简介：这个人很懒，什么都没写~
丨鵲嘠兒飛丨
找15款以后2.4si，精品无事故，静静地等待😃
九月说车
本田也不保值！四万多预算淘一台本田思铂睿，操控动力配置都有了...查看全文
XT5老丁
提车有一段时间了，把一些真实感受分享给广大车友，给各位想买这个车的做个参考，排除个人情感，保证做到不吹不黑！ 1：定车时间，5月1号当天。 2：提车时间，6月4号到车，6月17才去提车，因为深圳有个以旧换新补贴，把旧车开回老家上牌。7月10小孩暑假才能回去，旧车临牌才一个月，所以晚半个月提车。 3：车型，XT5四驱尊贵，当时是冲着真皮，座椅通风，20寸轮毂定的这个。 4：价格，分期36落地，不包含利息。当时刚巧那个销售是我老乡，一个镇的，我跟这个车也跟了半年，才拿到这个价格，现在这个价格还有没有优势我就不知道了。顺便说下，利息一年才两个点多一点，并且保险买的一万多，店里还算厚道。 4：送的东西，踏板，行车记录仪，贴膜，镀晶，脚垫，头枕抱枕香水钥匙套保温杯等等不值钱的，反正一大堆。脚垫和踏板不错，不是垃圾货。 5：行驶感受，动力还行，比我之前1.5T的哈弗好太多了，太强推背感没有，家用够用。降档有一点顿挫，不明显，网上说的异响等，我目前完全没有，音响效果还行，没开过顶级豪车，无法对比，座椅通风超级好用，深圳天气热。后座空间啥的，我没坐，不知道，家人说还行。座椅坐着也算舒服，不软不硬，加了轻混，自动驻车启动的时候，完全没有感觉，很顺畅。新车气味比之前那台小很多，我都基本没开窗通风。零零碎碎写了这么多，反正整体感觉挺满意。 6：油耗，目前五百公里，表显9个，不过中间贴了车衣，好几天，那几天油耗飙升了，然后我高速占比多，堵车时间不多，仅供参考。 7：不足之处，后视镜感觉比较小，不够大，视野一般，好在有车过来，会有提醒。空调一般，深圳天气基本要调23度，之前国产车25度。中控屏容易粘指纹，贴车衣的时候贴了个膜，好很多了。还有个问题就是，贴车衣的时候，店里拆门把手，拆坏了一个东西，现在左边无钥匙进入失灵，不知道是质量差还是店里人太暴力，不过店里出钱修，现在等4S店配件。 附几张照片做个证明，免得有水军嫌疑，请忽略我的拍照技术和环境，另外深圳有想买车的，可以私信，我推给那个销售老乡，你能拿到好的价格，我也能得一次保养，抱歉了，不是广告，不爽的不用理会！谢谢大家！
宁静致远梅兰竹菊
1.基本情况:车型选择了2.0t领先版本。今年9月份购买的新车，2个月至今跑了接近4000公里，用车感受整天是挺好的。 2.油耗:相信大家很关心油耗吧，本人开车相对比较佛系，目前4000公里，3000公里是高速，1000公里的城市拥堵路段，平均车速45，平均油耗6.6。城市油耗8－10个左右，高速5.8左右，高速很省心。一箱油高速能跑900公里，城市的话差不多550公里左右。 3.高速用车:本人提车以后，连续16小时高速（服务区有休息6次，每次大概1小时左右不等），跑了1800公里，基本车子没啥问题，比较稳定，也没出现发动机高温的情况。 高速很稳定，130左右都很稳，一点也不飘，但是还是不要超速，为了安全。高速在加速能力也比较强，动力够用，深踩的话会抬头。 高速下雨天不要超过100车速，本人压到水坑，瞬间感觉车辆滑动，车身摇摆，但是很快车辆稳定下来，当时吓得一身冷汗，非常惊险，应该是车辆稳定控制系统发挥了作用，幸好自己也没踩刹车，否则后果很严重。 4.城市用车:走走停停的路段油耗比较高，平顺性也不是特别好，但是整个换挡提速的平顺性是不错的，就是20左右有点不舒服。 5.外观:大家可以看看，外观还是很不错，本人48网购前脸狼牙条，自己动手安装的，感觉效果很不错，前脸挺好看的。 6.内饰:内饰一般，比较老旧，但是可以接受，钢琴烤漆的黑色部分，很容易收集指纹、灰尘，每次上车强迫症都得擦一擦，不好打理，而且划伤以后痕迹去不掉，很难看。网上购买93的膜，贴了以后也不怕划伤了，随便擦。 6.座椅:后排确实有点短，但是偶尔坐人可以接受，本人170，家人个子也不高，属实没有座椅太短的感受。可能个子高的有点不舒服。 