简介：这个人很懒，什么都没写~
大灰狼911
我是蓝电E5的车主，买的臻享7座，总体还不错，比较满意。 看宋Plus的这个快慢转接头设计的就比较好，据说蓝电用的也是比亚迪的弗迪系统，为啥不借鉴人家的好设计？ 个人感觉快充还是很有必要的，特别是外出旅游，希望厂家尽快升级快充和智能驾驶，特别是在当下新能源汽车大降价的今天，提高性价比、提高销量、提升蓝电的品牌效应，同时，也能给老车主一些福利。 祝愿蓝电的品牌越做越好。
有容妈妈
最近，我注意到有车友在讨论蓝电E5是否容易废胎的问题。作为一名蓝电E5的真实车主，我想分享一下我的用车看法。 首先，关于废胎的说法，我认为并没有那么夸张。我现在已经行驶了36000多公里，轮胎依旧完好，没有更换或报警提示。 我建议大家： 1.定期检查车辆，确保轮胎等关键部件的完好。我每次做车辆保养时，都会顺便检查一下轮胎的状况。 2.尽量避免碰撞尖锐的东西。虽然我有一次倒车不小心碰到了尖锐的物体，但幸运的是轮胎并没有受损。 3.尽量避免原地打死方向盘。这种行为会对轮胎造成不必要的磨损。 总的来说，蓝电E5的轮胎并不容易废掉，只要我们合理使用和保养，它们就能够陪伴我们走过更多的里程。
edege
销售说125air优惠3.5就到2月底，大家觉得之后还会有吗，想再等等～
自在阿萨
我应该算是蓝电E5的首批车主吧，已经用了快一年，行驶了快30000公里了。这次跟友友们全面分享一下期间的用车感受（前面说过一些，这次不重复）。 辅助驾驶功能丰富实用。蓝电e5有很多辅助驾驶功能，比如前雷达关联全景，转向关联全景，防触碰提醒，并线辅助提醒等，只要设置好，后续就自动触发，很好用。 车机系统操作流畅丝滑。它的语音控制系统挺实用，一些平常经常使用的功能都能用语音控制，比如播放音乐、开启导航、控制车窗、调节空调等。车机智能化这一块，我觉得还挺惊喜，比如我说：小蓝你好，我想吃火锅了，它会给我推荐附近的火锅店，要到目的地的时候，会提前帮我规划停车点，很省事儿。快要到目的地的时候，会主动规划停车点，能提前做好安排。 内饰、外观颜值OK。内饰主基调是棕色，加上一些木纹的配饰，整体看上去很协调。外观的话，我觉得晚上比白天好看（主要是前面天际线灯带和后面贯穿式尾灯的功劳），整体算是属于耐看型的。 驾驶操作舒适。一是电子助力方向盘，很轻，对女士很友好，当然它也有三种模式，也可以选择厚重一点的运动模式。二是换挡很平顺，没有顿挫感，很丝滑。三是过减速带硬度适中，均衡点找得比较好。 售后专业。我们车子擦挂过2次，第二次比较严重（见下图），遭电动车闯了，因为对方是学生，所以也没让对方负责。最开始我也找人大概估了下费用，都说要1000左右（要换件儿），后面去服务站做的修复，修复之后跟原来也没啥区别，但是费用却少了将近一半。售后这块儿还是挺靠谱的，不乱来。 最后，如果遮阳板里面的化妆镜灯光能升级成可调节灯光就更好了。另外，内置的音乐APP很多歌曲都要会员，希望可以和供应商沟通下多放开点儿权限。
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