#奔驰C用车心得

四川奔驰E奔驰C双车主用车分享  用车背景: Hello，大家好，之前家里有一款老款的奔驰e级，但是我觉得不太符合年轻人的调性，毕竟它不是新款的，所以后来我还是买了奔驰c级，就是现在的新c260，作为双车主，来和大家分享我的用车点滴。    奔驰E和C大概分享： 其实看大家在买车的时候也有考虑奔驰e级这些大型车，所以也和大家简单分享一下，个人开了这么久的e和奔驰c的一个区别。我个人觉得还是看自己的预算和定位吧，如果是刚出社会的话，买个30多万左右的奔驰c级还是不错。当然，e级和c级差别还是挺大的，毕竟两款车的定位也不太一样，奔驰e级它是中大型车，之前车身尺寸都有5065mm了，咱们的小c的长度只有4882mm，所以从外观上是比较能区别的出来的。还有就是他们的变速箱也不同，奔驰c级的是手自一体无级变速箱。奔驰E级的是手自一体变速箱，再接下来就是奔驰c，它是入门级别的豪华轿车，所以普通人买这个还是够用的。那如果是买到奔驰e的话，那就可以考虑商务接待或者是更高端一点的用处。但是我觉得奔驰c级它胜在内饰比较设计新颖，内饰是在线的奔驰e的老款稍微有点老气了，不像现在的新款，新款会更好看一点，但是新款又很贵，所以。如果有30多万的预算，不考虑买c级也可以考虑奔驰e的二手。   所以综上所述，我觉得买一台适合年轻人的车吧，所以才买了这台车。当时还去看过宝马三系，但是感觉他不符合我梦中情车的标准。于是我就多去了几个奔驰4s店去谈了价格，当时差点被他们各种套路他们降我的裸车价，但是我的贷款利息又要涨。我的贷款利息如果不涨的话，他们就要增加精品包或者是裸车价的幅度没有那么高，大家在买的时候一定要注意这几个点。还有就是不能太急，我不是马上盲定的，我也差不多跟他们拉扯了一个半月，所以后来差不多30万下来落地，然后走的是厂家金融。另外有个小知识点就是到月底或者年初年尾的时候他们销售就美其名曰说是卖车的任务有指标就。会稍微降低一点价格，这个时候你就可以去入手了，多谈一下，也许会有意外不到的收获，有的人还可以让他们送延保或者保养。以及其他东西。   奔驰C用车感受分享和吐槽： 1、这个车你别看它排量小，但是驾驶起来还是很有力量，我觉得够用。当时4s店没有送我车衣，所以我就去外面贴了一个1万多的车衣，保护一下车漆。 2、整个的驾驶空间我觉得也够，我的身高还好吧，1米7多一点，但是驾驶舒适度和家里的奔驰E感觉不会差很多。唯一差别比较大的就是奔驰翼的后排坐着很舒服，膝盖还有好几拳的位。奔驰c就稍微小一点点，但是也还好，不过感觉后排座椅有点硬，但是它内饰氛围灯这些都是到位了的，感觉新款的设计比老款的要好很多。 3、目前我的车子去召回了燃油泵，还有后备箱防止进水海绵贴以及冷却阀门，我觉得他们召回还是做的及时，当时去做这几个的时候还有点担心，但是在网上查阅的资料大家都去做了。而且我觉得患者也对车子是有好处的，也没想到谈赔偿什么的，我看有的人波箱油和变速箱漏油以后他们还可以要到赔偿我这些都是小东西去完做了就走了。 4、不知道为什么他的车机是真的很卡，夏天太热了，我看每个帖子基本上都在吐槽，可能只有奔驰s的车机会好一点吧。还有就是他的u盘总是读取错误，或者说是什么格式损坏，换了好几个u盘都不行！ 5、小C的钥匙设计真好看之前去四s店看和奔驰s的差不多，这个设计绝对是走心了，知道咱们消费者心里想要什么。 6、不知道你们经不经常花屏，我是经常黑屏和花屏，不过后来去做了升级就好了，搞不懂为什么。 7、在高速上acc辅助驾驶挺好用，跑高速的时候用了几次，特别是晚上的时候看得到前面的车灯，其他视野状况不好的时候用这个功能设置。安全距离100以上去跟车感觉还是不错，还有定速巡航这些，其他的就暂时没怎么用过了，像那个自动刹车辅助我都是尽量把它关闭的，因为那个刹车辅助太智障了，动不动就误报，感觉前面的雷达像摆设一样。 8、方向盘转动异响，有咯吱咯吱的声音，之前去过4s店，说是扭力打的不对，后来把它搞好了，但是这段。时间又开始有了，想着看能不能找4s店帮我去索赔更换一下方向机助力模块或者是更换方向机，暂时只有这样了，后面如果彻底好了来和你们分享   最后是用车成本 1、第一个月干了三箱油，比较新的东西就比较爱把玩，开的多，油价涨幅不大也就差不多1.5k？ 2、洗车80，洗了6次，不然太脏了 3、想改装，只是想想

