整天看车不买车

整天看车不买车：我们欧尚X5可有封神时刻？请各位车友献上你们的神奇怪异盛宴，让我们见识一下欧尚X5的，显为人知的一面！

吖吖MAX：看评论区总有人说虎9比星越L大气，说起虎9的外观，这不就纯纯的一辆大豪越嘛

深蓝电子产品销售有限责任公司：随着一趟自驾回乡之旅，我把所能走的各种路所能测试的各种速度都试了个遍，成功探索出欧尚X5最佳驾驶模式经济速度。作为创业青年，经济上并不宽裕还要养家，汽车作为家用工具创业帮手，经济实用性必然受到特别关注。欧尚X5我算是第一批车主，当月发布当月买，至今已经累计行驶65000公里没有出现过什么问题，都是日常使用中不注意造成一些磕碰划伤。当然随着使用，加上也动过屏幕门内饰改全景喇叭和电尾门，跑起烂路来没有开始那种静音，多多少少有些异响。本身也不是纯铺装路使用，烂路土路石子路也跑过不少，比较废车一点。其他方面除了灯和喇叭不满意升级改装了，其他也没有太大缺点，包括减震偏硬的问题也发现了是修车店换轮胎胎压给我打太饱了，经过排气改善明显。波浪路也不容易弹跳了。 动力充足，超车给力轻轻一脚油提速就很明显相比我以前1.5L自吸的。动力够用了那平时使用最关心的油耗问题探究清楚没有呢？如果说以前没怎么跑长途，面临的路况也没那么丰富，只有个大体的感觉。但是通过这次自驾回乡之旅，遥远的距离经受了大部分路况，终于把握住了欧尚X5各种工况的油耗情况。城市拥堵就不去评价了，都跟其他车差不多根据堵的时长油耗不同，同级别里油耗较低。这次主要高速国道省道县道都跑了，翻山越岭沙漠公路都走了。通过不断的行程路况积累，发现这款车爬坡上山也不费油，因为动力充足涡轮介入早，在2000转上下都能爆发足够扭矩，并不需要长时间拉高转速来爬坡。高速试过90-150km，最终发现最经济速度是90km，95的时速轻微高0.1L，国道不限速跑90，其他限速路段按限速走，驾驶中注意加速轻柔减速提前预判避免激烈驾驶。在车少平直的路段善用定速巡航，既能达到节油的目的又能减轻驾驶负担。通过几千公里路况的积累，我精心选定了最后一段路来做油耗测试，计划好距离加油出发，挑战一箱油从若羌到家948km，两个大人两个小孩后备箱也装满。其中西和高速段两百多公里，塔中油田沙漠公路四百多公里，217国道两百多，沙漠公路60的区间测速一百公里，正常路段保持在90km时速高速95km，跑到仪表盘预估里程清零不显示，跑了952km。这里说明一下一方面我习惯每次加油小计里程清零，另一方面我也测试了不清零，只要加了油再启动车辆，就会提示上一次加油跑了多少公里。所以不存在表显错误的问题，绝对真实。在不赶时间的前提下，尽量用经济速度跑是节油的不二法门。

随性自由的梦想wT0：新手买什么车