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    海洋3140

    认证:逸动车主·车龄2年

    简介:开心就好

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    2024-10-08

    一直开的eco,根本用不到剩下的档位,市区代步也不可能一直保持80-100,都是40-70之间的,有时候还30-40,这变速箱dct顿挫是有的,eco会比其他两个档好些,油耗一直保持7个油,综合实际里程和油量L 得出每公里约0.55差不多6毛钱,加满一壶油大概能跑800-880公里左右,没有测试过跑到极限,个人驾驶习惯,当然那些猛刹猛油的暴脾气开车不能参照对比。 缺点:悬挂略硬,过滤路感感受明显! 车机高德无破解不能更新最新,复杂路段还会带偏,功能无手机版便捷,投屏连接手机也没手机的红灯秒数,建议复杂陌生地方最好使用手机高德! 优点:空间大,座椅软硬适中包裹能接受,内饰几乎找不到同级别的合资车比他好看的,这点不用杆,当时提车就是看中内饰,不然根本不会考虑这车。 至于外观中规中矩。一般般…比普通家轿好些 价格优惠力度大 选车思路: 因为最早懂车帝看车是v和艾8,逸达,实际试车,v太小太矮压抑感太强,183的身高坐到v里面座椅调到最低头还能卡擦到实在遗憾,不然当时真想提v,不过回头想想提了v,排除压抑感,后尾灯感觉得改,空间太挤,加上方向盘,加上价格,属实划不来,仁者见仁吧,当然千金难买我愿意!说说艾8 当时没去看实车,就被懂车帝的水军淹没了,个个都说好,好到不敢去看,不知道为什么,然后看销量。逸达呢实车看了,塑料感太强,空有其表,要是内饰和那个大彩电换车和逸动相差无多,也许可能会替代逸动,不知道设计师天马行空的思路! 最后 选车看个人实际情况,用车需求,环境路况,提车看运气,毕竟都是生产批次的产品,至少目前没发现影响日常代步问题,后面持续更新 新车3年/10万公里够折腾了又不是买来开网约车,人得上进努力换更好,在当下选择适合自己的就好! 不管是什么车,都是有问题的,概率,习惯,环境,都是间接性,如果不能随时随地的替代,那么就当祖宗供着,想它就多看一眼! 当然有的人虚荣心非常要强,面子大于一切,就不用考虑了! 合资才是最好的…国产适合预算和代步过度,有钱谁不会买螺丝螺丝!

    逸动提车4个月,里程马上快突破4000了图1逸动提车4个月,里程马上快突破4000了图1
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