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    葛月锦

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #XT5#车主故事 今年是提XT5的第一个年头,当初也是对比了几款同级别的车型,发现凯迪拉克最 具性价比,至于保值率不在考虑之内,车是用来代步和享受的,不是用来交易的,等你再次想换车的 时候这点保值率差价你肯定不会太在意。车内的舒性,隔音性是我最看中的,而且外观没得挑,非常男人!个性鲜明。在同级别同价位的车型中,XT5是配置最齐全最丰富的一个,我在20年选车 的时候好像配置丰富的只有XT5,没有之一。而且 隔壁奔 驰还在加价,令人发指!我看中X15的座椅 通风,14颗喇叭,当时同级别最强,隔音效果 好,同时价格在我可承受范国内,可以说性价比超 出我的逾期(对比bba来说),果断预定!等了-月就提车了,当时非常快,现在提车可能时延长 很多。重点说下用车感受,我选的四驱领先型,第三 方测评说可以单后轮脱困,有一次机会让我领教了 他的四驱性能20年春节后从老家返回公司途中 下大雪,高速堵车几十公里,几乎龟速了,好不容 易到了最近的口子 下了高速,走地面,只见浩浩荡 荡的车队从高速下来,场景非常壮观,车队只在路 的一个方向延伸几千米,搞得对面的本地人像看西 洋景一样看我们、高德导航一直提示从B口上,饶了一大圈还是提醒从B口上,人生地不熟,问了几个人,说的路线挺复杂的就放弃了,还是跟着高德走。带我们到了 天小路上面铺满了积雪,目测有二十公分厚,已经覆盖了小路的边缘,只能估摸着往前开,心里 很志忑,生怕掉进两旁的沟里,好不容易来到了尽头,发现前面是一个大坑,穿过这个大坑就是主路了目测这个大坑的深度有两米左右,宽度大概有个十 几米,大坑里覆盖满积雪,当时犹豫了一下要 不要过去,不然就要退回去,小路太容,又是厚厚 的积雪,不好掉头,只能往前走。心一横,考验四 驱能力的时候到了!我缓慢的往下开,车子缓缓下 到坑里,才发现雪下面全是松散的泥士,到了坑中 心要大力冲坡了,我迅速加大油门,车里异常的安 静,只见车头嗷嗷的往前冲去,快要冲到坡顶的时 候感到车轮有些侧滑,我握紧方向盘继续顶住油门 不放松, 终王冲上来了!其实整个过程下来非常顺 滑,我对这车子四驱还是挺有信心的,上来后我老 婆才说刚在坑里的时候还是紧张的不敢吱声了。经过这次的考验,我对XT5 又增进了一些了解和信 任!接下来闲暇时间去周边兜兜转转,附近100公里的景点逛了个遍,开着XT5是一种享受人可以静静的聆听环绕性极强的音乐或者单纯的感 受车内的静谧,反思自己,思考人生。

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