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狮座谈車
上汽与华为合作推出的"尚界"品牌,作为双方在智选车模式下的重要尝试,其未来发展前景需从市场定位、竞争优势、合作协同及行业趋势等多个维度进行综合分析:一、核心发展优势分析1. 差异化技术融合: - 华为将注入HarmonyOS智能座舱、高阶A...查看全文
2025年1月,中国汽车保值率报告揭示了市场上各车型的保值表现,其中长续航混动B级车领域的竞争尤为激烈。上汽荣威D7 DMH以其卓越的性能和市场认可度,以高达64%的保值率荣登插混中型车保值率前三,展现了其在消费者心中的高价值和信赖度。...查看全文
2025年2月9日,上汽荣威飞凡与国内领先的人工智能公司深度求索(DeepSeek)达成深度技术融合,标志着双方将共同推动AI大模型在智能汽车领域的创新应用。这一合作将使上汽荣威飞凡成为全球首个将DeepSeek大模型实装于量产车的汽车品牌...查看全文
2025年一开年,中国新能源车市就被一颗“核弹”炸开了锅——上汽荣威D7DMH以“综合优惠6万”的狂暴政策,直接掀翻行业牌桌,用真金白银宣告:“油电平权时代,插混车就该这么卖!” 价格屠夫出鞘,6万+买B级混动?...查看全文
2025年刚开年,新能源汽车市场就迎来了一颗重磅炸弹!上汽荣威D7 DMH率先打响“价格战”,置换补贴直接拉满到40000元,再加上国家补贴20000元,综合优惠高达6万元!这意味着,指导价123800元的D7 DMH冠军版,现在只需6万+...查看全文
2025年的新能源汽车市场,本就暗潮涌动,各方势力都在蛰伏中等待时机。然而,上汽荣威D7 DMH却如一颗重磅炸弹,毫无预兆地在这片平静的湖面炸出了惊天巨浪,以一种近乎“掀桌子”的狠劲,率先打响了国内新能源汽车的“价格战”,瞬间点燃了整个市场...查看全文
深度解析荣威DMH超级混动系统:技术架构、核心优势与行业颠覆性一、技术架构:重新定义混动效率的天花板荣威DMH(Dual Motor Hybrid)超级混动系统是上汽集团面向新能源时代打造的全新一代插电混动技术平台。...查看全文
如果上汽集团和DeepSeek达成合作,会产生什么反应?看看deepseek的自己的分析!上汽集团作为中国最大的汽车制造商之一,与专注人工智能技术的DeepSeek合作,可能会在多个领域产生显著的协同效应和行业影响。以下是潜在的合作方向及可...查看全文
一、荣威D7 DMH混动技术先进性分析:性能参数与行业标杆对比1. 核心参数对标-热效率指标:DMH系统的1.5L发动机热效率达43%(行业领先的比亚迪骁云1.5L发动机为43.04%),与丰田THS IV的41%相比更具优势。...查看全文
上汽集团与特斯拉的潜在合资将是一个复杂的战略命题,涉及技术、市场、政策等多维度博弈。若政府协调促成合作,可能引发以下结构性变革:一、产业格局重塑:中国新能源市场的"技术-制造"双螺旋1....查看全文
荣威D7 EV单挑比亚迪秦PLUS EV,是谁给的勇气?...查看全文
#小米汽车能否复制小米手机的辉煌?#做手机的造车!搞房地产的造车!玩地图的也造车新势力们造车的核心技术是什么?是组装!整个底盘,电池一放!加上四个轱辘,就是新车一辆。紧接着邀请媒体发布亮相!这就代表新车已经上市,开始了收割韭菜!准备换代,赚...查看全文
荣威D7的“云宿智能座舱”,以舒适特性与同级车型形成区隔。值得关注的是,荣威D7为云宿智能座舱量身定制了一款高级座椅,让......查看全文
荣威D7插混版车型荣威D7DMH超级混动,其核心的动力系统技术源于上汽集团在混动技术上10年领先探索的代表作——DMH超级混动系统。因此荣威D7DMH也被市场看作是“10万级长续航最强超混”。 荣威D7DMH“最强超混”的能力体现在续航、油...查看全文
