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    用户9439611635462

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    老骥伏枥,尚能饭否?2013款三菱劲炫手动2.0舒适版。自驾318川藏南线。2015年底上牌,出发时67000公里左右,从武汉出发,川进青出,横跨鄂川藏青甘陕,历时半个月。行程7200多km。油费4000块钱。过路费1900多。每天住宿100多,中饭,晚饭每顿100多。 烂路小两百公里。海拔最高点5100多,东达山垭口。最冷的时候是零下13度左右。下山拐弯儿遇暗冰侧滑一次。 第一关折多山。开始出现高反,具体表现在上坡二档超车,发动机转速在三四千左右过了3000,或者说过了2500才有劲儿。整个行程感觉平路没问题。上坡弯多、距离近明显。路遇大车该超则超,二档4000转左右速度。七八十,超车有劲儿,有信心。总体来讲高反有,但是不是那么影响。期间水温,油压都正常。零下13度早上发动机一点就着。 出发之前换了美孚速霸2000 5w-30 snPlus机油。回家之后,既有仍是黄褐色没有变黑。推荐是8000km换。个人觉得还能再跑一两千公里。七八月的时候,升级了大灯,双光透镜和远光炮,这次走夜路派上了用场。效果非常好。可以看我之前的帖子。 开到了八宿之后发现车辆在过大坑洼时,底盘靠后有嘎吱响。回武汉去4s店检查发现是平衡杆胶套和平衡杆球头有问题,更换了。费用640元。之所以去4s店,是因为看了很多视频。发现外面的店是越修越坏,4s店收费贵点儿,但是配件至少是正品的。顺便请教了4s店的老师傅,虽然说明书上写的是4.3L的机油更换标准,但实际上手动2.0舒适版四升足以,也是在最低刻度之上。 懂车帝搜了一下,这个车也就值个两三万,但它的价值远不止这个价格。有些感情了。能继续开就继续开。目前想着开报废为止。

    手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图1手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图1
    手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图2手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图2
    手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图3手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图3
    手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图4手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图4
    手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图5手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图5
    手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图6手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图6
    手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图7手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图7
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    用户9439611635462坐标武汉,2015年12月上的牌,6万多公里,到今天已经九年了。 实在受不了蜡烛黄灯。之前买过小两百块钱的LED灯,插上去效果特别差,光散照不远。看不清路。这几天研究了一下下决心换透镜大灯。 去了当地的一个抖音红店。更换的是超视界E20双灯透镜。这类产品已经非常成熟了。品牌众多,根据自己的预算选择即可。效果如图。后续上路再给大家分享实际体验!有一点可以肯定的是大家不要去买一两百,两三百的那种LED灯泡了,效果巨差,似乎这也是换灯车主的踩坑之路。实在不行,买同型号的卤素灯泡也强。

    2013手动2.0L,换超视界E20透镜图12013手动2.0L,换超视界E20透镜图1
    2013手动2.0L,换超视界E20透镜图22013手动2.0L,换超视界E20透镜图2
    2013手动2.0L,换超视界E20透镜图32013手动2.0L,换超视界E20透镜图3
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