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#RAV4新人打卡提车作业 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】提车分享，虽迟但到！感谢各位观众姥爷百忙之中来瞅瞅我的提车作业，希望对未来的准车主有一定的参考意义。我的车型配置是2021款丰田RAV4荣放2.0L四驱风尚plus，21年5月底订车。裸车价19.63w，车身颜色加价0.4w（四驱黑白配色，后面会提到），分期落地价22.7w（过去快一个季度了，历史价格仅供各位找乐子...），送了牌照框、挡泥板、行李架、丰田车膜、脚垫、方向盘套、脚踏板、第一现场记录仪、前2后4仪表雷达、尾箱垫，有一些赠品意义不大不想要，但是价格砍不下去了，送了就收下吧。 先聊聊为什么会买荣放，为什么会买风尚4P，为什么会挑这个配置吧。最大的一个前提：千金难买我喜欢（墙裂建议大家认真思考这一点）。我是土木行业从业者，大学的时候就考到了驾照，后面跟着老师实习，在老师2.4L的马自达6上度过了自己的新手期。后来2016年毕业到一家国企就职，在挺大一市政项目待到现在，过程中在单位用车上完成了老司机的过渡。单位车子（汉兰达、哈弗H9、帕萨特、皮卡、丰田普瑞维亚）我都开过，连13座的江铃全顺小中巴也偷偷开过（本人C1照）。可能平时接触到日系车比较多吧，对两田感觉蛮好的。 原本觉得比起房，车并不是刚需，现在交通这么方便对吧。可是，经历了2020年新冠肺炎疫情，才觉得刚不刚需只有自己说了才算（详细原因不赘述了，大家都经历过）。遂踏上了选车之路，看过懂车帝，钻过汽车之家，甚至沉迷过抖音中各种聊车号，一番比较下来，最终成为了懂车帝忠实粉丝，毕竟现在这个商业社会，不管是企业还是自媒体，都有自己的苦衷和迫不得已，我也不埋怨不吐槽，在茫茫大概中找到自己需要的信息和可以信赖的平台就好。从做功课开始，一路关注过CRV、皓影、URV、冠道、汉兰达、逍客、途达、途观、GS4、H6、锐界等等一大票SUV（个人身高182，家里人身高都还行，所以对头部空间相对小一些的轿车无感，虽然轿车可选范围更广）。最后综合比较外形、预算、使用经济型、空间等一系列因素后，还是选了荣放，初步打算是两驱风尚P，还是不太接受风尚的布座椅和非真皮方向盘，所以加点钱上P算了。说起选品牌选型号，过程十分干脆，毫无拖泥带水，除了平日里开一下各式各样的车和订车时试驾荣放，没去其他4S店试驾过，还是开头那句话吧：千金难买我喜欢。后来越看越喜欢配色，被黑白配迷得五迷三道，但是配色只有四驱和双擎有，考虑到双擎的价格，加之坊间传言的电池寿命，最终还是决定四驱，毕竟实用性蛮高（雪路山路烂路还是有点帮助的），适时四驱油耗也不会大幅上涨，故心一横，直接订了4P黑白配，就一个颜色多掏4000，有点肉疼…… 说起订车，还是老话说的好，货比三家不吃亏。因为荣放的要求是，除了限牌是不允许外地上牌的，如果你确定了在哪个城市买的话，一定要货比三家！我是把武汉几家4S店跑的差不多了，虽然价格水平相差不是很大，综合比较服务态度、优惠和赠品之后，还是果断订了下来，货比三家自己心里也踏实一些（车友群里经常讨论价格，高了也好低了也罢，自己曾经努力过不是吗？不留遗憾就好）。 再聊聊内饰和用料，实际上我觉得挺好的，简约大方，确实和大家诟病的一样，少了点科技感，但是审美这个东西是会疲劳的，再花哨的内饰仍旧抵不过岁月的沉淀，简约才是最持久的。车内软包裹还是蛮多的，档次也不算很低，这点我能接受。新车都会有异味，我的车子到店二十多天了我才去提，在7月份的武汉暴晒了快一个月，味道散的还行吧，提车的时候车门全打开，味道在能接受的范围内。 提车当天，我顶着烈日验车搞了个把小时，从里到外还是比较细致的，虽然不是专业但是也尽力了，功课不能白做对不……从车漆有无磕碰，到轮胎玻璃生产日期，再到车型基本功能，我都检查了一遍，确认好才去跟销售办手续。验完车，接下来就是交钱走程序了，店里都会给你安排的明明白白，自己准备好钱就行了...唯一遗憾的一点是没有自己在12123自编车牌，听了销售的话电脑上50选1，不过也还能接受吧，嫁鸡随鸡嫁狗随狗了，不管怎么着也是你自己的车牌。保险我是人保的，订车的时候没注意，三者只有100w，保险起见我把三者加到了300w，多掏了260多块钱，买个安心吧，保险全部搞完4222元，中规中矩吧，建议大家尽量让4S店给你买大品牌的保险，毕竟理赔起来方便又大气，减少后期麻烦。临牌15天有效，除了订车所在的省份，还能加3个省上去，我是让加了陕西、湖南、广东准备出去玩玩，奈何疫情反复了…… 办完手续，就开车离店了，第一件事就是加油，在店里空烧油耗给干到了34，不过后面肯定会降下去的，第一次加油390元55升加满后开心回家。提车作业到此结束了，使用心得和小技巧之类的，后续再跟大家分享。
