简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1461696394519
我的理解是，这样设计给你反应的机会，松开电门不马上反应，是给你选择继续踩电门还是踩刹车，不至于像特斯拉那样让乘客眩晕，给你缓冲，但是也绝不会一秒多，我是不会用单踏板的，很容易误操作，刚体极氪一个月。
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三郎，这次充值过于明显，后排那么别扭的二郎腿？我做过这车，我178，这车不可能可以跷二郎腿。这车车评都充了吧，一水儿好评，就没有见过哪个说不好过，画饼两桶油合作换电站，站呢？几年以后嘛，还有前麦弗逊呢，我是早就大定了的，一直被上汽（销售）耍猴，相信大定过的都有我这样的心情，（就因为等这车错过了其他车的权益），配置和价格出来后，就退订了，这么说吧，就换电站这事，我看依然是在耍猴，大家往深了想想，怎么可能布那么多换电站，都马上上市了，还没有影子的事，到最后还是一地鸡毛，本人拙见。
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上汽太恶心了，虽然电车等的时间长，但是也没你r7这么恶心的，耍猴那？那么长时间了，连个价格都不公布，实车也没有，退订了多少，心里没点b数吗，还玩咋耍那，说好的25号公布呢。
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