荣威D7 DMH于业界首次提出“能量域”的概念,行业首创的动力总成大脑PICU,可实现电机控制、发动机控制、混动变速箱控制、空调热管理和电池热管理“五合一”功能,以“域”实现“变量共享”,节省了70%冗余组件,极大降低车内网络负载和数据延迟...查看全文
如今新能源汽车的市场份额已逼近40%,尤其是“插电混动”车型,备受消费者喜爱。这种车型既可以加油,也可以充电,让消费者无需担忧续航问题,还能真正享受到省钱的实惠。...查看全文
没有对比就没有伤害,没有对比就不知道谁好谁坏!比亚迪秦PLUS DM-i和荣威D7 DMH的深度拆解分析对比,到底谁是品质之王?谁才是真正的好车?...查看全文
没有对比就没有伤害,没有对比就不知道谁好谁坏!比亚迪秦PLUS DM-i和荣威D7 DMH的深度拆解分析对比,到底谁是品质之王?谁才是真正的好车?@上汽荣威Roewe...查看全文
全面拆解比亚迪秦PLUS DM-i与荣威D7DMH,看看两台车到底谁更强?...查看全文
#燃油车、纯电车、混动车哪个最划算#护成本相对较低。但需要注意电池的更换费用。1. 折旧成本:燃油车:由于市场上燃油车较多,折旧率相对较快。混动车:折旧中等,但考虑到混动技术的普及,未来的折旧可能会减缓。纯电车:随着技术的进步和电池的改进,...查看全文
作为国民插混的破局者,比亚迪秦plusDM-i在打破合资围堵之后,便一直制霸细分市场,是毋庸置疑的王者,便没有永远的强者,只有不断的超越后浪荣威。...查看全文
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。...查看全文
当前,中国汽车市场竞争进入白热化阶段,尤其在年底之际,不少汽车品牌开始加大优惠力度,以冲刺年销目标,也将这波“价格战”推向新高潮。在这样的背景之下,荣威坚持以核心技术驱动核心市场,凭借长期积累的技术底气和实力,荣威D7得以用十足诚意击穿B级...查看全文
见过刚上市不足一个月就立马官降的新车吗?而且这款新车的定价本身就不高!它是是一款实测续航达到1704公里,纯电续航达到125公里的插电式混动B级轿车,它就是上汽荣威D7 DMH。车企降价大家肯定见得多了,但是今天讨论的话题不是官降,而是官降...查看全文
#燃油车跟新能源车你觉得哪个更好?#目前,中国新能源汽车市场发展已由政策推动向市场推动转变,车企在推动插电混动技术不断迭代的同时,造车考量的标准也在不断变化。随着技术的成熟和市场竞争的加剧,一些插电混动车型甚至纯电车型上市后的价格,已经基本...查看全文
12月1日,比亚迪宣布,秦PLUS DM-i直降1万元之后,上汽荣威新能源车型荣威D7DMH就宣布限时补贴1.5万,长续航仅售10.98万,算这样下来身为B级车的荣威D7要比A级车的比亚迪秦PLUS还便宜!...查看全文
凭实力反向虚标!荣威D7 DMH真实续航1704km,百公里平均油耗仅3.4L 在混动技术领域,1400km目前已成为中国自主品牌汽车的“天花板”。但在近日由权威第三方机构发起的“中国车第一次挑战1400km”活动中,这一数字成为过去式。...查看全文
#2023广州车展#上汽荣威新能源11年发展历程,2023年再启新篇章近年来新能源车越来越受到广大消费者的认可和青睐。...查看全文
#广州车展重磅首发#日前,上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。新车定位中高级新能源轿车,其中,“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV上市权益价为14.08万~16.78万元;“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH上市权益价为1...查看全文
#2023广州车展#这两年伴随着电动化,中国品牌不但市占率首次超过了 50%,车型也越卖越贵。中国汽车的发展有目共睹,甚至说扬眉吐气也不为过。不过最近长城汽车董事长魏建军却直言:" 假如定义高质量发展干死一个算一个,血淋淋的叫高质量,那今天...查看全文
