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#用车感受坐标黑龙江，初七提的车，到昨天不到一个月的时间，开了900公里左右。 前两天发现车子升档困难，动力下降，但是启停还好使，怀疑可能是颗粒捕捉器轻微堵塞。 具体症状是一档升二档要超过两千转，二档升三档大概在2500转，发动机声音也不对。 今天拉了一趟高速，跑了30公里左右，好起来了，也不知道什么时候才是个头
#速腾提车作业提车将近一个礼拜了，现在和朋友们说一下这几天我的驾驶感受～ 我是18年拿的驾照，开的车以手动挡居多，大部分都是十年左右的老车，就这样车技一点一点练出来的，直到现在。 我的家在一个小县城里，初七4S店第一天上班，我和家人就去了趟市里，准备买车。十四五个左右的预算，去上汽大众看了朗逸，没有永逸版只有低配的满逸，就pass了，又去的本田看了思域，要16个多，觉得贵，pass了，后来去的一汽大众看的宝来，也是一样没有顶配版了，最后考虑再三，拿下的速腾2023款1.4T超越lite。 我看网上有很多说7速双离合顿挫的问题，我这几天特意着重感受了一下，2档升3档的时候确实有这个感觉，得承认，但是以我经常开手动挡车的驾驶体验来看，这种感觉其实能够接受。 7速干式双离合升档很快，也就是高档低转速，开过手动挡的朋友们可以脑补一下，如果你开车的时候转速不够高，就急着从2档推到了3档，松离合器的时候就会顿挫。有很多朋友会觉得这是一大缺点，但是从我的角度来看，如果速腾真的变成了“小猎豹”，给油就嗷嗷冲，一点不顿挫，那个油耗不是一般人承受的起的。所以我觉得，这一点小顿挫换来油耗低，还是比较值得的。 再有就是很多朋友讨论的异响和车机黑屏的问题，我暂时没有遇到过，如果发生了我也会及时和大家分享。 最后给还没有买车的朋友们提个建议： 买车之前一定要多问自己，我究竟想要的是什么？油耗，空间，动力，还是保值率？就像没有十全十美的人一样，也不存在十全十美的车，如果你觉得一辆车的优点可以掩盖它的缺点，那你就不会后悔。
