简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6787172761066
种草这辆智能SUV啦~开着真带劲 各位有一起看欧尚X5的车友吗？这可是为咱们年轻车友打造的运动SUV，有颜值又智能关键是跑起来动力还特别特别给力！这波海南试驾的朋友估计都懂得吧？有了蓝鲸动力的加持，说它地表飞行器一点都不夸张，百公里加速7.79秒，成绩说明实力，服不服？ 除此之外，欧尚X5的智能生态系统也是我很喜欢的表现，人脸识别应用到家用车这块，人性化服务就显示出来了，着急出门忘带车钥匙也不会耽误行程，人脸ID搞定！远程控车也分分钟完成，千里眼顺风耳这名字还蛮符合实际情况，试驾带劲，估计后面用车也会很和谐吧？
秀一波试驾感受，欧尚X5的智能表现出乎意料 今天有同事过来问我欧尚X5，估计是看到现在的订车优惠力度了吧？最开始一直聊双免这个活动是不是合适，后来知道我参加了海南试驾，就问我试驾情况，三种动力1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三种动力组合八款车型，我肯定没一个个的试，我选的试1.5T的，车子动力强劲，开起来起步特别快，爬坡绕弯等各种测试道路都特别的轻松，开起来特别棒~ 最开始看见这车的块头，我以为驾驶时会蛮笨的，不过试驾上才知道不可貌相~同时，车子的智能系统这块做的很优秀，行车辅助便捷，人脸识别功能很灵敏，远程车控既高科技又省心，真的出乎意料的不错！
省心的得力助手——VV6 对于WEY这个品牌，我一直都是很看好的，WEY的车质量和水准都很高，前段时间21款的VV6上市了，正好准备买车，我很果断的就选择了它。 因为我之前开车机会不是很多，并不算是老司机，但是VV6的各项安全配置真的让我很省心，比如它的360度全景影像，能清楚地让我从12.3英寸的液晶屏幕上看到车身四周的环境，避免剐蹭，平时停车倒车的时候真的安心不少。并且还搭载了三视DVR影像，能从手机上WEY道APP上查看车前，车后，车内的情况，很方便。 在舒适感方面，车内还搭载了空气净化器和PM2.5过滤装置，大大提高了车内的空气质量，能让乘客和驾驶员都有一个良好的乘车环境。 平时休闲的时候还能用12.3英寸的液晶屏幕看看综艺看电影什么的，动画片当然也不例外，儿子很喜欢在车上看动画片，很清晰并且灵敏度很高，再也不用让他盯着个小手机看了，眼睛都给看坏了。 我很看重智能和安全这两方面，显然VV6都做到了，并且超乎了我的想象，希望VV6能一直陪伴我走下去。
打工人终于来海南开上欧尚X5了！ 北京车展一见钟情，这是我们看了不少车，唯一媳妇点头的车，她主要就爱车内的那些智能配置，说实话欧尚X5真的要比其他任何同级车功能都多，什么人脸识别啊，全速自适应巡航啊啥的。小程序上订了车，还被邀请参与了这次海口试驾，试驾新车顺便公费旅游真的开心。 开上车发现车子真的很好开，提速很快，80迈之内不输20万级别的车子，中高速转向也很稳，甚至连避震都很棒，开起来毫不颠簸。我原本对于车子驾驶性是有顾虑的，毕竟这个价格这个配置…总之这次算是捡到宝了！
试驾欧尚X5，为懂你而来 欧尚X5今天的试驾大多数都是海口本市或者附近城市的车主和一些汽车媒体来试驾。 前几天已经订车，今天来试驾提前感受一下这车的驾控感，这车给我第一感觉就是性价比超高，十万左右买辆1.5T的车，我觉得很是划算，实际上在试驾过程中，它的动力确实很优秀，起步加速的反应我都很喜欢，而且空间也舒服。 智能系统在这辆车上也是个亮点，功能还是比较全面的，我平时喜欢听有声小说，这车支持互联网，拥有各种丰富的资源，还可以边开车边搜索，感觉这个系统挺好用的，一点也不鸡肋。
坦克300共创官我当定了 坦克300搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，使用非承载式大梁车身，拥有越野利器三把锁，可以轻松征服各种极限越野场景，实现如真正坦克般傲视群雄的强悍越野性能。就冲这个配置，我单方面宣布这个共创官我当定了！
