简介：中汽协信息服务委员会秘书长，钛马研究院院长，汽车行业评论员
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这几天，“宝马退出价格战”的信息，成了国内车圈的热点。目前，宝马的终端门店已经开始落实，收回了之前的很多优惠政策，旗下车型价格回调了几千元到几万元不等，最高约3万元左右。...查看全文
在与正炙手可热的小米汽车“深度交流”之后，智己L6终于在5月13日正式上市，权益后19.99万的起价，以及“小米没给到的我给”这样的段子，显然极具眼球效应。显然，从流量上讲，智己是成功的。...查看全文
6月24日，演唱会开始后仅仅34分钟，观看人数就突破了1000万，活动最终的人气定格在了4800万+这个数字上，刷新了视频号此类直播的纪录。...查看全文
传统的汽车销售模式，简而言之就是“卖线索”。不管是厂商自己集客，还是通过平台引流，最终都要先触达用户，再通过后期跟踪促成交易。...查看全文
作为汽车行业的产业观察者和行业组织负责人，近年来我越发清晰地认识到，汽车行业的数字化转型，本质上就是按照线上的逻辑和方法论经营原有的线下业务。从我熟悉的车联网业务看，本质上就是做好产品的IoE（万物互联），尽可能借助传感器采集车辆数据和周边...查看全文
近期，各企业今年上半年的销量数据相继出炉，在自主品牌中长安、吉利和长城稳居第一阵营，销量均突破60万辆，处于遥遥领先的地位。...查看全文
这两年，在新能源和智能网联两个新赛道上，自主品牌表现出色，在与合资品牌的竞争中，拥有了一定的优势。但是，从燃油车向电动车的转变，是一个漫长的过程，绝不会一蹴而就，所以关键技术无法绕开，比如发动机。...查看全文
车企上半年财报陆续公布，受到疫情影响，业绩普遍不佳，不过危机面前如何应对，却十分有趣。尤其是把两大自主品牌吉利、长城放到一起，更是有很多可圈可点之处。...查看全文
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