#蒙迪欧提车日记

1.购车背景  工作地点在深圳，老家在惠州。虽然很近，但是归途不变。原本90分钟的车程，顺风车有时需要3~4个小时才能回去。所以买车主要是为了解决这个问题，同时给自己一个常回家的理由。让我可以随心所欲启程，出行不再受交通工具的束缚。  2.选车过程  在22款的蒙迪欧上市前，我个人是比较喜欢马6也就是阿特兹这台车的，这台车外观很运动，动力也很强劲。奈何21款之后就停止升级了，甚至还停产了。后面在短视频平台上看到了22改的蒙迪欧2.0T的ST-Link版本的车型，瞬间就喜欢上了；详细看了车辆的配置与功能的介绍，这台车直接变成了我的Dream Car。奈何当时资金不足，没有入手。直到今年年初看到了23款的蒙迪欧上市，升级了发动机，至尊版增加了360和座椅加热就迫不及待的去试驾了。后面在和4S店的销售们周旋了3个月之后，拿下了这台我梦寐以求的蒙丢丢。  避坑小技巧：买车特别是人生第一台车，在我看来最重要的是喜欢。反正不管怎么选，将来都会后悔的，那么就选一台自己喜欢的梦想之车。动力、空间、外观、安全性等参数次之。  购车还有一个大坑就是与销售的谈价。谈价的最终目的就是把车价谈到自己的心理预期（至于什么价格才是低，车友群有很多大佬会告诉你）。多和相邻几个城市的4S店相互比价，砍价(4S店试驾去一次就够了，剩下的都在电话里沟通，再去就是签合同了)。尽量做到是把裸车价砍到最低，不低开发票，去除多余的保险（15W~20W的车保险金额大概再5000 ~ 6000合适）；需要分期贷款的话，蒙迪欧的厂家贴息是免息的贷款手续费尽量谈到0，银行金融的月利率不能超过3~4厘（自己要会算）...再说下去又是另外一篇文章了。把购车价谈到符合自己的心理预期就行，杀价杀到人家1分钱没得赚那也是不可能做到的额。  3.价格分享  车辆配置：23款2.0T蒙迪欧至尊版  购车城市：广东东莞  裸车价：16.78W（优惠3.2W）  保险价格：5900元  购置税：1.48W  上牌费：500元  其他手续费：0元  利息：0元（免息3年贷7W，月供1944元）  全包落地价：18.9W  赠品：3年3次保养，头枕、抱枕、脚垫。  4.外观感受  我对蒙迪欧的喜爱是从外观开始的。作为曾经的马路三大帅之一，外观设计很时尚，呼吸式进气格栅，双拼色的车身，野马同款尾灯，林肯z的同款总成，运动气息十足，满满的美系车的厚重感。当然外观颜值这一块萝卜青菜各有所爱了。总的来说相对于旧款的马丁脸蒙迪欧，新款蒙迪欧的外观设计，更符合我的审美。  5.配置感受  选择至尊版主要是看中了这台车的19寸大轮毂和B&amp;0音响。当然至尊版也比豪华版整整多了20项差异，像刚说的轮毂和音响还有360全景，前雷达，倒车预警，并线辅助等都是对新手驾驶很友好的功能。在我看来至尊版的性价比也很高。每次开长途累了，打开ACC巡航，听着B&amp;O音响的音乐，夜晚还有氛围灯作伴，仪式感直接拉满！  6.内饰做工  内饰选择了黑红内饰。内饰用料还算扎实，座椅主要是真皮和翻毛皮构成的。前排座椅是环抱式设计，后期再淘一个记忆棉的腰枕和头枕，长途开起来就很舒服了。车内的门板、中控、扶手大多数都用了软包材质的材料，看起来高逼格的同时又有细腻度。  7.空间和储物感受  空间方面坐过我的朋友都说空间很大，5米车身3米轴距副驾腿部可以直接伸直；我175cm的身高65Kg的体重，把座椅调到最低，距离车顶大概还有2拳左右的距离，后排坐下后距离前排和车顶也都有3拳的距离，一家出行坐5个人没什么压力，就是后排中间的位置有个隐藏式扶手的原因成年人坐了可能会有点膈应不怎么舒适。  储物空间也很很够，前后排都有2个杯架，加上中央的储物格和扶手箱等的。后备箱的空间用一个字形容就是深，全家出行放5~6个行李箱没有压力，如果把后排放倒估计后备箱放床垫也没压力。  8.车机智能化体验  车机最引人注目的是一块27寸的带鱼屏，融合了仪表和中控的所有功能。车辆行驶模式、空调、座椅通风加热都需要在屏幕上操作这是我不太喜欢的，如果有实体按键会更好。相比于手机屏幕的话，车机大屏左右滑动还是有点卡顿和延迟的现象，软件的启动时间也相对较长。语音交互还算灵敏，自定义的唤醒词在放歌的时候就不灵敏了，单指令识别还算比较精确，指令多了就显得有点呆了，反应速度也略微有点慢，所以我个人不太喜欢用语音助手。令我比较惊喜的是后面更新了亿联。亿联系统搭配OPPO手机的Car+互联真是太香了，上车也会自动秒连；完美解决了蒙迪欧不能使用高德导航的问题！而且可以切换自定义壁纸，也可以在软件商店下载很多音视频软件。  9.动态感受  蒙迪欧的零百起步算是同等级油车里面比较优秀的了，起步迅速推背感十足。但是它真正的亮点是后段加速的表现，无论是高速状态下的迅速提速还是超车动作，都显得游刃有余，毫无压力。底盘调教偏软，轮胎抓地力比较好，颠簸的路开起来也很稳很舒适。开过蒙迪欧的都知道，高速太容易在不经意间超速了。方向盘偏轻，在匝道上过急弯的速度在60~70Km/h左右侧倾不算很严重，低速隔音比较好，速度上了120Km/h后风噪就开始有点大了，速度越快风噪越大；沥青路面的话胎噪不明显，泥沙路或水泥路胎噪还是比较大。但是放歌的话问题都不是很大，车速变快车机音量也会自动变高  10.油耗分享  到目前为止，车子总共开了2210公里，高速居多。我开车算是那种没轻没重的人，也经常零百加速+猛踩油门！行车电脑1的信息我没重设过，目前表显油耗10.1L(详情看图)。提车到现在我一直加的是95#汽油，一共加了1780块油钱，实际算下来1780 ÷ (2203+296) ≈ 0.712元每公里。实际算下来可能在8.4个油左右。  11.优缺点总结  车辆的优点在前面已经说了很多，动力、空间、安全性都是车辆优点。  下面主要说说车辆的缺点。首先是驾驶位视野盲区有点大，一部分是发动机舱高导致的，一部分是后视镜和行车记录仪导致的。主驾座椅已经调到最低了还是觉得有点高！其次是后排的座椅坐垫有点短，不能拖到腿关节时间长了还是会坐得比较累。最后就是中控设计了，机械按钮太少，如果空调和座椅加热能有实体按键会更好；运动模式不能通过旋钮档切换，语音切换或屏幕切换感觉都不是很方便。

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