简介:专注新能源汽车测评,纯电、插混、增程式电动车就看新电动。
新电动
随着新能源汽车市场的快速扩张,充电桩行业正在经历从功能竞争到设计竞争的深刻转型。在确保安全性与稳定性这一技术基石的同时,消费者对充电桩的需求正从单纯的实用性延伸至美学价值和场景融合。...查看全文
【2021年1月22日】昨日晚间,小鹏汽车正式开启P7车型新一轮OTA升级的小范围公测,Xmart OS对应版本号为2.5.0,本次OTA升级是小鹏汽车史上推送功能最多、最强大的一次,具有历史意义的XPILOT 3....查看全文
1000匹马力,零百加速3秒,你很难相信这是一辆皮卡。这两年,电动造车的热潮也席卷到了皮卡领域,就产品特性而言,皮卡往往拥有皮实、能装、大尺寸等特点,美国人民也对其抱有特殊的情怀。而反观国内,皮卡目前仍处于小众领域。适合不适合国内市场及政策...查看全文
3月29日,比亚迪推出磷酸铁锂的“刀片电池”,首次发布“针刺试验”的完整测试视频,电芯采用叠片结构+陶瓷涂层技术,上下采用蜂窝结构护板,不仅能提升电池刚度,还能提升电池安全性。弗迪电池有限公司将负责“刀片电池”的生产与销售工作。 官方称“刀片电池”只在比亚迪汉纯电车型搭载应用,其他车型暂无规划,但该项技术将向整个新能源汽车行业开放共享。
特斯拉将重开纽约工厂制造呼吸机。3月24日,特斯拉CEO马斯克发推表示,他上周已经从中国购买了1255台呼吸机,用于帮助治疗新冠肺炎患者。随后马斯克也表示特斯拉将“尽可能快”地重新开放其纽约工厂,为新型冠状病毒患者生产呼吸机。目前全球各国政府都呼吁汽车制造商和航空公司帮助购买或生产呼吸机及其他医疗设备,福特汽车、通用汽车及特斯拉等各车企获批在疫情期间生产呼吸机。
比亚迪和丰田真要“合体”了?从天眼查资料得知,3月25日,比亚迪丰田电动车科技有限公司在深圳正式注册,该公司的法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根,董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚。该公司将负责“纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发;纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询服务”。这意味着比亚迪与丰田的合作已有了重大进展,双方合作成立纯电动研发公司,强强联手,共同布局电动汽车市场,以图实现合作共赢!
保时捷Macan纯电版车型将于2021年正式亮相,并将于2022年年底起开始投产交付。纯电版外观将会沿用现款Macan,动力方面,最大功率将高达700马力(525千瓦)。此外,保时捷Macan在2024年开始不再推出燃油版车型。
奥迪将投120亿欧元自建电池组装厂。德国时间3月20日,奥迪集团宣布,为确保电动汽车快速上量,将在英戈尔施塔特工厂进行投资,准备在工厂附近建立电池组装厂。奥迪集团计划到2024年,将在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。到2025年,奥迪计划推出约30款电动化车型,将新能源汽车的销量占比将从现在3.5%增长到约40%。
来了来了它来了,工信部最新产品公示了五菱首款4座新能源车。从外观上来看,该车类似日本K-Car,整体造型比较方正小巧,便于驾停,不占地。这款车型目前来看有4种车身颜色,专为便捷代步打造。看这架势,上市后必然会在微型电动车市场里分一杯羹。
蔚来汽车2019年净亏损113亿。蔚来发布2019年第四季度及全年未经审计财务业绩报告。蔚来总营收为78.2亿元,同比上涨58%;车辆全年交付20565台,同比上涨81.2%,销售额为73.7亿元,同比上升51.8%。净亏损同比增长17.2%,达到113亿元。2020年1-2月,蔚来的交付量为2305辆,低于疫情爆发前设定的目标。大家觉得,今年蔚来还能坚持下来吗?
