#提车日记

作为一个油车老司机，我还是很喜欢引擎的轰鸣声 ，起初的我也是对电车爱理不理的，认为缺少了灵魂！ 直到我提了这哪吒辆车，才发现电车真香！！！！ 本人并非专业车评人，也并非优秀的文章写手，只是一个普通的爱玩老年人；所以尽可能的去描述自己的感受。 自己之前开个捷豹xel，所以文中的驾驶体验都是跟它做对比的，仅供参考！ 希望这篇流水账一样的文章能给在观望的、想提车的朋友们带来一些便捷，欢迎一起交流，不喜勿喷！！！ ——————————————————— 购车前的故事[左上] 因为天天家里蹲的媳妇吵吵想要一辆车，偶尔出去玩方便，当时就很纠结是买油车还是电车。媳妇妥妥的无脑美颜党，只关注外观好不好看，内饰好不好看，跟我说最中意的就是奔驰C😹😹😹😹。我合计有那钱干啥不好，咱又不是啥大户人家，所以我把价格控制在20w左右。刚好那阵子byd猛的一批，于是就去看了海豹，结果媳妇没看上，反而看上了海豚….. 我这一言难尽啊！赶紧带她去看欧拉的闪电猫，结果一眼相中了。可是在聊价格的过程中，跟销售发生了一些不愉快，也就没买成 。 刚好，哪吒gt上市的消息出来了；于是就开始了我跟哪吒gt的故事！！！ 车子刚到店的第一天，刚好哪吒4s店在我公司旁边，于是我就带着媳妇去看了gt这款车。因为车子刚到，所以也没能试驾，当第一眼看到gt这个车子，颜值一下子把我征服了，毕竟男人嘛，谁没有个跑车梦呢！我媳妇只关注外观的美颜党，整个人喜欢的不得了，就差把今天买走写脸上了。 可这会儿也出现了新的问题，我媳妇觉得这个车后排做人上下车太麻烦了，反而又倾向于海豚海豹闪电猫了[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭] 这个时候 我对她灵魂做出了拷问 “你一年能载几次人？” “你的小姐妹比我这177的还高吗” “这个车子的外形内饰你不喜欢嘛？” 最终她的灵魂没能扛住我这个夺命三连问，于是这辆车 就被我们锁定了 ————————————————— 购车心得[左上] 1、买这个车不要去考虑载人问题，有载人需求，去看其他的，后排硬要做进去的话！我觉得我最多座俩小时（毕竟我一米二） 2、要有一定的心理承受能力（下文详） 3、这个车原车没有充电桩，没有电动尾门，也不是啥大问题，可以加装 4、裸车价18.8 乱七八糟优惠了5k的样子 保险4000不到  交强赠送了 上牌280 剩下的就是贷款的利息  ————————————————— 提车故事[左上] 我们是周六去店里下订的，周二就提车了，很是效率！ 我们住在乡下，路程一个多小时，销售小哥不远万里的来接我们去提车！心理感觉还是很舒服的，多一嘴，哪吒s接的我们，一路上的体验，我感觉要比海豹舒服！ 但是呢，到了店里，还是磨磨叽叽了一下午，提车时间虽然块 ，但等的还是有点久了，感觉没能提前准备好，略感遗憾！   这里要补一句…  提车的时候，他们来说售后的一些问题，并且向我们推销延保服务大概7800元，这个就让我不是很痛快，等一下午等着开车走呢，结果还在这跟我做推销[困][困][困] 不管怎么说，就这样gt就被我们开回家了。 ——————————————————— 车型描述[左上] 车子买的560-18.8w那款，银色/黑内；这个内饰颜色除了580四驱那款，其他的都是固定死的。本来也有考虑蓝色和玫瑰金，蓝色内饰是蓝白，中控的质感我不太喜欢，玫瑰金内饰是黑橙色，整体没啥大问题，我媳妇感觉看久了会疲劳，所以最终选择了银色黑内。 车子是买给媳妇开的，所以对于四驱的3秒俱乐部还是有点怵，万一哪天她一冲动呢[泣不成声][泣不成声][泣不成声] 因为是月初买的车，所以还是享受到了那个价值1w的升级包，所以感觉还是小赚，没有选择升级米其林轮胎。 纵观这辆车，跑车造型，真两门，隐藏门把手，无框车窗，有什么理由不去爱呢？ ———————————————— 驾驶初体验[左上] 车子买回来后，没错，基本都是我在开，目前行驶了600公里。怎么说呢，电车开着真的舒服，加速响应快 、并且没有油车换挡的那种顿挫感，方向盘转弯也很精准，不会像xel那样有后劲，快速变到后感觉没变过去一样，整体感觉非常灵活轻巧。 这600公里里，大概有400公里是高速，高速上我跑100-120，空调也开1-3档，整体续航打个8折左右。 