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2024-09-18
#经历车祸是种怎样的体验？网络视频上捷达逆行撞上正面行驶的坦克500，结果双方车头都撞的稀烂，安全气囊两个车都弹出来了，可见最终的撞击速度并不小，好在双方的车辆内的人员并无大碍，一个七八万的捷达对撞30，40万的坦克500，坦克500可是硬派越野的典范，号称陆地最强，最后还是个55开的局面，说明捷达的被动安全还是值得认可的， 因为我是大众捷达配件厂家的员工，工作关系时常进入大众公司内，曾经看到过捷达的解剖车，当时还是不是特别相信厂家宣传的，什么材料，能承受多少大的撞击力，解剖车不同颜色代表不同强度，黄色代表高强的钢，红色防撞梁强度更上一层楼，ABC柱的深红色就是最高强度的材料，当时拿手敲了敲，只能感受到挺厚，现在看来，强度确实挺高的，大众捷达的车身强度确实配的上厂家的宣传，感觉传统汽车企业再营销上确实比不上新势力造车的宣传能力，各种数据包装得天花乱坠，各种配置数据一大堆，还是余大嘴说的有道理安全才是最大的豪华，有钱了，就买主动安全被动安全都强的，便宜的车最起码还是要看看重要的被动安全能力，捷达，稳住不浪，好样的。
2024-08-30
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