小鹏、拜腾等企业共同成立研究院。天眼查数据显示,清研华科新能源研究院(南京)有限公司与3月13日成立,注册资本为2000万,公司经营范围包含工程和技术研究和试验发展、工业设计服务、信息系统集成服务、会议及展览服务、规划设计管理、创业空间服务等。公司有11位股东,包括广州小鹏汽车投资有限公司、南京知行新能源汽车技术开发有限公司。非常时期,新势力抱团取暖,共克时艰,确实也是一条生存之道。
近期,比亚迪宣布成立弗迪公司,进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。此次宣布成立的弗迪公司共有5家,分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。5家弗迪公司的成立,也意味着比亚迪的开放战略由1.0向2.0进阶,独立的弗迪将拥有更多的自主权,更有助于加快全球电动化的普及。
今日,首批特斯拉Model Y已经开始交付,部分网友分享了Model Y 5座版的提车照片。可以看出,前后备箱的空间比Model 3大出不少,后排也支持座椅放倒,弥补了Model 3的不足,且无框车门非常吸睛。那么问题来了,Model Y的预估售价在 48.8-50.5万元,你们期待国产 Model Y 的量产交付吗?
作为比亚迪年度重磅产品,比亚迪汉外观内饰官图目前已全面曝光。相对于之前的产品,汉在外观上明显更富有张力,而在内饰设计上,参考了“故宫式”的中式美学,大面积红黑撞色以及标配大尺寸悬浮式中控,体现浓浓比亚迪风格!而将搭载“刀片电池”的汉EV分单电机以及双电机两个版本,前者的电机峰值功率为163kW,最大扭矩330N·m;后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW,峰值扭矩350N·m的后电机。有消息称,汉将在今年的第三季度正式推出,你期待吗?
蔚来公布2月交付数据,总交付量为707台,同比下降12.8%。其中ES6 交付671台,ES8交付36台。1-2月累计交付达 2305台。 前不久,蔚来宣布再次完成2.35亿美元的融资,蔚来在2020年已公告累计完成4.35亿美元的融资。而全新 ES8 将在今年4月开启交付,大家觉得蔚来能挺过2020年吗?
全民抗疫,蔚来在行动!此前,蔚来汽车向武汉捐献了30万元的医疗物资。近日,深圳南山蔚来空间也为车友免费提供2000份车载应急医疗礼包,为广大车友复工提供了不少便利,同时也医护人员提供了福利。蔚来的暖心行为值得点赞!我们相信疫情终会过去,而行业的共同努力,更是促成这一局面向好向上不可或缺的力量!
根据(工信部)公布第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,小鹏P7首次曝光标准续航里程706km的版本,该成绩已超过国产Model 3长续航版本的668公里,也是目前为已知的国产纯电中续航最高的车型,该车型搭载了最新一代方形电池组,电芯额定容量80.87kWh,能量密度达170Wh/kg。而此前预售的后驱长续航、后驱超长续航及四驱高性能三款车型,售价区间在24-37万,新车计划于4月上市,5-6月开始交付,可以说相当期待小鹏P7的实测了。
受疫情影响,2020年1月新能源汽车销量出现了严重下跌,排在前三甲的是荣威ei5、宝马5 系PHEV和广汽新能源Aion S ,以往榜首常见的比亚迪、北汽等不见踪影,而新势力排前三的是,蔚来ES6、理想ONE、威马EX5车型,从销量图来看,大部分车企销量下滑,2月疫情还未过去,可能更多车企还将出现暴跌。
在特斯拉自主研发电池之前,一直以来都是和松下合作,国产特斯拉换成了LG化学和宁德时代池,但毕竟都是与供应商合作。为了大规模生产低成本的电池,近日外媒称,特斯拉已经开启了一个名为“Roadrunner”的秘密项目,目标是将电池的成本降低到100美元/kWh,将来不仅要使车辆续航有更大提升,同时打造更低的价格,值得期待。
【特斯拉确认将于3月交付首批Model Y】据国外媒体报道,特斯拉或将于3月15日向客户交付Model Y。自从去年3月份特斯拉发布了Model Y以来,这款7座SUV就备受关注。Model Y和Model 3一样,提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,电机参数和电池参数暂未公布。起售价分别为4.8万美元、5.2万美元和6.1万美元,官方称这款基于Model 3的全电动跨界车续航可达480公里。
