认证：零跑C01车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
zfa124
尊敬的零跑汽车厂家： 我们是零跑汽车老车主。自从购买零跑汽车以来，满心期待的优质体验迟迟没有到来，反而遭遇了一系列令人失望与愤怒的问题。 我们作为老车主，购车价格相比 24 款高出好几万，尤其是智享版，我们比舒享多花 2 万，得到的却只是几个摄像头，这让我们深感被欺骗。以 23 款的价格，本应获得与之匹配的价值与品质，但事实并非如此。 车辆存在诸多质量问题，后备箱、刹车泵频繁出现异响，严重影响驾驶体验和行车安全。而且，车辆电机功率存在虚假宣传，宣传电机功率为 200kw，但实际只有 150kw，动力严重不足（锁功率） 在 NOA 功能方面，我们等待许久的更新却极其敷衍。更新之后，原本正常的功能反而出现了诸多 bug，还新增了一些毫无实际用途的功能。并且，NOA 功能的更新存在严重的区别对待，24 款车型的 NOA 都是免费，而我们 23 款以前的 C01、C11 却需要花费 588 元。 车辆的大灯存在严重缺陷，照明效果极差。官方推出的改灯方案，价格高达 7000 元，但实际效果差强人意。花如此高价却无法解决根本问题，让我们无法接受。 众多老车主在遇到问题后，投诉无门。拨打 400 客服电话，找售后、找厂家，得到的永远是在和稀泥，让我们等结果，可最终就是永远没有结果。在一次又一次的等待中，我们渐渐乏力。 但请厂家不要忘记，零跑这座大厦建起来的基础，是我们众多老车主的支持。千里之堤，溃于蚁穴，如果厂家不能勿忘初心，重视老车主的权益和体验，那么品牌的根基也将被动摇。 我们强烈谴责厂家这种漠视老用户权益和体验的行为，在此郑重要求厂家： 1. 针对车辆价格与配置不匹配的问题，给出合理的解决方案。 2. 立即优化 NOA 功能，解决更新后的 bug 问题，对老车主因功能缺陷造成的损失给予合理赔偿，并实现老款车型与 24 款车型在 OTA 功能权益上的平等对待。 3. 就大灯缺陷问题，给出合理有效的解决方案，确保车辆照明安全。 4.解决车辆功率限制问题，如达不到200kw，或涉及虚假宣传。 我们希望厂家能够重视我们的合理诉求，给予满意的答复和解决方案。否则，我们将不排除通过法律途径以及联合媒体曝光等方式，坚决维护我们的合法权益。 零跑汽车老车主
近期一直在乌鲁木齐处理工作，克拉玛依客户催的不行啦，今天得启程去克拉玛依！
🙋🏻♂️ 情况介绍 西安出发，第一天到达张掖，第二天到哈密，哈密呆一天，周六之前到达乌鲁木齐，接人出发图木舒克。全程3500+公里。西安出发时二人，其中一人只去张掖。乌鲁木齐接一人，结伴前往图木舒克 🗺 旅行攻略 西安-天水-兰州-...查看全文
行程已定，3.22 出发先到哈密，然后从哈密去图木舒克。开着我的 c01，测一测续航到底如何
购入车款：零跑C012022款后驱长续航版 购车时间：2023年3月 购入地点：西安 裸车价：21.68万 落地价：21.68万 备注：贷款贴息一共 1 万，其中贷款贴息 8000，车价优惠 2000。保险 5200（平安）未计入车价中。上牌 600（4s 收）其余费用无
用加电看了一下沿途充电桩，电车进疆没有顾虑。请大家期待到时直播
喜提新车，这价格合适不？ 零跑C012022款后驱长续航版 2023-01在西安购入 裸车价22.08万元, 落地价22.60万元 分期服务费600，保险5200+，贴息8k，车价优惠2k。选装包1.5万。
提问有没有西安车主群啊？拉我一下呗
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