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途昂旗舰一武汉小马哥

购入车款：途昂2021款380TSI 四驱尊崇旗舰版购车时间：2022年8月购入地点：武汉裸车价：36.20万落地价：40.45万备注：两年免息，送脚踏，脚垫记录仪，车膜

2022-08-20

途昂旗舰一武汉小马哥

很能“装”

#晒晒大昂后备箱喜欢他，因为他“大”，他很能“装” 我看了一下把最后一排座椅放平，然后第2排放平睡两个人完全没有问题。在上面斗地主啊，也没有问题。最后一排能放一个17寸的轮胎，自己闲着没事把它抠出来瞄一瞄，发现是17寸的备胎。

很能“装”图1

很能“装”图1

很能“装”图2

很能“装”图2

很能“装”图3

很能“装”图3

2022-06-29

途昂旗舰一武汉小马哥

途昂旗舰一武汉小马哥：钥匙遥控信号最多也就10米，再远一点就控制不到了，每次钓鱼的时候不方便，让兄弟带东西过来，或者拿渔具过来距离太远控制不了，非得带钥匙过去的，我兄弟是顺道过来河边，就顺道帮忙车里拿东西，可惜非得我拿钥匙过去！十米距离还不如不要！我看别人的大众菠萝，估计两三百米距离都可以感应

2022-05-26

途昂旗舰一武汉小马哥

钥匙遥控信号距离

钥匙遥控信号最多也就10米，再远一点就控制不到了，每次钓鱼的时候不方便，让兄弟带东西过来，或者拿渔具过来距离太远控制不了，非得带钥匙过去的，我兄弟是顺道过来河边，就顺道帮忙车里拿东西，可惜非得我拿钥匙过去！十米距离还不如不要！我看别人的大众菠萝，估计两三百米距离都可以感应