长安新能源CS75 PHEV国六版车型已经上市,补贴后售价17.68-20.78万,新车搭载1.5T+电机的插混动力系统,综合最大功率为347马力,综合最大扭矩605牛·米,纯电模式下NEDC综合续航里程为60km,达到国六B排放标准。
奥迪近日宣布,将投资1亿欧元(约合人民币7.6亿元)拟在其德国工厂建造4500个充电桩,预计在2022年中安装完毕。这意味着在奥迪的工厂区域平均每10个停车位就有1个可供新能源车充电使用,并且大多数充电桩对公众开放,为新能源车车主提供更便捷的服务。
2020宝马新车多达17款,其中包括5系插混里程升级版、全新X5插混、全新iX3、全新X5M和X6M、M5等在内的多款新能源与高性能车型,2020年,豪华品牌在新能源市场争夺战已经正式拉开。
继燃油版、混动版之后,起亚K3车型家族将于2020年3月份迎来K3 EV,目前预计该车将搭载一台由大陆汽车系统(天津)有限公司生产的永磁同步电机,其最大功率为184马力(135千瓦)。与之搭配的是一块三元锂电池,容量约为56.5kWh,而综合工 况续航里程将达到490km。其综合工况续航里程将达到490km。
路虎极光PHEV谍照曝光,外观酷似燃油版。日前,有海外媒体在英国斯塔福郡街头拍摄到了一张全新路虎揽胜极光PHEV车型的谍照,谍照中的测试车没有采用伪装,且车身上带有“路虎揽胜极光插混版原型车”的字样。外媒推测全新路虎揽胜极光PHEV车型或将搭载代号为AJ200 I3的1.5T三缸Ingenium英杰力发动机+电动机的动力总成,并预测该车型将于2020年内正式亮相。
比亚迪成立半导体新公司。近日,深圳比亚迪微电子有限公司新增对外投资,成立长沙比亚迪半导体有限公司,前者持股100%。经营范围包括半导体分立器件、集成电路、照明灯具、LED显示屏、安防监控、智慧路灯设计及销售、智慧城市相关服务、LED显示屏销售及运营、安防监控的销售和运营以及自营和代理各类商品及技术的进出口等。至今,比亚迪股份有限公司旗下已经包含有电池与锂电池、工业实业、汽车制造及销售、新能源汽车、精密制造、电子、模具、通信等多家参股控股公司,覆 盖了汽车、工业、能源等多个产业链的重要环节。
近日,董明珠卸任银隆新能源董事,银隆新能源股份有限公司成立于2009年12月,注册资本约11亿,法定代表人为赖信华。董明珠入股后,银隆新能源的发展并没有如想象中一帆风顺,反而迎来了狂风暴雨。2019年初,银隆新能源被曝出拖欠多家供应商 货款、上市辅导终止、裁员、纠纷等多个负面新闻。而银隆新能源的创始人魏银仓则身在美国,被列入国际刑警组织红色通辑令名单。目前,公司最大股东为珠海市银隆投资控股集团有限责任公司,持股25.99%;董明珠为第二大股东,持股17.46%;阳光 人寿保险股份有限公司为第三大股东,持股11.60%。
最新消息,比亚迪、戴姆勒再为腾势增资7亿元。继深圳腾势新能源汽车有限公司于2011年2月成立,母公司为比亚迪和戴姆勒大中华区投资有限公司,分别持股50%。公开数据显示,2014-2018年腾势已亏损超35亿元,年均亏损高达7亿元。尽管如此,近期该品牌再获股东增资7亿元。腾势成立以后,一直没能进入新能源车企主流阵营,股东们的持续增资,是否是腾势进一步发展的信号呢?
在2019年东京车展上亮相的日产Ariya纯电动概念车信息曝光,新车将搭载e-4ORCE双电机动力总成,以及ProPILOT 2.0驾驶辅助系统,可以完成L2级自动驾驶,续航在500公里左右。 新车将在2021年正式上市,起售价将在4万美元(人民币28万元)左右,竞争对手包括奥迪E-Tron、特斯拉Model Y等。
近日,外媒曝光了Q5L插混版的相关信息。外观上延续了燃油版车型的设计,充电口布置在车身左侧的后翼子板上面,Q5L插混版搭载了容量为14.1千瓦时的电池组,纯电续航里程仅有40公里,在美国的售价为约为37.1万人民币,计划今年9月份在美国市场上市,引进到国内的时间还未可知。
特斯拉在人工智能方面的应用从未停下创新的脚步。1月12日,马斯克发布了一小段视频,并配文称“如果你愿意的话,特斯拉很快就会和人们交谈,这是真的。” 并表示未来特斯拉能和行人“对话”,更有意思的是,马斯克表示说话功能将会加入“放屁模式(fart mode)哨兵模式和“哨兵模式(Sentry Mode)”,定会让窃贼们感到困惑,不得不说有时候马斯克的天马行空,确实开拓了很多技术革新的空间。
国产特斯拉Model3刚一降价,上海的特斯拉门店就人满为患!1月3日,特斯拉宣布国产版Model 3降价,从每辆35.58万元降至32.38万元,加上免购置税和补贴,Model 3低配版售价跌破了30万元大关,还送沪牌。这也就直接刺激了原本预算20多万的潜在车主,面对这种趋势,国产新能源车企们做好应对准备了吗?