#用车感受用车分享 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】车子到手快一个月，也跑了近2500公里了，特地跟大家分享一下我的用车感受，帮助各位准车主在选车路上做个参考。 【油耗】我的车型是2021款丰田RAV4荣放2.0L四驱风尚plus，提车到现在快一个月了，跑了2500公里，80%高速，剩下全是那种堵车加蠕行的市区，很少畅快跑城市道路，中间跑过60公里的山路，刚从店里出来时油耗34L，目前表显油耗7.5L（提车以后没有清零过），小熊油耗实测平均7.3L，两者基本吻合，跑高速的时候，表显油耗跑到过5.1L，还不错哈哈。我目前一直加92号油，一公里5毛左右，算能接受的水平吧，毕竟这车子体型体重在那摆着，总不能少吃油多喝水呀……基本上加满一箱油，能跑个650公里左右，根据高速和市区占比，续航会上下浮动。车友们都说95号油耐烧一些，动力好一些，我准备先用一段时间92，摸清92的性能之后再换95试试，尽量清晰的感受一下92、95的区别，毕竟每升油贵的那几毛，相信大家都能承担的起。不过有一说一，有了车以后，油费过路费停车费相比以前的确是多出来一笔支出，况且出门就想开车，开车就得烧油，烧油就得花银子哈哈，仁者见仁智者见智吧，自己能接受就好。 【动力】坊间都说荣放是老爷车，2.5L不知道，2.0L动力是真不咋地。低速的时候猛踩油门，车速还有点反应，高速上了100，基本就只能听见发动机的嘶吼了，瞬间提速基本没有，所以开这个车不能急，他非逼着你慢慢加速哈哈。不过换挡确实平顺，怠速也没有抖动情况出现。买荣放就不要想着暴力驾驶了吧，咱还是老老实实做个小老百姓，平安过日子，照顾好老人小孩不好么。 【颜值内饰】荣放颜值这块没的说，360度无死角的好看（个人感觉，勿喷）。霸气的前脸给人威严的感觉，有一说一，动力实在是配不上这个颜值。我的是四驱双拼色，黑白配是越看越喜欢，上车前看一眼外观，心情变得愉悦起来，你还会在乎老爷车的动力嘛哈哈……内饰这块实际上我觉得挺好的，简约大方，确实和大家诟病的一样，少了点科技感，但是审美这个东西是会疲劳的，再花哨的内饰仍旧抵不过岁月的沉淀，简约才是最持久的。车内软包裹还是蛮多，档次也不算很低，这点我能接受。颜值内饰这个东西因人而异，萝卜白菜各有所爱，唯一遗憾的是部分钣金件间隔缝隙稍显大…… 【车机】买车送彩电估计就是因为这个车机吧，21款在20款的基础上做了收背处理，整体外观看起来薄了一些，咋说呢……还是有点彩电的感觉。21款取消了carlife手机互联功能，直接毙掉了安卓机、苹果机carplay连接手机的想法。其他方面，QQ音乐、喜马拉雅强势加分，好用三连！u1s1，导航有点差强人意了，更新太慢，小城市或者跑高速还行，城市更新快一点，车机导航就跟不上了…… 【空间】本人182cm+165kg，前后排包括头部膝部空间还算可以，都会有一拳左右的余量，毕竟紧凑型SUV，跟冠道的大空间确实没法比，不过也没有很差，比起CX-4和卡罗拉是强多了。后备箱空间还算可以，挺能装的，而且后备箱边缘没有凸起，取放物件很轻松。 【驾乘体验】刹车灵敏、转向灵活、视野开阔，这些基本是荣放的必备体验，不得不说的是，我极其中意他的车道保持功能，这点使用感受非常棒，车道线清晰的情况下，会自动检测是否在车道线内行驶，如果不打转向灯就变道，车辆会有滴滴声提醒并且方向盘给你一个轻微的反向阻力，这点高速行驶过程中尤其好用，转弯幅度不大的弯道，基本不需要自己转动方向盘，车道保持功能会帮你过弯，值得一提的是，电脑检测不到你对方向盘的动作时也会提醒你，这样一来，高速过程中只需要对方向做一个监督，蛮省心省力的。 【空调】空调是丰田的一个亮点吧，这车子降温很快，盛夏车内温度很高，空调打开很快就能感受到凉爽，温度降下来后26℃能把你吹得凉飕飕，我一般都是在26℃把风量开最低。APP内还能提前打开空调，上车前就能赶走高温，挺实用的。 【缺点】①动力偏肉。运动模式动力尚可但经济型降低，长期地板油担心变速箱遭不住。②钣金件、拼装件缝隙较大，影响整体质感。③21款车机不支持手机互联，中控屏幕大彩电，稍显落后。④车载导航更新慢，高速尚可，城市适用性较低。 目前行驶里程还不多，很多地方还没有清晰的使用感受，欢迎各位观众姥爷评论区各抒己见。
