简介：这个人很懒，什么都没写~
风起青野
今天看了一下车子的公里数，才发现不知不觉间，我的新一代哈弗H6已经行驶了将近一万公里了。马上都能去做第二次的保养了。今天就来我想浅谈一下我这一万公里行驶下来的油耗表现吧。 我是今年六月二十四号提的车，当时新一代哈弗H6应该是刚上市没多...查看全文
老郭机械局
解耦四驱和非解耦四驱的差距，其实真比想象中大。 我估计大家也看了不少仰望U8或者方程豹豹5越野的视频了，有玩嗨了的，也有“翻车”的。不过与其在评论区和别人吵架，不如看看它们的四驱和传统越野车的四驱到底有什么不一样。 相信我，看了这期视频...查看全文
分秒必争画板z3
指导价216800 优惠后193500 首付93500 购置费17200 保险6500 贷款5年10万 一个月2033，第一年利息4400已经给减到车价里了 第一年免息后面可以提前还款 有坑吗，求求大神指导
法外游戏
我是东北地区的，在去年年底12月21日买的三代h6max，新车买了一个礼拜，就提示我电瓶电量低，我当时很气愤，直接投诉了厂家，我们当地4s店就给我打电话，说是新车开的少，就容易电量低，这都属于正常现象，于是我就到4s店12小时充满到100%。过了一个礼拜（有时开车，有时不开车）电量变成87%，又过了一个礼拜电量变成75%，今年冬天，我在天天开车的情况下，电瓶亏电到节能状态，中控屏幕不再亮，倒车影像都看不了，座椅加热我更是不敢开，非常影响使用体验。而面对这种情况，哈弗给的解释就是车子开的少。但这种理由非常牵强，在天气暖和的时候，我同样的行驶里程，却从来没出现电瓶亏电的情况。一到冬天，哈弗4s店，需要预约排队充电。这说明，在东北冬天，电瓶亏电已经是哈弗的一个通病。这已经不是开的少这么一个话术能够简单敷衍的了。我经过总结研究，哈弗在车上电子功能多的情况下，应该配个大容量的电池（同时发电机也得配套），在东北的冬天电池衰减，60ah的电瓶根本不行，再加上车上很多的电子功能，60ah容量的电瓶完全不够用。普通日系，德系车没有很多电子功能的车配备的是60ah的电瓶，而哈弗电子功能多，还匹配60ah电瓶，显然不够用，更何况是在东北寒冷的冬天，电池性能本就衰减。 所以长城应该正视哈弗电瓶亏电问题，承认自己在生产制造、研发中有所纰漏，能给长期受亏电困扰的车主更换大容量电瓶（并匹配配套的发电机），而不是鸵鸟心态，敷衍了事。
AdamSun2020
提问24款1.5边牧和22款h6三代max选哪一个？
聪哥说车V
能不能说一下你的记录仪花多少钱买的好不好用，看看哪个牌子性价比高以后就不会踩坑了@抖音汽车 @抖音短视频
买车的时候你遇到过什么糟心事吗？或者是踩过什么样的坑，大家互相排排雷避免吃亏@抖音汽车 @抖音短视频
驾考宝典甄选
新手上路一定要搞清楚的掉头规则
郑州易安驾汽车陪练王教练
上高速要逐个加速汇入高速，遇到堵车，停车等待！#汽车陪练 #新手上路 #郑州汽车陪练 #陪驾 #高速
汽车常识
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优雅哈利1i7
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