简介：新媒体联盟创始人、知名财经作家、互联网趋势观察家、战略品牌公关专家！ 著有《网红经济》《超级网红IP》《重新定义品牌》《新基建》《数字经济》等！
袁国宝
小米SU7U定价风暴：雷军的“降维打击”如何重写50万级豪车市场规则？引子：一场颠覆行业认知的定价实验2025年3月28日晚，北京亦庄小米汽车工厂的发布会现场，雷军抛出了一个令全场哗然的数字：“小米SU7U纽北限量版预售价81.49万元”。...查看全文
7月6日，比亚迪和“冤家”长城汽车握手言和，拉着美国车企特斯拉，一共16家车企拉着签署了一份《承诺书》。...查看全文
在网络上，比亚迪是新能源汽车领域是销量冠军，是“国货之光”，是车圈华为。 但，对于比亚迪不时发生的“起火事件”，很多网友视而不见，避而不谈，连比亚迪也把头埋在沙子里。 沙子里没有“黄金”，只有“阴影”，比亚迪得抬起头来。...查看全文
长期陷入“销量魔咒”的魏牌，终于在二季度迎来了好消息。5月，魏牌销量为5770辆，同比增长128.97%，蓝山和新摩卡销量都不错。...查看全文
作为最早的国产豪车、官车领域的“明珠”，1983年领导人就曾强调“牌子不能丢”的红旗汽车，复兴口号喊了20多年，却没有什么效果。 直到，一个新领导的到来。 2017年8月，前任徐接任一汽集团董事长，猛干五年，“红旗”这一没落品牌才被重新...查看全文
2021年7月，在零跑2.0战略发布会上，作为零跑汽车掌舵人，朱江明喊出了上述三大目标。如今，一年多过去，不说三大目标没有一个有照进现实的迹象，今年前两个月加一起销量还不足4500台，惨淡至极。...查看全文
“一帮臭搞技术的天天冲我们哔哔，他们搞出来什么屁技术了?一群毫无用户思维，完全不关心用户的这帮人，天天研究技术路线，什么技术路线啊?胡说八道!”...查看全文
“特斯拉这几年下来，它的事故率还是挺高的，而且是从杀第一个人到最近杀的人，它的事故类型非常像”。当时，听到时任华为汽车BU智能驾驶产品线总裁苏箐这段话，我还觉得他过分。...查看全文
王凤英大学刚毕业就进入长城，是在长城打拼了30年的老将，去年辞去长城职务本已不寻常，现在又选择加入有别于传统车企、更看重互联网思维的造车新势力，更令人不得其解。...查看全文
本文概述:8月1日，中国首部智能网联汽车管理法规在深圳正式生效，深圳由此成为第一个允许全无人自动驾驶汽车上路的城市。...查看全文
作为新能源汽车配套设施的充电桩行业，其上千亿的市场空间也足够大，并且至今还享受着政策扶持，这样一个上有广阔前景，下有政策托底的行业，按常理来说，行业内的龙头企业应该是赚的盆满钵满。...查看全文
2021年7月21日，宁德时代宣称向法院起诉中创新航专利侵权，涉案专利及正极极片及电池、防爆装置等共五项技术，并向中创新航索赔1.85亿元。不到一年，在中创新航发布2021年财报、向港交所递交招股书之时，宁德时代将索赔额增加至原有三倍，从1...查看全文
答案写在比亚迪2022年一份半年收官的战报里:6月份，比亚迪销售新能源汽车134036辆，同比增长224.02%;...查看全文
面对全球碳达峰的大势，电动车领域无疑是各方想要率先插旗的峰顶，中美欧三线并进，有技术之争，更有市场角力，新贵争先登场，传统势力不言放弃，面对这样的电动车竞争格局，技术演进和视野格局缺一不可，而2028年的碳中和时间限期下，这场节能的赛跑对任...查看全文
随着大力推出新能源汽车，比亚迪在近两年的关注度也持续增长，在今年4月3日晚间，它又宣布了一个重大决定——比亚迪在今年3月正式停止了传统燃油车的生产，未来公司只做纯电动和插电式混合动力汽车。...查看全文
本文概述:俄乌冲突以来，众多产业链也接连受到震荡，国际油价局势更加严峻，眼看国内油价也跟着蹭蹭蹭的往上涨，车主们纷纷吐槽快要加不起油了!...查看全文
本文概述:新能源汽车，是目前全球汽车行业发展最为迅猛的代表。过去象征廉价的中国汽车，在新能源市场上获得了颇具代表性的成功，从整车到零部件都有了长足发展。...查看全文
如今，宝能集团花费200亿大力投资的观致汽车陷入了财政危机。有观致员工表示，公司从2月份就开始断保了，甚至拖欠了一些员工的工资。...查看全文
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