三年来,平凉广飞上汽荣威汽车4S店在疫情中诞生,在疫情中成长,在后疫情时代蓬勃发展,在激烈的市场竞争中砥砺前行,奋力拼搏,勇立潮头,接受市场风雨洗礼的同时,取得了累累硕果。...查看全文
11月8日,上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。新车定位中高级新能源轿车,其中,“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元;“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV上市权益价14.38万-17....查看全文
利刃出鞘!荣威发布“D战略” 荣威D7上市权益价12.18万起11月8日,上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品——荣威D7正式上市,新车定位中高级轿车,推出纯电EV车型和插电混合动力DMH车型两种版本,上市权益价分别为14.38万-17...查看全文
新能源卷至半程,后来者荣威,如何居上?不得不说,中国的新能源车市竞争格局,真的越来越有意思了。譬如20万以上的中高端新能源车市,尽管新能源车企都在极力打造自己的“技术”、“豪华”或“智驾”人设,但它们最终的竞争策略,以及消费者最终的购车决策...查看全文
活动中对全新一代DMH超级混动系统进行了深度解析,让人们对混动系统有了更深的了解,同时也认识到了自主品牌在插混市场正在崛起。...查看全文
深度解析为何荣威D7 DMH“值得等”!一场针尖对麦芒的混动极限挑战赛,让荣威D7 DMH变成了自己傲视群雄的“主场”。...查看全文
领先一个“时代”,详解荣威D7 DMH前沿的全场景混动系统!从什么时候开始新能源车占据主流了?上汽集团在中国市场名声不小,很多人都知道这个庞然大物,而其在能源真正发力,则是因为近期荣威D7 DMH被消费群体广泛认识,以及全新一代DMH超级混...查看全文
围绕整体竞争力的产品,让我们放眼当下,传统品牌当中除了上汽荣威具备以外,还没有一款车型能够和比亚迪宋PLUS DM-i直接竞争,近日,上汽荣威推出了荣威全新新能源车型 D5X DMH超级混动。...查看全文
烂尾楼还没有结束,烂尾车又来了!购买油车呢,只要你零部件能够配得上就可以一直使用,但是新能源车它更像一个充了电以后,在马路上跑的大电脑。这两天,新能源车威马倒闭,车主就发现手机APP不能用了,蓝牙也没办法连接开锁导航,也不能用电池的质保也没...查看全文
荣威全新D系列首款新车——荣威D7将在一周内全面到店,部分店内已有展车,而实际上市将有可能在11月中下旬。作为D系列的首款车型,荣威D7全面颠覆了过去荣威的设计语言,定位于中大型轿车,并且将同时推出混动DMH版本和纯电版本。...查看全文
上汽荣威新能源11年发展里程,2023年再启新篇章新能源车领军者得益于近年来的政策支持和大力推广,新能源车越来越受到广大消费者的认可和青睐。...查看全文
在全民“皆电”的大趋势下,新能源车替代燃油车已然是大势所趋。数据显示,今年上半年新能源乘用车的零售和批发销量分别达到308.6万辆和354.4万辆,在整体乘用车市场中的占比已分别达到32.4%和32.0%。其中,纯电动车209.1万辆,同比...查看全文
很多品牌在推出新品的时候都喜欢用较高的市场定价来提升品牌定位,结果新品上市就遇到市场无情抛弃,此时的品牌运营方就开始病急乱投医,唯一能够提升销量的手段就是降级促销,以价换量。...查看全文
新能源三电是指什么?新能源汽车的三电系统是指电池、电机和电控系统。以下是关于三电的介绍:电池:这里的电池不是为车辆照明、空调制等提供电能的电池。,而是负责提供电源的高压电池。纯电动汽车电池的性能直接决定了续航里程。电机:电机系统为高压电机,...查看全文