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关于小白白的用车感受

FallenxD

转眼间提车有半年了，终于到了期待已久的首保时间。为什么这么期待？可能对爱车来说首保也算是一种仪式感，或者说是它的里程碑吧。毕竟，第一次总是会让人如此难忘。  所谓的保养一般就是对机油和机滤的保养。对于宝马3系来说，一般驾驶一年或行驶1万公里都需要及时进店保养。下面是我的一些经验分享，供大家参考。  保养预约  首先，首次保养一定要到官方的宝马4s店经销商进行操作。因为首保是不需要任何费用的，去官方店可信可靠。通常，车辆达到首保标准，仪表盘会亮灯，MyBMW app也会有相关的提示。这个时候，你就要记得安排时间及时进店保养了。  到店之前，要记得预约，不然你可能要在现场等。毕竟每天排队售后的车辆还是挺多的。预约可以有两种方式： 1、打宝马官方客服进行预约，到时候会有4s店的售后跟你主动联系，预约时间。 2、可以在MyBMW app上直接进行预约。（建议选择这种方式，好操作，方便快捷，可随时预约和取消） 到店保养  周末，我按照约定时间，如约抵达4s店。到了店里，工作人员很热情地接待了我，并带我到了服务区域。前期，进行了一些简单的沟通后，工作人员让我去休息区稍作等待，保养大概需要一个小时左右的时间。因为要写帖子拍素材嘛，所以我还是跟着爱车去到了作业车间。  作业正式开始，工作人员创建了保养工单。这里有个细节特别好。他们会在MyBMW app上实时同步工作进展，让你坐在屋里就可以很方便的了解作业进展。 首先，工作人员对我的车辆进行了全面的检查，具体步骤包括： 1、检查刹车片和刹车盘：首次保养需要检查刹车片和刹车盘的磨损情况，如果磨损严重需要更换。同时，还需要检查刹车液的情况，如果刹车液过期或者污染需要更换。 2、检查轮胎：首次保养需要检查轮胎的磨损情况和气压情况。如果轮胎磨损严重需要更换，如果气压不足需要充气。 3、检查灯光：首次保养需要检查车灯和转向灯的情况，如果有灯泡烧坏需要更换。 4、检查电瓶：首次保养需要检查电瓶的电量和电极的情况，如果电瓶电量不足或者电极腐蚀需要更换。 5、检查发动机：首次保养需要检查发动机的情况，包括发动机的油封、皮带、散热器等部件的情况，如果有问题需要及时处理。 6、检查底盘：首次保养需要检查底盘的情况，包括底盘的悬挂系统、转向系统、传动系统等部件的情况，如果有问题需要及时处理。  总的来说，汽车首次保养需要对汽车的各个方面进行全面的检查和保养，确保汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。检查完毕后，他们详细地向我介绍了检查结果，告诉我哪些地方需要注意和维护。毕竟是新车，车辆非常良好，哈哈。  保养完成，从此你将不是一台凡车。伴随着全身大检查+机油机滤保养，我的爱车又焕然一新，重新上路了。全程费时1个小时的时间，由于车况较好，没有花费任何费用。真是可喜可贺。  总结  这是还是一次非常有收获的经历，让我没想到的是，作业师傅非常热情，期间我们也沟通很多，学到很多知识。给大家一些建议吧。 1、遵守保养手册：首保前需要仔细阅读汽车的保养手册，了解汽车的保养知识，可以避坑。可以在到店前来看看精华帖。 2、选择官方4S店进行保养：保证保养的质量和可靠性。官方4S店可以提供官方的保养服务和配件，更加可靠和放心。 3、注意保养周期：首保后需要注意汽车的保养周期，切勿不要超时，听从官网工作人员的建议，从细节出发。 4、定期检查汽车：首保后需要定期检查汽车的各个方面，包括机油、机滤、刹车片、轮胎、灯光、电瓶、发动机、底盘等部件的情况。有问题及时发现及时解决。  以上是首保解密的全部内容，期待后续再相见。（感谢圈主老徐指导编辑）

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