近日,乘联会公布了2019年新能源汽车的销量数据。从月度销量走势来看,7月补贴退坡后,新能源汽车总体销量呈现出断崖式的下跌,每月总销量不足10万台,直至11-12月,才出现回升,达到13.8万多这。这与年底各大车企冲量、用户购车需求增加不无关系。而从2012年到2019年国内新能源乘用车销量及增速来看,纯电动汽车销量持续增速明显,同比涨幅却在2019年出现新低。2020年,工信部表示新能源补贴或不再大幅退坡,希望今年新能源销量可以有所回暖。
继比亚迪汉EV局部预告图曝光后,汉DM版的车头和车尾官图也相继公布。与汉EV不同的是,汉DM的前脸并没有采用全新的设计,在它身上依稀还能见到Dragon Face的身影,前机舱盖上中央隆起的线条设计,比EV版本更具有运动感。而尾部贯穿式后尾灯的线条更加平直利落,整体上显得更加运动有视觉冲击力。
好消息!国产特斯拉宣布降价,补贴后售价不到30万。今日特斯拉中国宣布其首批量产的标准续航版Model 3将降价,由35.58万降至现在的32.38万,并且还可以享受新能源补贴,补贴后的价格最低仅为29.905万元,并且即将在1月7日正式实现交付!那么问题来了,北京的朋友们,你的新能源牌照申请到了吗?
豪华品牌电动车再次发力。最近,奔驰纯电动SUV—EQA渲染图曝光,这是奔驰继EQC之后又一款纯电产品,据悉,奔驰EQA将基于奔驰全新的模块化纯电动架构(MEA平台)打造,前脸封闭式设计酷似EQC,使用流行的贯穿式尾灯设计,并将采用前置电动机+前轮驱动布局,新车续航里程可达400km左右。据海外媒体推测,新车预计2021年发布。
最近,网传蔚来发不出工资,外界纷纷猜测蔚来资金紧张。随后蔚来相关负责人回应,由于员工人数增多,因此调整工资发放时间,并非发不出工资。今年,蔚来汽车已经进行了多次裁员。公开数据显示,蔚来11月ES6、ES8两款车型总销量为2528辆,前11月累计销量为17395辆。第二季度财报显示,截止 6 月末,蔚来总资产约 182 亿元,总负债177.5 亿元,12月30日,蔚来汽车将公布2019年第三季度财报。
最新消息,今日,小鹏P7的后驱长续航车型正式发布并启动预售,预售价格24万元起。至此,小鹏P7共发布后驱长续航车型(新增)、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,共3个车型、8个主要版本,预售价格区间24-37万元。与之前的预售价格相比,进一步降低了整体的预售价格,同时,小鹏P7也将于2020年第二季度正式上市并启动交付。
伴随国产版本Model 3已正式在特斯拉上海自建工厂实现量产,特斯拉在各方面加速了在中国的新能源市场布局。近日特斯拉官方宣布,截至2019年12月19日,已在中国市场落成超级充电站超过300+,一天之后,其宣布局中国市场的超级充电桩数量已达到15,000个,并且其全球超级充电站累计建设已到达1,604座。上海超级工厂的量产车还未交车,相关配套已经迅速铺开,不得不说,特斯拉的扩充速度值得自主品牌学习。
今日,奔腾X40EV 460正式上市,共推出2款车型,售价区间为18.78万-19.38万元。新车是奔腾X40EV 400车型的升级版车型,车身尺寸与燃油版有些微差别,为4315*1780*1655mm,轴距同为2600mm。新车搭载最大功率为140千瓦的永磁同步电机,最大扭矩为320牛米。X40EV 460配备容量为52.5kWh的电池,百公里耗电量为15.5kWh,和它低调的上市风格一样,奔腾X40EV 460的续航也很低调,NEDC综合续航里程为352公里。
奔驰EQC的竞争对手即将登场!宝马曝光了旗下首款纯电动SUV iX3的动力信息。iX3将会搭载容量74kWh的电池组,配备一台200kW峰值功率的电动机,最大扭矩为400Nm,电机最大输出285马力,供应商为宁德时代,工况综合续航可达440km。新车将于2020年发布,并且优先在国内量产。
12月19日,爱驰汽车首款量产车——爱驰U5正式上市,共推出4款车型,补贴后售价19.79-29.21万元。新车定位A+级纯电动SUV,基于MAS平台打造,搭载最大功率为140千瓦的电机,最大扭矩为315牛米,采用三明治结构专利电池,电池容量为63千瓦时,其NEDC综合续航为503km。用户还可选配增程电池包,增加120km的续航里程,达到623km。同时,爱驰还推出了电池租赁方案,PRO版售价为14.79万元,每月电池租金 为1667元。这个价格,大家觉得可吗?