经区政府同意,现就崆峒区家用汽车促销补贴活动(第五批)有关事宜公告如下:一、活动时间及资金安排本次活动自2023年8月25日开始,共安排补贴资金100万元。...查看全文
#夏日车车大作战#多年以前,混动汽车市场基本上被丰田THS所垄断。以THS为代表的功率分流形式混动结构,因为有专利壁垒,所以除了几个与丰田有合作的车企可以使用之外,其余车企基本上无法使用这种混动。...查看全文
#头条创作挑战赛##夏日车车大作战##世界车中国造##汽车##名爵##名爵MG MULAN#据说纯电动汽车的消费者更愿意早点尝试,大家也更愿意接受新鲜事物。相应的,纯电动汽车的消费者对汽车也有不同的需求。...查看全文
#世界车中国造##汽车##名爵##头条创作挑战赛##汽车设计##如何用一句话证明你还年轻#7月3日,名爵MG5 2023款车型正式上市,引起了广泛关注。作为该系列的最新一代车型,MG5 2023款在配置、性能和价格方面均有全面提升...查看全文
#世界车中国造##汽车##荣威##荣威RX5#7月7日,号称亲民版小号“雷克萨斯”的2023款荣威RX5PLUS车型换新上市。据了解,新车外观细节有调整,变化重点在配置的优化升级。新车共推出4款车型,入门售价低至7.99万,相比20...查看全文
超级技术模块库 深度解析上汽星云平台上汽名爵的全新纯电动车命名为 MULAN ,是一款对于整个上汽集团来说,具有里程碑意义的一款车型。 MULAN 是基于上汽全新的星云纯电架构打造,未来上汽集团四大品牌(名爵、荣威、飞凡、智己)电动车都将出...查看全文
假如说以往一年在肺炎疫情的伤痛中哪一个领域再生更快,想对你说汽车制造业肯定是趁势激增。四大日系车丰田汽车、广州本田、日产在中国市场活的有滋有味,唯有“东瀛宝马”之称的马自达在艰难度日,难道说梁家辉的当初一句经典台词真把马自达汽车给坑了?...查看全文
#头条创作挑战赛##“别瞎吵吵”火了 岛内网友造句##名爵##汽车##世界车中国造#作为一名标准的90后,我想绝大多数年轻人的审美应该会同我一样,不喜欢千篇一律的套娃脸,年轻个性时尚的设计才是我们的菜。而在国内的自主品牌车型中,要...查看全文
#世界车中国造#上汽名爵MG7自今年3月29日上市以来,凭借优雅的颜值和值得信赖的品质,在不到3个月时间已经累计销量破万,优秀的销售表现在中型燃油车市场中十分亮眼。5月份MG7单月销量4,036台(环比增长36....查看全文
#世界车中国造#说到混合动力车的插电版与不插电版,其实它的最直接的区别就是插电版的是可以上新能源绿牌的,而非插电版是蓝牌。在车管所登记的时候也是一个新能源车一个是燃油车,这么说大家是不是有点恍然大悟了呢?...查看全文
荣威iMAX8是上汽荣威首款高端MPV。荣威iMAX8采用SUV+MPV的跨界姿态比例,不仅能够更好地平衡MPV的空间感和专属感,还将SUV饱满挺拔的车头观感融入设计。...查看全文
MG 7展示
近日,有学专业设计的网友给上汽荣威做了一张荣威入门级小车D3的假想图,您觉得这样的设计怎么样?从曝光的假想图来看,入门级荣威D3将定义为A0级紧凑型两厢车,车长约为4....查看全文
荣威iMAX8 EV是一款定位高端豪华商务用车。面向的消费群体是以中产家庭、政企事业单位。因此,宽大的空间和乘坐舒适性,成为了它的必修功课。本次荣威iMAX8 EV在内部以灵活宽阔的三排布局格式为主,通过第二排座椅超长电动调节功能,可以见空...查看全文
荣威iMAX8定义为7×24舒适移动家,全国零售价18.58万元起,全新内饰外观简约温馨,黄金尺寸,驾享轻松,5米家用MPV黄金尺寸,搭配L2+级智能驾驶辅助系统,德国博世BD-EPS转向系统...查看全文
荣威iMAX8还搭载启明星辰智能系统,可实现全舱室语音交互,覆盖车内每一个角落。老人小孩使用都非常方便,可以说反应灵敏。对于荣威iMAX8来说,它既有MPV车型安静大气的优势,又兼具舒适和高配置的特点。相信未来它的市场潜力巨大,用户也会越来...查看全文
