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#你对蒙迪欧1.5T售价满意吗七八月份哪哪儿都热，说实话，这段时间能出来试乘试驾的那绝对是真爱。 最近一直在关注新蒙，看了很多大咖的评测和车主口碑，我觉得新蒙还可以，颜值和配置都不错，我最在乎的空间也是港港的，那必须试驾一下，昨天上午我就去了一趟福特4S店。店里看了十来...查看全文
#你对蒙迪欧1.5T售价满意吗约了朋友去福特看车，新蒙1.5T豪华型确实还挺不错的。 外观跟2.0T版本大差不差，都是一样的帅气，熏黑进气格栅、鳞片式设计，新蒙前脸的辨识度还是比较高的，符合我的审美。而且新蒙1.5T的动力还挺充沛的，跟十一代雅阁的动力差不多，家用是OK的，重点是价格要比十一代雅阁便宜不少呢。我打算入手新蒙1.5T了，怎么谈价比较划算？
#你最近在关注什么车分享“黑马”新一代蒙迪欧，空间大、配置高入手才划算 满打满算，我买车有一年了，这一年开下来，我觉得有必要给大家分享一下新一代蒙迪欧，原因无他，就希望这匹“大黑马”能被更多人看到，它在同级别里性价比挺高的，我很乐意给正在选车的兄弟推荐这台至尊型，配置够齐全，价格也厚道，入手挺值的。 今天特意把车开出来，拍几张帅照分享给大家，外观上新一代蒙迪欧没得说，开出去基本人见人夸，我很喜欢车头，它的引擎盖线条饱满有力，LED日间行车灯凶狠犀利，鳞状格栅很有设计感，整体看上去像跑车一样，年轻人都喜欢这种酷酷的样子。 贯穿式尾灯，点亮后效果更佳。 我为啥说新一代蒙迪欧至尊型性价比高，就拿同价位的凯美瑞2.5G豪华型来对比，前者给配2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩376N.m，而后者用的是2.5L自吸发动机，别看排量大，实际上最大扭矩才244N.m，我当初试驾过，动力输出是真不如新一代蒙迪欧有劲，加速后期有气无力的感觉让我膈应。除了动力，新一代蒙迪欧的配置也更好，比如多了电动记忆驾驶座、人脸识别、无线充电、智能馨风系统等等，性价比真的挺高。 空间方面，新一代蒙迪欧的车长将近5米，轴距是2945mm，所以车子整体空间大，满载也完全够用，后排如果只坐两个人的话，可以把中央扶手放下来，扶手里面有两个杯架，放水杯正合适，这个配置挺贴心的。 前排也有2个杯架。 今天就分享这么多，大家买车无非就看车子帅不帅，实力强不强，新一代蒙迪欧的外观挺酷，动力、配置、空间啥的也不错，性价比妥妥的高，入手不亏。
#蒙迪欧 你选1.5T还是2.0T？最近预约试驾新蒙1.5T的人还挺多，我都等了几天才约上，今天去试驾了。实车颜色挺好看的，应该是新色，浅灰色比较特别，也挺耐看的。 开了几公里，感觉动力还不错，起步不会觉得肉，轻踩一下油门，车子就被带动起来了，中间试了几次急加速，给我的反馈还可以，能快速地把动力输出，同时平顺性也OK，没有出现点头的情况。之前去试驾十一代雅阁的时候，起步也还可以，就是急加速就有点招架不住，感觉爆发力不足。
#蒙迪欧 你选1.5T还是2.0T？不到十五万就能买蒙丢丢？新蒙1.5T我准备冲了 之前朋友买了台新蒙2.0T豪华版，我挺羡慕的，但对于我这个才毕业一年多的打工人来说，二十来万的车还是有点遥远。 没想到新蒙今年出1.5T的版本了，在网上看到有人说不到15万就能买蒙丢丢。前几天我就去试驾了一下，感觉外观基本跟2.0T的没变化嘛，鳞甲格栅、倒L形大灯、隐藏式门把手等等，还是那个味儿！ 进到车里看了一眼，好家伙，我要不说谁能看出这是1.5T的豪华版，跟朋友的基本一个样，空间也没有变化，我178cm的个子坐后排腿部大概还有两拳的空余，这空间不错。
#夏季用车技巧之前没体会到有车的快乐，但夏天一到，有车的快乐立马就体现出来了，以前上班再热都得顶着大太阳去挤公交地铁，现在还没出门就提前用远程功能打开蒙丢丢车上的空调，一上车就很凉快，舒服得很。 后座也有独立的空调出风口，全车每个位置都凉快。
#用车心得新蒙提回家也有一个月了，这段时间用下来，感慨颇多，不来说两句感觉憋得慌。 空间给我留下的印象最为深刻，要知道这车的轴距都接近2.95米了，车内空间确实挺宽敞的，我176cm的个子坐副驾驶，把座椅调整到合适的位置，头顶都还有两拳左右的空间。中控台下有挺大一个储物格，平时放点杂物也方便，车里不会显得乱糟糟的。
#你对蒙迪欧1.5T售价满意吗新蒙1.5T是个不错的选择，价格合适、空间也挺大 对于我来说，买家用车，动力够用就行，主要是得空间大，价格实惠一点。最近新蒙1.5T在车圈的热度挺高的，我也在网上看了一下，1.5T的发动机有190匹马力，跟隔壁十一代雅阁差不多，但价格上新蒙更有优势，听说舒雅版不到十五万就能拿下，估计我看的这台豪华版也就在17万左右，这个价格只能买到十一代雅阁的乞丐版。 去试驾之后，感觉这车的空间不错，前排空间大，把座椅往后调一点，媳妇儿坐副驾驶腿差不多都能伸直。
#2023懂车帝夏测车友们，懂车帝夏测结果出来了，原来塔子性能这么彪悍，在续航里程方面竟然登顶了，续航里程537.8KM，续航达成率76.3%，我简单对比了一下，比蔚来ES6的436KM续航可高了一百公里还多，这差距也有点太大了吧，所以说，我看到有些人说新能源汽车没啥科技含量，我就来气，那为什么同样的测试条件，阿维塔11的续航达成率就高很多呢？没有对比就没有伤害，蔚来ES6还需多多努力啊，充满一次电四百来公里的续航里程，确实跑长途有点焦虑，看来造新能源车没点黑科技那是不行的。
