![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#问界M9提车作业①选车： 我是去年十月份小定，十二月转大定，今年四月初提车，买的Ultra增程版本，选装牧野青外观、赤茶橘内饰，22英寸轮毂和42度电池包。 听说52度会等太久，增程而言42度也够用，想想其实也是个好选择，所以现在提车差不多一个月了，早开早享受，也来说下提车后的心路历程和感受。 ②驾驶感受： 月把时间的感受下来，问界M9确实遥遥领先。从驾驶而言，首当其冲最强烈的感受就是轻盈，试驾时就体会到，但提车后的感受又是别有一番感慨。方向盘跟手，转向灵活，车大但不笨，轻巧是它的代名词。动力方面，油门也是相当跟脚，丝滑，即踩即有。刹车同样很有力。而最值得称道的便是华为的车机系统了，习惯下来之后，车内操作很多事情都是直接呼唤小艺去做的，反应很灵敏精准，华为加持下，驾驶的整体操作感也是相当到位。 ③乘储空间： 车内空间里，最满意的点便在于那独特的后排零重力座椅了，空间大，配上幕布缓缓摇曳的下落，遮阳帘一拉，惬意、到位，我个人买这款车在意的便是注重享受，加装了个小桌板，放点吃的喝的，边躺边享受，挺满意，很独特。 ④购车花费： 前后选配差不多544800，后面想了想，自己找个地方加装了地板，航空铝的，观感还是很可以，也就2k多，加这些钱升级内饰其实还算有水准。 车身还是过大，我个人而言上下车刚好，但考虑到家有老人小孩的因素，还是装了个踏板，方便上下。3k多，家里大大小小都挺满意，便捷，也智能，装了后也蛮不错，晚上带点单流光，上下车也显眼安全些。 本着要改就改到位些，有人说古典式设计之美的车，不需要改太多，但对我来说可以就可以，想了想还是找了个运动包围改上，也算是特立独行，装包围时前后又送了点小东西，防虫网、挡泥板两样，前后侧包拢共也是3k出头，差不多购车花费就这几样吧。 交税17320，保险8900，智驾包6k，落地拢共59万左右， 我的提车总结，支持国产，还算满意。
#问界M9提车作业遥遥领先必须高配，增程u车型，外观其实想了蛮久，感觉黑白多了些，橙色不是很好驾驭，本在蓝青之间犹豫徘徊着，最后还是挡不住青色的冲击。牧野青➕赤茶橘加上22寸轮确实大气，从外观到内饰越看越好看，特别阳光下的牧野青真显美如画，实车是稳重更贴切它...查看全文
