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#萌宠出行去逛街吃饭去，第一次尝试用特斯拉爱犬模式，很好很好用，不用担心豆豆在里面冷或者热，在一些不能带豆豆的商场什么的就可以放心的放在车里面让它睡觉了，宠物们在车里面屏幕上也会提示静态文字，而且字号比较大，让热心的路人也能很好的看到，所以这个模式对有毛孩子的车主很友好，好了最后附上几张傻豆豆的照片！！！
2021-12-17
#陪你等车来提车第3天了，一共跑了300多公里，能耗平均在120左右，能和表显跑到1:1，这点还是很满意的，去快充站充满用了40分钟，充了40度电，用了40快有点小贵，今天早上起来也收到了OTA的更新，坐着等更新用了快一个小时，第一次更新在里面坐着吓得够呛，一直轰轰的响，后面有什么问题再给大家分享，好了最后也祝大家也早日提车
2021-11-26
2021-11-23
2021-11-19
2021-11-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Pwawaa：继特斯拉2020年初，Model3首次被爆出减配芯片，从HW3.0变HW2.5后（后期承诺补回），再到2021年5月份，减配Model3/Y副驾驶腰托（特斯拉称不算减配，并补偿了一段时间EAP），据车友提供消息，特斯拉决定将2021年11月6号以后的Model3/Y，取消了中控充电口处USB功能，以后这里只能充电无法传输数据。特斯拉给出的理由是全球芯片短缺。对此，你怎么看呢？欢迎大家评论区交流。
2021-11-14
没有更多了～