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    用户653201541785

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    22款凡尔赛用车感受 7个月行驶1.1万公里,总体感受油耗挺低,舒适度是真好,装载能力真强 一、 车辆信息 车型:22款凡尔赛享不凡 提车时间:2022年10月28日 行驶里程:1.1万公里 用车环境:高速居多 二、 购车流程 本人2016年买的吉利帝豪GS已经开了7年,由于是手动挡的想换个自动档的车;当时有试驾过速腾,帕萨特,奇瑞艾瑞泽8,吉利星瑞,星越。如果吉利4S店销售如果态度好点可能就订了星瑞,周六去看的星瑞,提前有预约销售,到店销售当时在签合同让我稍等5分钟,结果等了1.5个小时,当时有点上火,销售报完所有价格后我让销售再优惠3千,销售说真最低价了还让我回家再考虑一下;第二天我就和同事去了东风雪铁龙4S店,同事也是有购车意愿,销售也是提前预约了的,到店差不多11点半,销售也是说带客户去试驾等几分钟,给了我们两张餐劵让我们先去吃饭,吃完饭就第一时间接待了我们,总共没谈多久我们就订车了,刚订完车吉利4S店销售就打电话说可以优惠,由于态度问题果断挂断删微信,至此我们就这样订了两台一模一样的凡尔赛。车价140700,保险4954,上牌费3000(被4S店坑了,)购置税 6225,临牌150,赠送了电尾,脚垫,倒车雷达,贴膜,行车记录仪(最垃圾的那种,各种异响,后来自己买的隐藏式的) 三、 车辆使用感受 油耗:市区通勤我基本都是运动模式,喜欢加速感,油耗偏高维持在9.8左右;高速跑的比较多,因为我回老家来回就是4千多公里路,在西北地区高速上车比较少,一直都是定速巡航按照道路最高限速去跑的,平均车速108油耗5.6;现车子跑了1.1万公里综合油耗6.7,说真的这么大的车这个油耗是真低。之前开的的是吉利帝豪GS运动版,也是同样的高速居多,综合油耗7.6。 动力:动力方面凡尔赛谈不上强劲,但也不弱,1.6T加8AT变速箱是真够用了,0-100官方8.9秒,本人亲测跑不到,这个和个人有一定关系,也许是自己的车不忍心一脚油门干到底,我最快跑到9.8秒,和之前开了7年的吉利帝豪GS比起来是快了不少,帝豪GS最快跑到11.7秒。 变速箱:凡尔赛的8AT变速箱平顺性还算不错,2档升3档会有顿挫感,其他档位目前未感觉到有顿挫,吉利帝豪GS当时订的自动档由于等了两个月也没提到车,急于用车就提了手动挡的车,开过手动挡车的人是深有体会,顿挫先不谈,陡坡起步每次能要捏把汗,手动挡车开了7年了还时不时的来个熄火,空挡大脚油门也是时有发生,虽说谈不上老司机吧但差不到哪里去,经常出差公司各种车都开过,开过最难开的要数公司的皮卡了。 内饰:凡尔赛的内饰谈不上多高级,但是手能触摸到的地方都是软的,每个人的审美观不一样,我个人认为凡尔赛的内饰黑色亮面漆饰件做成拉丝面会显得更高级;不过凡尔赛人字缝线确实很有创意;凡尔赛的最大优点就是内饰一点异味都没有,我之前的吉利帝豪GS开了7年了,只要隔两三天不开车打开车门都能闻到异味。 配置:凡尔赛的配置和同级合资车次比起来可以说是把其他车按在地上摩擦,虽然我买的是享不凡最低配车型,但是自动大灯,自动雨刷,电动折叠后视镜,主副驾驶电动坐骑,定速巡航,倒车影像这些配置敢问同级合资品牌有几个配齐的,还有电动尾门,倒车雷达虽说不是标配,但凡你去买车基本都送了。 空间:凡尔赛定位B级车,本人172,前排空间不用多说,不管是腿部空间和头部空间都够用,后排空间腿部空间绝对够用,头部空间不如前排空间大,横向空间坐三个人稍显仓促,不过后排也不会每次都会坐三个人;后备箱空间那是真的大,本人亲身经历满座5人,4个26寸行李箱,两个双肩包全装下了。 舒适性:凡尔赛的舒适性在同价位车里说第二谁敢说第一,开了7年的帝豪GS每次回家开车真的是一种折磨,开不到4个小时就开始腰疼,屁股疼,由于是手动挡车,遇到堵车那更是遭罪,频繁起步换挡,很多时候到服务区休息下车腿都麻木了;目前凡尔赛开了1.1万公里,回家两次还真没有说腿麻木了,也许是基本开的定速巡航原因吧;凡尔赛的前排座宽度挺宽敞的,长度要是再能长个5厘米会更好的支撑大腿,座椅柔软度也属于比较软的,不过后排中间位置确实比其他车型都硬,个人感觉后排中间位置长时间坐会腰疼屁股疼。 四、 总结 满意:舒适性高,好多同事坐了都说这车坐着真舒服,通过能力强,有去过黄河滩玩,也爬过山,轿车基本没法通过,去玩的都是SUV,后备箱空间贼大,很多SUV都装不了4个26寸的行李箱,内饰无异味,刚提车有点异味,买了竹炭包,一个月左右基本没有任何异味了。 不满意:赠送的脚垫太鸡肋,都需要自己后期购买全包围脚垫;行车记录仪到处异响,去4S店两次都没找出问题所在,还是自己拆了以后发现行车记录仪里面排线未固定,按键也没有防震胶垫,天天听着来气,直接买了隐藏式的自己安装总共花了10分钟搞定,隐藏式行车记录仪建议大家安装时线束用隔音棉包下防止

