简介：这个人很懒，什么都没写~
踏马东瀛赏樱花
1.赛力斯不是华为，多年后理想、蔚来可能没有了，赛力斯也一样，国家和人民可以救华为，但华为救不了赛力斯。2.刚出道就定位豪华不可取，豪华是长时间的技术、体系和消费者认可的积淀，问界去用营销强制灌输豪华定位是歪路。3.智能座舱只是锦上添花，不是汽车的核心，这毕竟只是交通工具，谁也不可能一天都坐在车里。4.我是测底的花粉，从没买过苹果，也认同买苹果是把钱捐给敌人制造侵略我们的武器，但确实只有能力支持手机，45万的车我买不起，也不会买。
以官方公布预售最低价50万为参考： 1.个人认为购置50万以上汽车的人，家庭收入一般超过50万，按照网上查到非官方分析数据国内大概1000万至3000万，我们以最大值3000万为参照。个人觉得这个数据虚高不少。 2.年收入50万以上的个...查看全文
发布会公布M9后硬生生迟疑了我买L9的决定，论坛内只关注M9新信息和L9车友的帖子，一个多月看了无数帖子，我看到大多数关注M9和交了定金的朋友都和我一样期望最后发布的价格是对标L9,甚至为了爆款略低于L9。我期待M9无非是冲着对华为的情怀去的，无论怎么样在预期内我们是问界车友，高于预期我们是理想车友，支持哪个都是支持国产，都是爱国。
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