车子回头率很高，基本上能搭话的路人都会来问下这啥车，多少钱，尴尬的也是在这里，当告诉他们这哪吒20w的时候，明显感觉到他们的那种不屑，这就是我所说的心理要强大！！！ 这个话题我觉得很好理解，自己喜欢就行了，何必在意别人的眼光呢！我身边也有人问我，为啥不买特斯拉，特斯拉这好那好的，我说我喜欢这个，你喜欢特斯拉你快去买！ —————————————————— 用车感受[左上] 【提速】 因为我的是560，没有刺激的3秒。经济模式下，整个油门还是很平滑的。即使地板有，也不会直接嗷嗷叫的冲出去。 换成运动模式。明显的感觉车子响应速度提升了，整体变的很灵活，油门轻轻点也会有很强烈的反应。 我还是习惯经济模式[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭] 车子开到120继续提速也还是有劲的，没有想象中变的肉唧唧的。但耗电量也确实是嗷嗷叫。 【减震】 正儿八经的感觉跑车都应该是底盘很硬，但它给我的感觉是比xel还要软。高速行驶过程中，对待一些常规的坑洼，几乎没啥感觉就过去了，不像xel会反馈的很明显。但低速情况下，gt又感觉非常硬，比如过减速带的时候。开19款之前的xel朋友应该都知道吧，这个车子过减速带的减震回弹，gt就是那种不带回弹的感觉。 【转向】 车子真的太宽了，但转向比（是这个专业词吧）又好像做的有些低，就是同一个位置掉头，xel掉完了会占据3车道的1/3。gt只会占据3车道一丢丢。 方向盘很轻巧 【车机】 gt完全依赖这个强大的中控平板，因为基本上没有实体按键，即使有的，也不好用，比如车窗。 我现在已经习惯全程“你好哪吒”“你好哪吒”，但车子都能给予很快的反应，觉得不足的一点就是，在偶尔没能识别的情况下，不能给我一个无效的反馈，比如咳嗽一下，或者“咦”一下之类的，告知我这条指令不存在，无法执行。否则还要等待还要去猜是不是卡了或者怎么了。 【其他】 车门真的很长，开门的时候很容易碰这，自己习惯性的用手护着的操作也要开始调整寻找新的姿势了。 音响有点拉垮………. 速度维持在100，实时电耗只有4-5。 雷达有些过于灵敏，感觉动不动就在想，不是在提醒，就是在提醒的路上。 风噪有些问题，有时候跑到100就有风啸了，但有时候又没得，还在研究到底是什么情况 胎噪有点大，可能当时选1500的米其林就会好一些了 ———————————————— 车车小配件[左上] 截止到今天，我购买了天幕顶棚、脚踏、中控格、车窗膜、4gwifi发射器、小玩偶。 天幕已经有了隔热处理，但或多或少还是会有些感觉 所以就购买了，现在已完全阻隔了阳光，会凉爽一些，也不会有头顶被晒的感觉了。 脚踏呢就是贴在车门上的，基本算是装饰类的吧，看个人喜欢。 中控格其实就是将中控区域做了一个划分，有没有啥具体的意义， 车窗膜，我是自己去外面贴的，这里我要吐槽一下，买车后4s店没第一时间贴膜，喊我去第三方贴，还等上了几天，就这几天开车给我晒的啊[汗][汗][汗][汗][汗] 4gwifi发射器，这个玩意我觉得很有必要，原车就5g的流量，用完了就要付费购买了；如果只是导航，5g绝对够用，但听个歌曲，看个电视，可能就够呛了；于是我把自己的副卡塞到了发射器里，然后装车上，这样就约等于无限流量。 小玩偶 媳妇最爱 不做评价 ————————————————— 小遗憾[左上] 一些配置其实感觉还是该配齐的 比如行车记录仪的u盘，比如电动尾门，这个是活生生的例子 我买车后，才知道u盘需要自购，在没有行车记录仪的情况下，我开了几天 电动尾门是在贴膜的时候，别人开后备箱，居然震惊这没电动尾门嘛？ —————————————————— 总结[左上] 电车型号千千万，电车跑车就这一台，早买早享受！ 如果你想买一台车，也恰好看到了哪吒gt，如果你没有载人需求，也不在乎别人的风言冷语，这个车，值得买。 车子就只是一个消耗品，一个用来满足自己生活，取悦自己的工具而已  非常用心写了这篇文章 希望圈主看到了 请推荐下[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

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