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    呜呼呜呼哟

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    作为一个多年的Bimmer,一开始完全冲着330去的。然而免税车迟迟等不到,然后下半年又要改款了,4S店完全没有330的车订车也遥遥无期,索性开始试C级,而且毕竟是才换代,至少六七年不会是老款。A4一直没考虑过,因为不喜欢前驱和四驱,驾驶感受还是不太一样,作为一个汽车行业工作者,说实话哪怕小马力后驱,也更能传递驾驶感受。 回到正题,第一次试驾的时候头段0到60加速还可以,并不会无力,但是如果说很追求动力的话,还是建议不要买C级,因为降档速度和标杆采埃孚还是有点距离,而且低速降档顿挫也比较明显,换挡逻辑上在急加速的时候也明显的迟疑,运动模式转速上的也不快,并且噪音不小。这个价位追求动力又要品牌的建议上A4顶配,因为性价比最高。3系除了动力强点,悬挂和C基本是卧龙凤雏,都很软,支撑都不是很到位,3系因为防爆胎的缘故,显得还会更生硬一点,这点也是没想到的。 再说说大家讨论的价格问题。我是六月中旬定的车,当时价格相比价格最好的端午节时期还是回收了一点,260运动选装了柏林和西装裤内饰,车价35.78优惠5.7,开票30.08,加上1500上牌5000威固膜脚垫后备箱垫镀晶和两万公里保养,购置税保险加上以后落地33.4这样,在我自己能接受的范围,而且一开始就更中意运动的轮毂,但是又要柏林,所以开始了漫长的找车过程,苏州和福建地区都问了个遍,终于找到两台,一台贝母白一台北极白说是七月底能到店(这里同情一下定贝母白的车友,加了微信,他到现在还没提车(~_~;)),于是直接开谈。因为自己在苏州上班,最后谈的这家店在福建老家,全程微信砍价订车,两天也就磨了一点点的价格,实在没啥经验可以分享。 关于803改款,个人觉得年度改款都还好,不是中期改款lci,因此碰到价格合适有车的话就赶紧定吧。早买早享受。 用了快一个礼拜,优点还是有不少的,柏林能选建议大家选上,音质效果和外观都好很多,而且外面改更贵还得拆车。isg启停动静确实不错,我基本到现在启停也没手动关过,高速实测了油耗能到5.9吧,温柔一点开的话,市区挺爆炸的,基本14左右,对1.5来说非常高了,磨合期过了之后估计能低2-3的样子吧。暂时感受就这么多,后期有啥问题大家一起交流学习! 最后这也辛苦圈主陈子昂推荐!

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