钥匙遥控信号距离图1

钥匙遥控信号距离图1

钥匙遥控信号距离图2

钥匙遥控信号距离图2

2022-05-24

途昂旗舰一武汉小马哥

95后第一台车途昂

【前言】首先自我介绍，我来自湖北的98年小伙子，人称外号小马哥，途昂380四驱旗舰车主，购买此车是我人生中第一台车落地不讨论，没意义，因为4S店这里少了总有地方给你加上去八九不离十一般。大家都说，男的喜欢车，女的看重房，事实上大部分都是如此，但是在我感觉我不这么认为，我只是觉得车是每个男性，做为男性必备的一种交通工具，也是标志着与现在这个社会正式接上轨的男性标志，这里我强调下，只要你凭自己的本事买的车，不论多少钱的车，都是合格男性的标准，这里才是你人生开始的起跑线。据我观察，购买此款车的基本都是中年，以及有家庭的人群为主，本车给我的感觉是四方八稳，大气且低调，购买此款车你的做好，两个心里准备。场景一：农村父辈的人群以及年纪大的会感觉，车大，大气且七座，看上去很豪华，怕要个七八十，百来万的车，因为农村这种大车型路上相对比较少，主要是他“大”（在他们面前你可以装个好X）场景二：一线人群，尤其是女性或者年轻的会说，你这车看上去应该要个一二十万的吧，你这车是途岳，途观，途凯吗等各种猜测（这时候你就得做好心里上的准备，如果内心比较脆弱经不起那种质问，建议别考虑这台车）废话那么多下面我分享的我的学车到用这台车的体验【买车结缘与初衷】在我学习驾照的期间和女朋友一起逛万达，在地下停车场看到这款途昂，那种气场我觉得很震感，可能用词夸张了点哈，总之一个字“大” 两个字“大气”，第一眼就相中了他，后面通过网上搜寻查找才知道是叫途昂，搜了好久哦，也以为是【前言】里面的那几款车型，我自己都笑了，通过这款途昂也对比了很多车型，看了BBA车系，由于预算是四十到五十左右看了BBA的车系，只能买乞丐版(俗称入门版)，装那个硬X我觉得没必要，虽然也有几款便宜的BBA，但是内饰太丑，太小，和我的实际情况以及需求不符合，所以放弃了。贵的又感觉开不起来，哈哈。奔驰主打商务家庭，品牌定位和我的年纪不符PASS掉，宝马小年轻，运动活力，有点像那种鬼火少年只是的成长版，感觉太骚不符合我性格，虽然跟年纪匹配，但是我的内心不是这个年纪的内心，哈哈，奥迪说有甲醛直接PASS掉了虽然那是多年之前的事，经过筛选符合条件的车型造型风格和我的实际情况以及需求不符合，所以放弃了。途昂因为“大”显得大气且中规中矩又低调不张扬，给懂的人就是懂，不懂的人就是破大众，所以只要内心足够强大，就能无所畏惧，借用下那句大众广告词“恭喜您成为尊贵的大众车主，愿VW星辉照亮您未来的事业前程，愿您以后踏遍大好河山，众拥天下”。不管你以及踏遍了还是在踏遍的路上，我们要像车型名称一样，途昂，“昂首挺胸踏遍大好河山，众拥天下“ 【用车】用着整体体验还行吧，因为第一台车，对比参考的比较少，首先说下几个常见的问题吧 1、关于网上很多说亏电的我觉得可能是因为批次问题，个别批次可能确实存在这个问题，其实也是需要注意的，本身电瓶比较小，接电接口比较多，有些设备不要乱接电，特别是行车记录仪，内视镜顶部上侧有个Tpyc-c接口的很多买的行车记录仪或者是4S送的都直接走内线取保险电，还有的是24小时记录的，理论上这样操作能不能耗电快吗，建议设置车熄火记录仪自动关闭，不建议走内线，记录仪接口不对插不上就买个转接头或者转接线，转接下就行了，毕竟那个接口那样设计肯定是有他设计的意义的，还有不要熄火听歌，长时间停发不用车建议把直接电瓶断电，反正我就亏过一次，而且还是傻X的熄火听歌听没的由于新手不懂，后面才知道的哈哈。记录仪接电口 2、关于地盘硬，我感觉还好，有几个模式可以调节，可以调节舒适模式和运动，我的体验感觉会好点，不知道是不是错觉，反正颠簸的话像开船吧，如果想舒适点应该可以搞下胎压，具体自行百度我不是很懂。 3、说胎噪风噪大，其实我感觉都还好， 4、油耗、油耗市区堵车11个左右吧，高速在8个左右，当然根据个人急杀急加速，和平均车速有关也就是开车风格，据说平均80-90之间是最省油，因为新手不敢太猛我感觉好像是这样，市区车速慢就多点，其次是你胎压高低，和可能车出现了一些暗病，具体修车的应该专业 5、关于网上车说的车大不好停车，这是真的。有时候停好了人下不来，尴尬体验不好的地方 1、APP老是连不上，请求被拒绝，没有权限，服务不可用，执行超时啥的各种提示 2、刹车踏板和油门有点微微颤抖，听很多车主说好像都有这毛病，不知道是不是通病，难受 3、有时候会提示旅行模式不可用最后总结车没有十全十美，人也是如此，自己量力而行！愿途昂的家人们昂首挺胸，踏遍山河！我们一起前行最后感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐祝懂车帝越做越好

95后第一台车途昂图1

95后第一台车途昂图1

2022-03-21

途昂旗舰一武汉小马哥

98年小伙从学车到提车用车亲身体验

#今年你多大，开什么车【前言】首先自我介绍，我来自湖北的98年小伙子，人称外号小马哥，途昂380四驱旗舰车主，购买此车是我人生中第一台车落地不讨论，没意义，因为4S店这里少了总有地方给你加上去八九不离十一般。大家都说，男的喜欢车，女的看重房，事实上大部分都是如...查看全文

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图1

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图1

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图2

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图2

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图3

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图3

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图4

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图4

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图5

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图5

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图6

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图6

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图7

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图7

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图8

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图8

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图9

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图9

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图10

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图10

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图11

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图11

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图12

98年小伙从学车到提车用车亲身体验图12

2022-03-10

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