认证:奥迪A4L车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
老王轮语
秦L DM-i失速了?
bbbboomboo
(˵¯͒〰¯͒˵)这选配估很稀少吧 白车蓝内 内饰灰色的话试驾车感觉真皮太阳底下有点不高级所以蓝色 22号下单29号就到了 今天去提的车赶上了补贴 兄弟们趁年轻全力以父奋力一搏!
LU9TIC
提问关于云辇A的两个问题: 一个是云辇A的所谓预瞄功能,到底需不需要激光雷达,问了一家店的不同销售,得到的答案竟然都不一样,有说完全不影响的,有说需要激光雷达的,还有说没有比有好一点的,简直是搞笑,现在完全搞不懂了,笛子也一点官方消息不放 再者,前排座椅的侧翼支撑,是否如早期云辇宣传视频所讲可以随着转弯自动调整,支撑驾驶员,这个问了销售销售也是根本讲不出来,迪子这销售培训未免太失败了。 有没有懂得老哥帮我解决下这两个问题?
神秘人H6
#哈弗H5试驾体验首先要感谢懂车帝,感谢哈弗官方,举办的这次活动,让我能深度试驾体验了即将上市的哈弗H5。 放在开始: 首先说一下我的基本信息:身高穿鞋192,体重200+,本次试驾车全部都是汽油高配并且选装拉满,也就是2.0汽油高功率+四驱+天窗+差速锁+...查看全文
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路上偶遇一起事故,一辆白色丰田追尾不知名的新能源汽车,被追尾绿色车辆几乎毫发无损,反观丰田车却惨不忍睹,真是伤敌60自损6000啊!
疯狂小蚂蚁ant
求助【已解决,感谢各位车友】,23年4月底提的车22款宋pro dmi,车辆正常行驶,未发生磕碰,右后座安全气囊的这个位置出现这种情况。到4S店后师傅说是卡扣坏了,更换卡扣重新安装,又发现后座后面一个位置卡扣也坏了,解释说不是行驶出现的问题,是出厂安装的时候估计卡扣就给拍坏了,这品控确实让我很无语,只能本着【能开就行,哪那么多事】心态啦
杨可爱灬
最近一直感觉续航很拉胯,去年这个天续航能到600左右,今年的续航开到500都困难,然后昨天晚上特地放电把车子电量放到5%开始慢充,功率只有6.1-6.2左右,然后12个小时就充满了,这样算下来只充了73度的电,还没算上充电桩到电池的损耗,就这都竟然衰减了有接近15%?!,难怪现在续航这么拉跨。去年同批的车该换电池的都通知换过了。我这衰减这么厉害也没通知换电池。本来对比亚迪电池很有信心的,没想到一年就衰减到如此地步,那后面还怎么能开个7,8年!?这个车是创世715旗舰85.4度电池的,现在续航13920公里。
真诚松鼠4D7
据少军说,小鹏g6的小定转大定比例为55%-60%,截止6月g6小转大35000单,小转大35000×0.6为21000单。 从发布会当天车主锁单交付周期4-6周,凡当天锁单后配置交付周期变为8-10周,部分车型12周,第2天开始除满配订满锁单交付变为17周外,其余订单交付变为12周左右。 除性能版几乎没订单外,其他配置的订单分配比较均匀,MAX版本主要集中在一二线城市为毛豆Y准客户约40%,pro版本集中在三四线城市及曾经的油车及其他竞品总和约60%,算是很成功的一次攻坚战! 那么问题来了,阵地打下来了,已经锁单的21000单以上的交付就出现了4-6周起步,8-12周常规,17周以上的特殊配置,G6的产能和交付能力到底是每月多少辆?这21000个锁单还会有多少单会因交付时间流逝?按这交付能力,如何实现2月后的每月2万辆? 品控,产能,交付,面对竞品下一轮挑战的应对策略都是g6目前要解决的问题!接下来也是考验小鹏结构调整后整个团队的实战能力的时候,各系统各部门如果顺利挺过了这一关,接下来的小鹏将重回三强,作为p7老车主,G6锁单的新车主,一定力挺,小鹏加油!!
灬最佳新秀灬
啥时候才能存够钱买极氪啊。。极充站都建到家门口200米的距离了。。。
率真青山9o
看了灰色实车不得不说这个颜色才是G6配色里最有质感的,果断放弃银色!
♚24K好男人
流量完全不是一个量级的,这要是迪子早就几万点赞了,车友圈也很淡定。最有意思的是这么明显的车外形还有人内涵迪子,绿牌无边框车门迪子只有仰望U9了,辣鸡比亚迪路试U9都自燃
juststop57
本人将将四周岁蔚来老车主,我认为蔚来倒闭只是时间问题,如果你也这么认为,请继续看下去。如果你觉得我放屁,那对不起,你说得对。我为什么会有这样的预估或者猜测?请听我细细道来。本人里程已近17万公里,427次换电,在外充电次数屈指可数,当年免费给的家充桩,也是吃灰多年,我们这家充桩谷电是0.308元,但是换电免费,所以只能辛苦点,早起上班路上顺路换个电,省出来的电费,早餐还能加个肠加个蛋。所以,这17万公里的补能费用约等于0!有人会说,开了这么多,电池损耗呢?质保早没了吧,保养花了多少?关于电池损耗,蔚来是换电车型,时不时换个电,没准还能换到一块刚出厂的电池。关于质保,不好意思,终身质保,不限公里那种。关于保养,蔚来有服务无忧,每年1万来块,包括了商业险、交强险、每年3次的免费保养以及各种增值服务(不限次数免费上门补胎、不限次数免费道路救援、不限次数免费取送车、35张可以拿来洗车叫代驾的券、每年6个面的免费喷漆、每年7天的代步车权益……)抠门的我仔细算过,这比自己外面买保险还划算,一些权益你不用,蔚来给你返积分,积分是啥?积分就是钱!可能是物以类聚人以群分,自从买了蔚来,发现身边好些蔚来车主都跟我一样死抠死抠,能不充电就不充电,有时候太极限,续航撑不到换电站了,就近找个充电桩,能充5块绝不充6块。你说蔚来车主都像我这样,不倒闭都有鬼!据说,傻乎乎的蔚来每年还拿出四五十亿来搞研发,人家别的车企这抄抄那抄抄,照样活的风生水起,月销动不动1万、2万,人家可油可电,综合续航1000+km,你蔚来换电站只能服务蔚来车,还搞这么多,有什么用!看到这里很多人可能觉得我是在反讽,明贬实褒。不不不,不是这样。你们想想,我四五十万买的车,蔚来补能不收我钱,保养不赚我钱,甚至还持续不断给我送钱送服务,时不时给我来个ota,让我不断体验到新的、完善的功能,蔚来的输出是持续的,而我的支出已然终止。综上所述,蔚来迟早倒闭!不过,如果你有空,可以去试驾试驾蔚来(有羊毛可薅),只是千万别买!因为迟早倒闭!#我是蔚来车主 #蔚来ES6 @蔚来温州