网购座椅套，498元，定制的座椅套（咖啡色），比较贴合，再也不用心疼，随便造，也不怕划伤、弄脏之类的，很省心。 7.动力:2.0t两驱的动力比较好，超车也比较迅速，起步不会肉，家用完全够用了 8.操控:方向盘比较轻，女孩子也能接受，高速的话比较沉稳。悬架比较硬，过弯的支撑性很到位，很有信心，变道也比较灵活，没有多余的车身摆动，就是过减速带很硬，声音也比较大，能听到硬硬的撞击声，路感比较好，但是带来的胎噪也是格外突出，尤其是粗糙、水泥路，声音很大挺难受。可以放大点音乐能好受点。 8.车的毛病:感觉中控台走烂路有点异响，也是偶尔能听到，别的目前没有发现。 总体优点:性价比高，毕竟车标加持25领先落地才25w左右，空间大，动力够用，操控性还不错，高速很稳定，很实用。 缺点:胎噪声音大，悬挂很硬，后排座椅偏短。 这车优点缺点都比较明显、突出，希望本人的用车感受能给车友们提供帮助，不喜勿喷，喜欢点赞，感谢各位老铁！
老爷车车主
本人农村出身，祖上三代都是农民，所幸父母还能做点小生意，家中所有积蓄都是勤俭得来，此为背景。我的第一辆车是大众朗逸，13年元旦我刚取得驾照，对车子那是一窍不通，不知道买什么车，突然在墙上看到一巨幅广告，全新朗逸！所以就买了，当时还加价400...查看全文
Masterstone
【购车经历】 从2021就开始计划买车，从一开始的23万左右的预算看到了36万左右，买车是真的会给自己疯狂加预算，其实一开始优先考虑的是3系和4系，不得不说4系真的很好看，但是加价自己真的不太能接受，40万的车加到50多，家里人都是宝马，想着要不买奔驰和家里人换着开。首先很感谢陈子昂圈主的推荐，一开始只是找他想问问价格后面发现他的视频真的拍的挺用心的（ps：希望子昂兄可以继续拍视频哈哈哈，第一部车真的很多不懂）。后期到车展看车，没试驾，一年多没开车有点怕，但是真的被换代的内饰吸引到了，自己本身是平面三维设计师，对内饰和外观真的比较看重。一眼相中车就想着就这部了，期间真的一次又一次忍不住想订车，但是价格还是算贵。 【提车价格】 这里就不说了..怕被骂..因为也算是朋友帮忙送了很多东西而且价格真的很低，价格不能说全国最低，起码是深圳最低应该没啥问题。 【动力感受】 自己第一台车不太懂这些动力的问题，很庆幸姐姐试过上一代的c级，跟我反馈电机真的进步很多，顿挫感跟动力反馈真的比以前好很多。一直喷1.5t其实我没觉得有啥，就好像十年前有人无脑喷苹果的，我觉得见仁见智，我愿意为科技进步买单，不过还是看个人选择啦。 【驾驶体验】 刚上手，方向盘反馈很快，精准度比较高，方向盘手感很赞，包括方向盘的触键也比较精确，很少发现误触问题，地盘很稳，过减速带的流行很舒服，不会很硬，比较满意，有高级车的感觉。隔音很棒，基本听不到噪音，还有就是音响真的超级喜欢，可以控制音效分布方向，3D质感太棒了。加速比较线性，后期加速有点软。座椅包裹性不错，靠枕调节也很比较人性化。 【油耗】 现在才开100km不到，油耗很高，毕竟一直在练倒车入库，见笑了各位哈哈哈哈，看大家反馈应该也是8-9个油耗。 【优点】 1.外饰内饰（说实话新车真的很多人在看，包括这代的蓝色比较沉真的看上去比较有个性，非常喜欢，外饰的线条肌肉感比上一代强很多(个人觉得)，顶配轮毂太好看了，整体性很强，识别性很高，看起来很高级。内饰没话说，说实话我玩内饰在车上玩了半个小时，晚上真的是视觉盛宴。 2.自动泊车，自动刹车功能看评测很屌，后期练熟了再去研究哈哈 3.底盘的调教，日常驾驶真的非常舒服，过坎颠簸很小 4.音效真的很棒，大学玩音乐的，对音效比较看重，柏林跟哈曼，说实话人声跟鼓点确实是柏林比较强。当然哈曼的整体性会均衡点。 【缺点】 1.语音识别真的很笨，至于多笨平均要多说两次吧。 2.中后段加速有点软 最后再一次感谢陈子昂圈主的推荐！真的买c级他的推荐占了很大一部分。不说了朋友们，我要去练倒车入库了！ 哈哈哈希望各位吧友多多交流。
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