    22款凡尔赛用车感受图122款凡尔赛用车感受图1
    22款凡尔赛用车感受图222款凡尔赛用车感受图2
    22款凡尔赛用车感受图322款凡尔赛用车感受图3
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    22款凡尔赛用车感受图522款凡尔赛用车感受图5
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    一、中秋国庆假期前去4S完成了快2万公里的保养 项目:1、机油;2、类似燃油宝的东东;3、免费更换储电池 提前在APP买了保养套餐及无忧会员,感觉还是挺划算的。(非推销😁) 二、国庆假期从广州出发到了珠海凤凰悦椿酒店 单程100多公里,开了快2小时,整体使用感觉还是很给力,超车无压力,疲倦时L2跟车还是可以的,一直以来没有拉胯过。 家里一台特斯拉一台大8,只要出广州的旅行,家里人基本都是要我开GS8,原因其实很简单: 1、空间大,座椅舒服,安装儿童座椅的情况下,后背乘坐两人完全没有压力。 2、悬架软,家里人坐起来舒服。 3、通过性好。 4、车机,不说卡不卡的问题,便利性比特斯拉好,导航投屏及指引提醒功能都好。其他车企的没有用过不知道。 一趟旅行回来,加满油,又显满油里程1022😁 说白了车无完车,但是适合自己及家里人的才是好车,老人家、小孩最爱坐的就是我的大8,我平时上下班油耗也能表显保持5.9左右,所以这台车我觉得适合我。 我老婆的有没有优点?肯定有,那就是电车的快感,和基本不用使用费用,每个月1600多公里,100多块,除了那9000多的保险费😂。我一直开的是单踏板模式,非常顺畅,不用理会油价的涨跌😁 最后谈谈酒店:酒店景色还不错,泳池适合小朋友,餐厅贵,海滩不行。不过小朋友还是很喜欢的,广州周边还是深圳、惠州的海漂亮。建议大家走那个方向。 最后感叹下,去了趟澳门,很多店铺关闭了,希望经济第四季度可以起来,小小职员还是能够感受到压力的

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    2021-11-11
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    刚开始定的凡尔赛3500+名,去4s店看中c6了,原因很简单,级别都不一样啊,而且落地便宜,我聊聊直接感受吧 1.外观,可能我是第一辆车,没觉得老气啊,车子够修长够庄重,熏黑的灯和黑色的车顶有点高级的感觉,反正我喜欢这种没有一点多余的花里胡哨的感觉; 2.空间,感觉车内空间真的大,前后排都舒适到慵懒,后排扶手放下来坐四个人,感觉个人空间真的舒服到骨头都酥了,但是后备箱好小,官方数据是400l,我不知道怎么形容,反正就是小,而且后备箱很低,比较深的那种,大件完全就别想了,我估计两床大点的被子加俩枕头就关不上了,我甚至有点不敢相信近5米的车为啥后备箱这么一点,反正大部分时间都空着,管它呢; 3.操控,市区的操控感不想聊,因为在市区你的注意力不会在操控感上,而且只要动力来的够快,操控感不会太差。上高速第一感觉方向盘太灵敏,而且不好保持直行(可能是技术不好),老是需要碰一下盘子才能走路中间,而且只能是碰一下,稍微用点力车子就甩一下,觉得一点死区都没有,动力来的很快,基本只要想超,一脚油就过去了,不会磨磨叽叽的犹豫不决,感觉这样安全系数还高一些,要过去就赶紧过去,有个图片我一脚干到180,车子稳稳当当,本来是想干到200,但是心里有点怂了(大家不要超速,我这是内部道路),高速基本开个定速巡航就很舒服了,变道的话轻轻碰一下就够了,提速和刹车的线性这车做的太棒了,脚底油会有推背,但是不会太夸张,急刹也不会有要飞出去的感觉,只要不是野蛮驾驶,开车完全是在给坐车的炫技(看老子开车多稳); 4.悬挂感受,悬挂特别有意思,速度越慢悬挂越硬,像那种连续的白色减速条,慢慢过去感觉很清晰,要是70以上跑过去,要不是听见轮胎响,你都不知道有减速条; 5.油耗,刚提显示11个,现在跑了1200显示9个,我最近跑高速比较多,市区没看,92的油高速平均大概6个到7个,95的油应该就6个左右,可能不太准,再多跑跑回来评论; 6.其他,开始挺膈应这个卤素大灯的,然后问了一下我同事7座的5008,他说他的也是卤素大灯,我瞬间释然了,哈哈,没出息,其实也够用,不想换了,车机系统那个百度carlife啥的不好用,送的脚垫不好用,买了个坐垫,发现还不如不买,拆了准备回去装我家椅子上,后备箱垫后悔没买全包裹的,中控没有放手机的地方,老是滑,主驾按摩感觉用处不大,所有座椅腰部支撑有点用,但是感觉没有5008好(顺便安利一下5008的腰部支撑,就像有个气球,很饱满但是不会很顶,很软),车门厚重感很高级,不管车门缝多小,轻轻一带就关上了,内饰什么的说实话我没有太注意,感觉椅子坐着舒服,中央扶手舒服,别的不清楚。有个不好的地方,没有钥匙远离自动锁车,锁车也不能自动关天窗和玻璃; 别的应该没有什么说的了,还没有说的地方我可能不会太在意,包括轮毂是什么样的,尾灯怎么亮,侧身有没有什么线条之类的,开了二十多天了我都没仔细看过,买这个车纯属意外,我凡尔赛都要下单了,顺便问了一下c6,然后就直接定了c6了,感觉差不多的价,级别都不一样,三大件可以说是天花板了吧,还要啥自行车。

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