触手可及的豪华，WEY VV7真是物超所值 当出选择VV7就是被它的外表所吸引，一开始在街上看到有人开着VV7觉得它的外观方面真的符合我的审美。后来看到越来越多的人开它，自己也有买车的需要就去了4S了解、试驾，最后它的内饰和配置也成为我买VV7的原因。 豹式前脸、溜背车身、矩阵式的大灯......这些时尚的设计搭配在一起，在我看来很难过时。除了车标，转向辅助灯、尾灯甚至高位刹车灯都采用了竖型元素，所有的外观设计元素使得VV7的辨识度很高。 丰富的车机系统，在停车时可以追剧和刷短视频；360度全景影像、ACC全速域巡航以及疲劳监测等一系列主被动安全配置保证了驾驶安全。还有流媒体后视镜，特别是在下雨天的时候及其好用，视野也比普通的后视镜要大一些。全景天窗也能分段开启，在晚上看看星空也是不错的选择。
VV7 GT brabus automotive有真碳纤维材质，真舍得用料 VV7 GT brabus automotive的改装套件上用了真的碳纤维。感觉VV7 GT brabus automotive有一种性能车的调调了，毕竟碳纤维这种东西是只有性能车和赛车才会用的
开上VV7，在傍晚来一场闲庭信步 很久没有给自家VV7拍照了，今天突然想出门兜个风，散散步，趁着这个机会给爱车拍几张照片，顺便来说说我的用车体验。 当初买这辆车之前，我是很喜欢途观L的，正在纠结的时候朋友给我推荐了VV7，抱着看一看的心态去了4S店，没想到就这么把它带回了家，到现在我是越来越喜欢我的VV7了。VV7这个外观我最初看到时并没有很心动，但是多看几眼就能发现它的美了。流线型腰身，配上这个霸气的前脸，大灯的设计我觉得很别出心裁，有种犀利的感觉。LED大灯亮度十足，晚上走夜路是完全不在话下的，看路看的很清楚，而且范围是比较广的，周围的情况也能看见。除了正前方的路，在转弯的时候它的辅助转向灯就会自动开启，我自己感觉是很灵敏的，能够及时看到转弯后的路段。座椅很柔软，摸起来手感也不错，坐着很舒服。360全方位影像是我最喜欢的功能，倒车时不仅后方情况看的很清楚，还能从上往下看见车周围的全部情况，车周围的状况一目了然。VV7的动力是完全合格的。我个人因为工作关系还算是经常跑高速的。在市区跑的时候，感觉开起车来是非常轻松的，起步加速还是很快的。跑高速的时候根本不会有动力不足的感觉，超车很得心应手，速度提上来是很轻松的，毕竟2.0T的发动机不是盖的。最后来一张树叶后的VV7，很美。 用车这么久，我很满意我的这辆VV7，动力强劲，功能实用，而且还是高颜值，非常庆幸当初加入了VV7的大家庭。
VV7 GT brabus定价比较良心啊 上市发布会宣布的售价是25.88万元，我还以为和顶级改装厂商合作的，会超级贵。没想到定价这么良心。
VV7 GT brabus automotive的配置挺好啊 看了网上关于VV7 GT brabus automotive的介绍，配置好多啊，有碳纤维的空力套件，马牌高性能轮胎，激光大灯等，感觉诚意满满
巴博斯版本的中控大屏是可以伸缩的吗？ 自家的小舅子买的就是VV6，车的外观很好看，操控性也相当不错，唯一的遗憾就是中控大屏不能伸缩，大夏天顶着太阳晒。小舅子劝我等新款的VV7巴博斯款上市了就去买一台，我现在就有点好奇，不知道新款的VV7的中控大屏能不能伸缩。
VV7巴博斯版本的安全系数高吗？ 在看了WEY官方4月27日发的新款VV7巴博斯款的设计图之后，就觉得新款VV7的外观是没的说了，肯定吊打国内外同级别的合资车或者是国产车了；当然，外观好看那也只是花拳绣腿的本领，我最看重的还是汽车安全这一块，不知道新款VV7的安全系数高不高？
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