都说这个车是老头乐， 确实很平顺， 不拖档， 第一辆车是春风150nk，骑了4年1.2万公里，除了发动机品质不行其他还好，换了CB400f明显车变大变重了，毕竟也是400排量， 还是能跟主流的400、500排量及以下的比一比提速的，还没全油门加速过，动力动力对我来说足够了， 随叫随到， 拉到7000转还有余力。 而且油耗也很友好， 一箱油跑个400+ 一点不担心。 震动抑制也很好，比单缸强太多了。 都说本田品控值得信赖，骑了2个月前避避震就漏油了，去店里免费换了一根，服务还是可以的。 拉高速也很稳， 可能是因为车比较重（这算一个缺点吧）。 吐槽的点，车胎形状有点怪，不太适合压弯，而且轮胎有点滑，雨天不敢骑太快，遇到泥地滑的不行，原地摔过一下。1000公里的时候后胎被个小扳手扎破了，换了个后胎900多，还是很心疼的。

本田 CB400F车友圈

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都说这个车是老头乐， 确实很平顺， 不拖档，
第一辆车是

本田CB400f骑行一年感受

都说这个车是老头乐， 确实很平顺， 不拖档，
第一辆车是春风150nk，骑了4年1.2万公里，除了发动机品质不行其他还好，换了CB400f明显车变大变重了，毕竟也是400排量， 还是能跟主流的400、500排量及以下的比一比提速的，还没全油门加速过，动力动力对我来说足够了， 随叫随到， 拉到7000转还有余力。
而且油耗也很友好，
一箱油跑个400+
一点不担心。
震动抑制也很好，比单缸强太多了。 都说本田品控值得信赖，骑了2个月前避避震就漏油了，去店里免费换了一根，服务还是可以的。
拉高速也很稳， 可能是因为车比较重（这算一个缺点吧）。
吐槽的点，车胎形状有点怪，不太适合压弯，而且轮胎有点滑，雨天不敢骑太快，遇到泥地滑的不行，原地摔过一下。1000公里的时候后胎被个小扳手扎破了，换了个后胎900多，还是很心疼的。