[看]情况介绍  之前的车是老爸的，开了12年的POLO，虽然只有6.5W公里，和老公一商量，这两年手上有富余，还是打算再买一台车，这样两个人可以都有车用。  💰费用明细  4月的时候，自贡的4儿子给我算的包含28800的保养PLUS落地要38.4，简直是抢人！准备降点价再下手，托国家的福，5.1传来了利好政策，成都上牌不需要成都暂住证了，可以去大成都买奔驰了！托成都的亲戚在各大4S店中周璇，因为我的要求比较苛刻，全款、贝母白（期货）、选装500西装裤、不买保养，以上种种原意做的销售不多，裸车优惠谈不下来，最终谈到裸车优惠3.8W，但要买5000的装潢，外加1500的尊贵交车，当时算下来35.7左右，5.20日下订金，预计6.20能提车。5.31日又是托国家的福，购置税减免政策靴子落地，感觉一切政策都在为我买车开路。最终裸车311900，税13800，保险12292（只买了车损、150三者、1W五个座位险、交强险、车船税），尊贵交车1500、装潢5000（含龙膜、全包围脚垫、尾箱垫、雨伞、行李箱、钥匙扣），没送保养，也没买保养套餐，总的算下来落地34.45W，上了川G的牌照。  🧮选车对比  从2021年11月开始看车，最开始真的是普遍撒网，没有特别认定要买哪款，甚至买SUV还是轿车都没定。因为之前开大众的车，感觉质量特别好，所以最先去试驾了Q3，无奈被Q3爆丑的档杆劝退，而且当时觉得一个落地二十六七万的车，连个无钥匙进入都没得，还是1.4T的（后面被啪啪打脸了，主要还是因为颜值）。后面陆续试驾了探岳、途观、CC、昂科威S、都没有一眼相中的，后来看中林肯冒险家，配置、价格都符合要求，而且喝92号粗粮，无奈试驾后实在无法接受横排的按键式换档，特别是D档离驾驶座最远，要够着手去按。又等了一个多月，我们这边仅有的那家宝马4S店重装开业，叫去看，试驾了325Li，感觉后驱车操控、动力都不错，外型也还行，座椅坐着也舒服，特别是后排座位，舒适性前面试驾过的车没得比，但是试驾回4S途中过一个路口的时候由于给油不够坚决，采孚8AT居然发生了一次非常明显的顿挫，搞得试驾员都非常尴尬，后面又听说宝马烧机油无解，还是打算缓缓，其实当时还是觉得落地三十六七万有点贵。过年放假又去看车，这次又去看了奥迪，还是觉得内饰丑，没法下手，出来转角进到对面的奔驰4S店，当时看的GLB200，开车门的瞬间就被精致的内饰吸引了，眼睛简直离不开，出去试驾了一圈感觉动力不是很够，起步软，后排座椅也比较硬。回去后各种查资料，最终还是介意动力，还有被自贡4S店必须要买的两万多的保养套餐劝退，当时上牌政策还没放开，只能在自贡买上自贡牌。朋友听到我一个劲赞美奔驰的内饰但是又介意1.33的排量，推荐我去看看22款新C，虽然要贵个三五万，但才完成大改款，内饰和S级差不多，而且1.5的动力对于女的来说在市区也够用。于是我就这样一路从十几万的车看到二十几万再到三十几万…去4S店试驾了C260L，感觉很惊艳，科技感比GLB强的多，氛围感拿捏的死死的，动力也感觉够用，座位感觉包裹性很好，小姐姐开这车，开车门从车上下来的时候，那叫一个优雅[爱慕]～基本定下来就这款了。  [玫瑰]提车注意  6.16销售通知车到了，可以提车了，第二天准备好钞票，上大成都验车去了。提车时特别注意生产日期，车门框上有铭牌的，我的是2022年5月生产的，玻璃、轮胎和生产日期逻辑相符。内饰，特别是后排内饰要看有无鼓包（多谢子昂圈主提醒），座椅缝线有无跳针，每个Type-c 接口是否都有电，再看看外观有无刮擦，检查了机油、发动机，都是对的，4S贴的膜，基本不会出现漏水烧电脑主板的情况（这也是为什么我坚持要在4S贴太阳膜的原因，外面贴的一定要注意）。6.18日注定是个值得纪念的日子，我名下的第一辆车，没想到是奔驰，提到车开开心心回家了，回来还贴了隐形车衣和内饰膜，自己换了门下迎宾灯。  ✏️新车初体验  开了几天先说动力，E模式下起步软，C模式下要好点，S模式下响应就要快的多，但因为觉得费油基本不用S模式，换档很平顺（反正从没出现过采孚8AT那种顿挫），自动启停经常在你不经意间就完成了，有新款48V电机加持驾驶感觉真的丝滑，就是目前刹车油门都还在磨合中，刹车控制不好，还是有刹车点头的情况发生。空间，作为身高175的小姐姐，前排空间留够的情况下，后排坐下后还有三拳距离，翘个二郎腿没问题，后备箱空间也是中规中矩的轿车后备箱空间，毕竟是近4.9M的车，轴距也在2.9M以上，空间没问题的。音响没机会选柏林之声，但运动款的音响效果也不错，加上车辆关窗后静谧性很好（好的车隔音好，根本不需要用双层隔音玻璃），U盘上下了百来首无损音质的歌曲，开车途中非常享受，搞得我都习惯关窗开车了（以前只要不是特冷特热基本都开窗开车）。  【油耗】提车当天成都开回自贡，高速油耗6点几，这几天上下班开，看拥堵情况，时速基本只有12-15公里左右，油耗在12-13左右，时速达到20公里以上，油耗在9个多左右，越快越低，目前总共开了290公里，综合油耗9.7，平均时速26。  【最满意】S级同款内饰就不多说了，同级别说是第二，没人敢称第一，氛围灯绝绝子啊，小姐姐开着相当优雅。近4.9米的长度，操控性还是可以的，毕竟是后驱车，转弯半径和同大小的车比是优秀的，换挡丝滑，自动启停几乎无抖动，前排头枕调整方式很赞，后排迈巴赫同款头枕也很舒服，车身线条流畅运动感十足，还有就是静谧性好。  【最不满意】配置低，三十几万的车，最实用的无钥匙进入、电尾门、座椅通风加热通通都没有。发动机声音真的难听，特别是冷车在地下车库的时候，真的像拖拉机。后备箱盖严的声音也是不好听，不砸关不严，砸下去关严的时候声音听起来相当廉价，像长安五菱。目前版本车机系统自带的导航不好用，期待能早日换成实时更新的高德地图，对安卓手机不友好，不支持安卓手机映射。车机系统一点火就自动播放U盘音乐或在线音乐，哪怕上次熄火前音乐是暂停起的，搞得我的车去贴隐形车衣的时候师傅因为不知道我PIN码密码，不知道白放了多少个小时的音乐，白开了多少个小时的空调（空调确实是上次熄火前忘关…[恐惧]）。  最后感谢圈主陈子昂在提车过程中的支招，少走很多弯路，同时烦请圈主陈子昂推荐加精！

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成都22款C260L运动版提车作业分享