简介：这个人很懒，什么都没写~
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详细体验零跑C10后我们认为，虽然不是理想平替，但确实表现让人满意，你觉得这车怎么样？...查看全文
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这两天刷了不少c10的视频和帖子，大概清楚了零跑这次出的最大问题。 盲订政策也就一个整车终身质保，价格又没实现自己说的“不够卷”，导致一群人退订。 应该加上盲订1000抵5000车款。这样真金白银的优惠，虽然网上口嗨喊贵的还会有，但很多真正的客户也会掏钱下大定，把盲订客户尽可能留住。而且降4000后，也就和新款c11拉开了不少差距，不会自家打架。 等首批车开始交付后，把这4000优惠转到线下，这样后续再买的也不会觉得自己买贵了。过两个月盲订全部交付完后，直接把4000变成官降，进一步保持热度并吸引后续消费者买单，前面的也不会觉得背刺。 c10对比c11，明显留了一定降价空间，4000这个数如果能留住盲订用户，换来销量大幅上涨，以及热度认可度上升，是值得的。 毕竟前两个月如果卖不好，后续还是得靠降价来卖，到时候4000可就不够了，至少要来个降一万的政策，热度才能重新起来。
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