当一个小家庭逐渐变成一个大家庭的时候,总会有那么几个瞬间,你会觉得车内空间大一点,乘坐舒适一点就好了。这也是近年来MPV车型销量增长的主要原因。在大家庭的选车名单上,经常有这样一辆让爸爸妈妈们称赞的车,那就是荣威iMAX8!这款车的乘坐舒适...查看全文
统MPV车型前后排之间有很强的“区隔感”,这种物理屏障导致整舱乘员,出现了交流屏障甚至“情感屏障”。而荣威iMAX8打破了传统桎梏,首创智能移动“魔吧”全舱乘员都可通过语音或按键,让它在第一、二、三排之间自由穿梭。 实际而言,荣威iMAX8...查看全文
目前,各自主车企均已实现混动技术的初步积累:上汽集团已完成4轮技术迭代,从第一代EDU混动系统技术到第二代EDU智能电驱技术,到第三代EDU G2+PLUS超级混动,以及以电为主的P1+P3双电机DMH超级混动技术;长城基于柠檬 DHT 系...查看全文
#世界车中国造#日前,荣威旗下全新中高级纯电轿车--D7官图正式发布。新车定位中大型纯电动车型,采用了全新的设计风格,动力方面,新车将搭载一台最大功率为155kW的永磁同步电机,续航方面新车将提供510km和610km两个版本供消费者选择。...查看全文
随着全球汽车市场竞争日趋激烈,名爵正积极调整战略布局以应对各种挑战。作为中国著名汽车品牌,在过去的几年里,名爵不断刷新其产品线,致力于成为世界汽车市场的领导者。...查看全文
新手在购买二手车的时候除了要注意价格之外,还要注意这五项内容:1、车况,2、手续,3、排放,4、车源地,5、车辆性质;只要这几项把握好了,你这台车基本就不会有大的问题,最多就是多花一两千块钱,只要车子不出问题那就是赚到了,因为买二手车你只要...查看全文
但是相信非常多朋友基本都不清楚原来变速器同样是有自学习能力,那么假如我们修理变速器时需要实行变速器记忆清零,那么除去变速器记忆会对车辆有危害吗?...查看全文
2023年第一季度我国汽车出口首登全球第一,上汽名爵MG出口名列第一据海关总署数据,今年一季度,我国汽车出口107万辆,超越日本,首次在全球汽车出口国中名列第一。其中,上汽集团发挥“出海领头羊”带动作用,在海外市场销售25.7万辆(出口23...查看全文
魔方电池预热之后,上汽亮相了星云纯电专属系统化平台。2011年推出荣威e50、2015年发布“蓝芯”、“绿芯”两大技术品牌。无论是时间还是力度,上海汽车集团切入电动化赛道的敏感度和动作都不小。但从结果来看,如今中国电动汽车市场却是“蔚小理们...查看全文
“荣威i5是上汽荣威旗下的一款高能互联网紧凑型车。2021年4月23日,全新荣威i5上市,全系共推出5款1.5L车型,官方指导价6.79-8.99万元。车型概况荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车,基于Vision-R概念车所延伸出来的...查看全文
荣威iMAX8的外观设计延续了“数字节奏”的设计语言,高度还原了荣威iM8 Concept概念车的设计元素,未来感极强。大尺寸的进气格栅很有辨识度,内部结构也很特别。...查看全文
7*24移动家,就选荣威iMAX8,轻松解决家庭出行难题! 荣威iMAX8尊享静谧空间,座椅尽享舒适体验,豪华配置-科技感十足,国潮设计让心动有实力不怕比!惊喜价格18.58万起,还享0息/0首付/60期超长贷!7*24移动家,就选荣威iM...查看全文
定位豪华品牌的上汽飞凡F7上市价格只有20万,你会买吗...查看全文
飞凡F7,上汽旗下汽车,于2023年3月27日正式上市。车型定位中大型纯电轿车,长宽高分别为 5000x1953x1494mm,轴距为 3000mm,拥有 5 款车身颜色可选,分别为生椰拿铁、寰宇灰、银翼紫、云舒白、龙舌蓝。...查看全文
#MG黑标潮选店 全面升级!优质服务尊享体验,与细节处尽享极致典范。#MG7 现已到店,邀您入店体验。 #平凉广轩上汽名爵4S店0933-6416666...查看全文