简介：这个人很懒，什么都没写~
乐观的松鼠uk
上个礼拜中午安装好了私桩，86米，用的5×16的线，三相电充电功率10.8KW个人感觉慢充还是要比外面快充电量更扎实一点，目前刚好用了50%跑了210多公里，胎压出厂3.2保持，气温27-36度，空调比较随意，体感热立马就开，上下班都提前5分钟远程空调，电耗16.8没下过15，这一枪电打算跑到充电提醒，自己也好摸摸底看下车的里程极限，我是三线小城，没有走高速和快速路，纯市区工况。分享给大家参考一下吧，我不是托，不喜勿喷，谢谢
新车充满跑了324公里，表显余下75公里23%进行充电，第一口奶，37分钟充到75%，分享给大家，目前纯市区，电耗17.8kw，八卦八卦
电力公司已装3相电380v的表，坐等安充电桩，请教大家两个问题，我这个三相电表白天看价格是0.8657一度，晚上11点后是0.2537一度，谷峰价是有了，大家的380桩电费是多少钱呢？另外我车位67米超了27米，怎样能节约安装费呢？
特别的日子，简单的提车，昨天看了，车5月3号左右下线，一脚踢还在
提问充电桩问题，坐标四川，这个礼拜提车，联系了供电公司，车位在负一楼供电公司建议安装220v的，说380的有安全隐患而且不能享受居民电价，我自己产权车位，物业无所谓已开具施工许可证，请问车友选择哪种更合适？
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