简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1243181046838
我是第一代X7车主,当时花了一百多落地,现在我也不知道行情是怎么样的,去年我老婆换了个沃尔沃的XC90T8,我感觉真的相差好大,性价比来说我的X7真的不如T8,看起来不说,就是安全性上感觉差好大一截,看起来各种安全感就是各种报警和自动刹车很及时也很及早的介入。不喜勿喷,其实我也是宝马忠粉的,本身也是X1、X3、X4、6GT、X4M、X7,车主。我只是发表一下个人观点,我真的喜欢宝马的操控,但开了老婆的T8以后,我就觉得沃尔沃的T8性价比真的超过了我的X7,还有就是我弟弟就是卡宴3.6美规车主,后面整了一个3.0T的中规新款,他是卡宴粉,也是开了我老婆的T8以后,现在也准备换车了。唉,我真的实话实说哈,大家不要喷我,谢谢🙏
沧海一人笑9:这辆X5陪伴了我7年半,行程97,000公里,原本计划是明年再换车的,但是这段时间车市内卷得不行,各款车型纷纷降价促销,又把我勾引得不行了,因此利用几个周末又开启了看车试驾之旅。 其实在X5这个价位、档次、类型的车中选择并不是太多,其中的意向车包括X7、X5L、GLS、卡宴、揽运、卫士等(家中已经有一辆GLE450),奥迪的Q7、Q8不在我闺女的视线范围之内,所以这次奥迪店就没去。这些车型都多次试驾、观察对比过,这一次换车连奔驰S级,宝马7系轿车都纳入了试驾考察范围内(不过家里人都不喜欢轿车)也较为深度的试驾了奔驰的EQS、宝马的ix电动车,甚至连理想L9、蔚来、高合等这些电车都去做了试驾了解(也就是了解比较,在真正的新能源路径还不明晰以前,我是不会买这些电车的)卫士的外观,我和闺女都看得上,但是内饰和它的舒适度对我这个岁数来讲不是太适合了,经过各种试驾、对比,最后是在X7和卡宴之间做选择,综合考虑下来,最终还是选择了宝马的X7。 X5完成了它的历史使命,陪伴了我和家人7年半,将近10万公里,最远只跑过黄山,没受过大累,没受过大伤,被车贩子当做极品二手车收购卖出了,据贩子跟我说,买它的是一个做装修的小老板,令我比较欣慰的是这辆车还留在北京,没有被卖到外地,但愿以后有缘能再相见!