简介：这个人很懒，什么都没写~
少点键盘黑吧
提问有车友群吗？x3已定，求拉
跟销售聊了下，26款致意裸车25.49，全办下来28往上走噢，比老款贵四个多，这是为了清库存啊，不卖老款一样的价怕是会变成第二个宝马x3
XT5 就不能像 xt4 一样实在点？xt 4 两驱豪华 2.0 版 17.99，落地 20，XT5 四驱豪华要到近 30？一样的发动机一样的变速箱，多个四驱，大一点就要贵 10 万？甚至悬挂用料还不如 xt4？按 xt4 模式的定价全款 25 落地才合理吧？xt5 才是你凯迪的跑量车啊，等你到 9 月，如果降到全款 25 就下手，不然就去整 xc 60
噢，原来是 x3 扑街了，哈哈。xt5 老款就是靠两驱冲量，新款居然迟迟舍不得上，四驱低配的价格都可以买 q5，凯迪高管的思路是啥？以前销量跟 xc 60 难分伯仲，上了新款后只有人家一半的量，到底是哪里出了问题，23.59 的起步价还玩套路，面对现实吧，上两驱定价无套路全款 21.59，四驱全款 23.59
8.1含两年息+保险+上牌 感觉很多8以内落地的
fpace纵置发动机，配置比xc60更好，车也大一圈，用料也不输xc60,相对就是油耗更高，整车进口，维修配件更贵，打算年底提车，纠结这两个了
按成本来说这两样增加的成本不会超过1w，外观改变成本没区别，所以落地价比现款高1w左右是正常可接受的，预计指导价与现款相同，初期销售价格没什么优惠（要保证利润），一年后落地价格应该是目前22款现在的落地价＋1w左右就不亏，想优惠的等等，明年这个时候优惠3-4w是肯定的，年底前起码优惠2w以上
提问智逸豪华版的方向盘能不能要求换成智远运动版方向盘？订车时可以这样要求不？智远运动版的方向盘比豪华版的漂亮多了
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