80后老母亲一枚，日常上下班通勤距离25公里。2023年7月购ID.3，现已行驶2500公里，提车回来后，因有事车闲置了三周没有开。下面我就这用车3个多月时间里一些感受等与大家分享。 驾驶感受 一个字“爽”! 1.大家都称呼它为小钢炮，这真不是盖的。起步速度非常快，3秒内0-50公里，推背感强，超车时表现干净利索，指哪打哪。 2.底盘反馈好，稳当当，百年车企调教地盘上确实优点东西，非常适合城市通勤。 3.转弯半径小，双车道实现一把掉头，在老城区简直不要太方便。 4.D.3前进有D档和B档，D档更接近于油车，而B档带有动能回收，我现在都是用的B档，感觉非常顺滑，平时基本就是踩油门、松油门就可以了 乘坐表现 别看ID.3外观看不大，但是ID.3和ID.4拥有一样的轴距，所以前后排的腿部空间还是比较宽敞的，我身高160cm，坐在驾驶位，头部空间有2拳左右。坐在后排跷二郎腿完全没有问题，而且后排地面中间没有凸起，所以后排乘坐感还是不错的。可能是我开车比较温柔，所有坐过我后排座位的都说坐着不晕车，而且感觉有点像是坐在SUV的感觉，人不“陷”在车位里。但是，好几个人和我反应后排靠背有点直，不舒服。后来网上查了下资料，是因为凑后备箱空间。我是司机后排乘坐的机会不大，就不多做评论了。 能耗表现 我的ID.3的CLTC纯点续航里程为450KM，能耗与个人开车习惯、天气、路况、载重等有关。目前我累计行驶了2500KM粗略统计一下:夏天开空调能耗是13kWh/100km,秋天不开空调能耗是10 Wh/100km。目前来说这个能耗我挺满意的接下来就是要测试大冬天的能耗了，都说电车在冬天续航要打六折，很期待我的ID.3在冬天的续航表现。

大众ID.3车友圈

爱卷毛小狗

开起来比你想象中还要“爽”！