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    家希2020

    认证:凯美瑞车主·车龄4年

    简介:尊贵的锋尚版2.0S车主

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    凯美瑞2020锋尚版2.0S提车作业 提车时间:6月12日 颜色/外观:白色,没有选择黑白双色,主要考虑家用车,外观年轻,相对低调实用。加上觉得双色的黑色镜子和后尾翼有点突兀(完全个人感觉,不喜勿喷),跟老婆商量后最终选择全白色车身。等车期间也有纠结过,幸好老婆分析到位,才坚定了最初的想法,现在越看越喜欢。 动力:2.0L自然吸气+CVT变速箱,日常通勤够用,高速上了100之后再加速有点慢。ECO,Normal,Sport三种模式,细细体会还是有点不一样,sport模式油门很灵敏,甚至有点运动的错觉。 驾驶感觉:第八代凯美瑞和上一代有很大的区别,方向盘变重了,底盘低了些,悬挂硬了,过滤路面清晰,开起来居然有厚实感,甚至有那么点豪华车的感觉。 科技感:没有其他汽车自动驾驶那么高级,不过大部分设备也都自动化了。 高速巡航很好用,可以根据与前车的距离控制你的车速,还能手动调节跟车距离和速度,解放你的右脚。高速巡航配合HUD抬头显示,简直完美。 自动驻车配合发动机启停十分好用,等红绿灯或塞车不用挂N档拉手刹,发动机停机还在屏幕给你计算省多少油,日本车真是时时刻刻为车主考虑省钱问题。不过发动机启动那一刻抖动很大,开始有点吓一跳,以为车自己开动往前了。 车道偏离监测有点意思,有时候变道没打转向灯或者压线,会有提示音,然后把你方向盘拉回来。 空间:B级车空间没得说,家里人也不是很大只,前排后排都很宽敞。 价格和配置:裸车价209800,比2019款多了四千块,增加了皮座椅和驾驶位电动调节,腰部支撑要赞一下。增加前排侧窗玻璃双层,噪音应该会小一点。 油耗:开了一趟高速100多公里,油耗目前8.5,比较满意。 缺点:缺点就是优惠太少了,等车时间还长。优惠了6千,提车等了一个半月。 总结:总的来说,2.0S锋尚版与2.0豪华版相比,就是花多1万块买一个年轻运动的外观。就车而言,目前还是满意的,家用车实用,保养费低,还能兼顾到这么多优点,算可以了。 后续继续更新图片和驾驶体验,喜欢的可以留意

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    Z张凯想购一辆2.0s 锋尚版,红色车身 黑色车顶,首付10万左右,分3年的话,一个月大概多少钱,下来全额大概需要多少钱。请 大师帮忙解答一下

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