12月19日,天际汽车与华盛集团达成合作。未来,双方将围绕汽车后市场领域的服务网络建设布局、服务标准制定实施、创新业务研究实践及服务生态搭建整合等方面展开合作。据悉,天际ME7将于12月28日在绍兴智能工厂正式下线。新车定位为中型纯电动SUV,提供350公里和500公里两种NEDC续航里程,将于2020年第一季度启动交付。除了此次与天际汽车的合作以外,华胜集团此前还与蔚来汽车、小鹏汽车以及零跑汽车等品牌签署过战略合作协议。
这就尴尬了,网传国产Model 3降价20%?特斯拉中国辟谣:没听说。 今早,有内部知情人士透露,特斯拉将通过增加本地零部件的使用来减少进口部件需要的关税,从而达到降低成本的目的。该消息称该举措将使得Model 3原本35.58万元(约50800美元)的起售价降低20%左右。随后,有国内媒体向特斯拉中国方面求证,官方表示否认并回应称:“未听说此事,请关注官网信息。” 你觉得国产特斯拉会降价吗?
12月18日,一汽-大众新迈腾在北京正式上市,共提供10种配置选择,其中包含两款GTE车型,售价区间为18.69万元-30.99万元。GTE车型采用了P2混动架构,汽油发动机1.4TSI,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,电机安放在发动机与变速箱之间,系统综合最大功率为155 kW,峰值扭矩400N·m ,混合动力状态下,百公里加速为7.7秒 ,综合油耗为百公里1.8升。
广州车展上,小鹏P7补贴后27.00-37.00万元的预售价让人倒吸了一口凉气,很多人感叹这定价直追特斯拉Model 3了,凭啥?日前,小鹏P7的动力信息曝光,后驱超长续航版电机最大功率为196kW,最大扭矩为 390N·m。配备容量为 80.87kWh 的方形电芯,续航达 650km+ 。四驱高性能版电机综合最大功率为 316 kW,最大扭矩为 660N·m,0-100km/h 加速时间为 4.3 s。 配备容量为 80.87kWh 的方形电芯,续航达 550km+,新车将在2020年第二季度上市,真香。
据最新消息,小鹏P7已于广州车展正式启动预售,将搭载全球领先的最新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh、能量密度>160Wh/kg,带来550+km(四驱高性能车型)至650+km(后驱超长续航车型)的NEDC综合续航里程,这个续航在目前上市的几款纯电动车型中没几台。小鹏P7搭载目前国内性能最强劲的后驱永磁同步电机,最大功率196kW、峰值扭矩390Nm。配合最大功率120kW、峰值扭矩265Nm的前电机,四驱高性能车型综合功率316kW、扭矩660Nm,0-100km/h加速时间仅需4.3s,越级对标百万级性能跑车,将于2020年二季度正式上市并启动交付。
领克06小型SUV谍照曝光!新车定位于入门紧凑型SUV,动力方面配备1.5T三缸发动机/1.5T插混系统,发动机最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,匹配三元锂电池组。车身尺寸方面,领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,比领克02略小一点。这个产品布局,大家能看懂吗?
零跑第二款车型T03(代号)设计手稿曝光,外形萌蠢可爱。 零跑T03定位于微型电动车,采用五门四座布局,内饰色彩搭配十分惹眼,中控取消了大部分的实体按键,用简约的中控触摸屏代替,据悉这款车将搭载L2辅助驾驶系统,配备两款电池版本,分别是31kWh和38kWh的动力电池,对应的续航里程为300公里和400公里。竞争车型直指smart forfour,计划在2020年4月正式上市。
特斯拉预计2021年在德国建厂 继上海超级工厂后,特斯拉又将投资40亿欧元(约人民币312亿元)的巨大成本,在德国建造一座新的电动汽车工厂,主要用于生产特斯拉Model 3和Model Y 。这座德国工厂预计每年将生产50万辆汽车,届时能够提供10000个就业机会。