简介：这个人很懒，什么都没写~
JACKEN
今年4月入坑零跑，给老婆日常代步，目前开了4000km出头。日常代步刚刚好。颜色她不是特满意，有意出
地点：武汉 今年4月份买的新车，老婆日常买车送娃代步，目前开了4千公里出头。准新0事故，支持第三方检测。自己加了行车记录仪、座位套、方向盘套、贴膜。有想法的私信我。欢迎同城来提车。
新年第一撞，下冻雨，桥上结冰，连环追了。差不多70多码直接刹车踩到底了。一路滑过去撞了。整体看，车比较脆皮，就一层薄薄的铁皮，直接变形了。特别是前车就保险杠裂了点，我的车头碎了一地。提醒大家开这车得小心点。哈哈哈
提问东风ex1 pro能改装成4个喇叭的吗，感觉原装2个喇叭放音乐不带感，差点意思！
这个颜色的纳米box真是漂亮，不管是颜值还是内饰，感觉买早了😂😂😂😂
第一滴血😂😂😂倒车入库撞柱子上，后保险杠给干裂了，mark一下。问下四儿子说只能换新的要1.2K，想想算了。又不影响我开😂😂😂！！目前车况一切良好，整天陪我在城市各地穿梭，哈哈哈
提问各位车主，你们保养多少钱？？？？？
坐标武汉，8月21号份订的车(具体参照我的订车贴)，赶在涨价前两天订的车，涨价后特地问了四儿说不影响，从订车到提车中间等了大约一周时间就让我去办手续，确实让我很惊喜，订车时说是要等一个月的。 空间：我大部分时间是一个人开上下班，前排还可以。偶尔周末老婆儿子坐后排出去玩，也说空间可以接受。 电耗：提车一个月有余跑了一千四百公里，百公里表现9.7，比官宣的还低😂 动力：电门踩到底推背感也没有很强，小功率电机摆在那，不过贵在加速很连贯且平顺，起步跟车什么，绝对不会拖后腿。 操控：一个字，硬，地板太硬了，特别是坐后排的人，就路不好的颠屁股，好处是路感清晰。国庆期间开它跑了一次高速，去时一个人开96-100，还可以，回来时，正赶上大风降温，虽然是载了3个人加行李，全程100左右，开车像开船，左右晃啊，一路精神高度紧张，紧握方向盘。一手的汗。还有，满载明显刹车距离变大，前车急刹停，我差点追尾了，所以大家记得保持车距。 续航：不开空调几乎是1：1，很满意。充电交流7Kw慢充4个小时不到，直流快充从10%-100%一个小时。我自己在网上买了个啊呆充电枪，国庆回家试了下，很慢，不过在家住了好几天就无所谓了，可以通宵充。整体上对续航还满意，就看冬天及后面的表现了。 目前未有任何异常，好了，暂时写这么多。 PS： 四儿加了行车记录仪，自己买了便携充电枪，座位套，方向盘套，扶手，跟原来比档次提升不少了。
在圈里看了很久东风ex1pro了，它是目前性价比最高的车了，今天终于鼓起勇气去4s店看了实车并试驾了下。整体感受良好，果断下了订金，ex1pro中配。坐等提车
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
