简介：生而为人，务必善良，更好的我。
相濡以沫不忘初心
作为一名幸运的奥迪A8车主，我有幸在今年夏季的出游中，驾驶着这台配备固特异轮胎的豪华轿车，踏上了前往呼和浩特大召寺的旅程。这次旅行不仅让我深入体验了奥迪A8的卓越性能，更是对其在各种路况下表现的一次全面检验。固特异轮胎的出色稳定性和抓地力，...查看全文
这个
孤以为为：阿维塔12 ETC安装及使用
这两天看到不少自媒体和车友群都在讨论豹5和坦克400拔河的事情，作为一个还在两台车之间犹豫选哪一台的准车主，也稍微了解了一下。 本人看了好几个测试视频，有啥说啥，豹5确实干不过坦克400，这点不用黑也不用洗，行就是行，不行就是不行，大家都一目了然。当然了，也不能全盘否定豹5这台车，只能说在拔河（牵引力）这方面确实技不如人。 其实刚开始看到视频的时候，我也有些纳闷，动力总成这么高豹5，为啥会输掉呢？不过了解了下构造，就发现问题出在哪儿了。 我感觉最主要的是在这个中能量锁上，说白了吧，就是可靠性差一些，大家想一下，拔河的时候两台车子的车头肯定都会有微微上翘的情况，也就是说前轮基本使不上劲，这个时候中锁为机械锁的坦克400会把前轮的动力传输给后轮。 但豹5就不同了，因为中能量锁，没办法机械锁止，所以动力还是在前轮上，但前轮都翘起来了，只能是打滑、空转，没有着力点，等于啥也没有。 感觉就这么一个原理，个人观点，欢迎讨论。
聊聊这新蒙和帕萨特的空间。虽然平时用车两款都够用，但新蒙轴距长，感觉里面更宽敞。有回我试着把副驾驶座椅调到最后，靠背也放最平，我坐前面都能伸直腿躺下，后排也不挤，家人坐后面也挺舒服。座椅软硬适中，开长途也不觉得累。简单说，这车在乘坐舒适度上还是挺给力的，特别是对于家用来说，这点很重要。
买车送的贴膜券，看上面写的JEM吉膜健康环保膜，需要预约到外面的精一门去贴。不知道怎么样？送的膜质量咋样？...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
