务实的，就是价格有点高。我看中的是别克的威朗Pro车型，销售顾问说，这款车是定位是入门级别的别克轿车车型，将会取代现在别克英朗的地位。外观上看，这款车还是非常运动，年轻，车头的弧线比例时尚，车灯的造型也非常犀利，LED大灯车头配上凸透镜，让车灯显得更加的宽大，也在视觉上拉宽了车头的宽度。整个车身还是偏向紧凑型的轿车，没有非常起伏的腰线，算是中规中矩了。车尾的造型还是有些雕塑感觉，尤其是尾灯的设计，就像浮雕一样，镶嵌在车尾的两端，给人一种呼之欲出的感觉。
选择君威之前看过不少车像大众的速腾雪佛兰的迈锐宝现代的伊兰特等等最终选择君威是因为以下几点，首先的话就是动力，在试驾过程中明显感觉到君威的动力比较猛符合年轻人的性格有冲劲，其次就是外观和内饰，外观仁者见仁智者见智但是我觉得这个车身加上溜背式车顶简直帅到炸，内饰的话我选择的22款棕色的翻毛皮和皮质混搭摸起来舒服做起来也舒服，特别是副驾驶的储物格内用翻毛布包起来我觉得很细心（虽然用的少但是的很贴心）。最后就是价格因为工作没多久资金有限又想要面子，花一个A级车的钱买一个B级车我觉得很划算，而且各方面的配置用料都不差性价比很高。 外观的话每个人的审美不一样但是君威的话4米9的车身从外观看起来更加大气，亲朋好友看了都说帅气很。整车前脸采用的飞翼式格栅和LED大灯相呼应看起来非常简约帅气，车身的腰线双腰线使整车看起来更运动，尾部的话配备电动尾门关车门的话非常方便提高的整车的档次感。整体看下来君威外观不输任何车。 空间方面的前排空间还是很大的，朋友180的身高坐上去空间都绰绰有余，后排空间的话坐上去还有三拳左右的距离，并且后排还可以放倒，后备箱箱的空间又变大很多，平常跟朋友钓鱼的工具完全可以放的下。
君威作为别克品牌主打中型轿车市场的当家花旦，上市这么多年一直有着不错的用户口碑，最近又迎来了新的小改款上市，新款别克君威取消了精英版车型，起步就是552T智享型，跟之前的豪华型一个售价。新款君威相较于老款在配置上也进行了一定的升级，更多舒适性和可以提升品质的配置增加也让它能更好的满足用户的日常用车需求。 在很多车型都强调“年轻化”的今天，新款君威则更强调设计的平衡，在这个颜值当道的年代，只有符合多数消费者的审美，才能赢得更多的关注 。新款较之前的老款外观并没有什么变化，升级了三个小配置：高清流媒体后视镜、无线充电功能还有电动尾门。 这三个配置个人感觉对年轻人的吸引力还是不错的，也有不少声音说这三款配置属于“鸡肋升级”。实话讲，自己用得到的就是好配置，用不到再好的配置也是白费。从实用角度来说，这三个升级点并不鸡肋。 在内饰方面新款君威并不像以往大家认为的美系车那粗枝大叶，而是在设计依旧简洁的座舱内，使用了大面积的软性材质进行包裹，座椅也沿用了之前豪华版的皮质以及Alcantara翻毛皮混合材质，不仅手感舒适，防滑效果非常不错。
非常值得入手的一款车
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