简介：这个人很懒，什么都没写~
四喜阳阳
看到极氪宣传的这个“一体压铸后端铝车身”后去查了下，原来7X副车架是钢制，不是全铝底盘，难怪宣传语说的是后端。 看来阿维塔07的底盘用料给的更足，副车架也是铝结构，对比整个车身结构图来看，07的门板也有防撞横梁 ，C2P底盘乘坐空间更大，7X电池上方的有横梁，势必影响后排乘坐体验。所以发布会真的是能看个价格，其他配置表上看不到的东西都要自己去对比。
现在买车一定一定要试驾，千万不能盲订！我关注的乐道L60，极氪7X，阿维塔07这几天试驾车都在陆陆续续到店，等上市之后试驾，再看性价比。极氪7X 23.99要是100度电池的起售价就没毛病，如果是75度的起售价就完全没性价比了，最低配无空悬、无灯带，配置有些丐！乐道L60“面子”上该有的都有，而且标配HUD,但是底盘都是麦弗逊、感觉也就10多万车的水平，毕竟一分价格一分货。阿维塔07华为智驾，铝合金底盘，前双叉臂悬架，还标配英国之宝音响，很难不让人心动！卷配置目前来说阿维塔07最卷，还是等三车最后的价格和权益，还有试驾后再决定吧！刚乐道价格出了，还是很卷的，但毕竟车子还是用来开的，驾驶的感受也是很重要，每个车都试一遍在做最后决定。
乐道L60优势不多说了，标配座椅通风加热还有HUD，空间也是有点“变态的大”，但是缺点怎么没人提呢？60度电池也学了特斯拉, 还有麦弗逊刚制悬架、仿皮座椅、单活塞浮动卡钳，成本都省这里了。特斯拉还5年免息，现在算下来和21.99差不多，我花了20多我开了特斯拉，开了极氪，开了阿维塔，最起码品牌定位在这。我21.99开了乐道，在蔚来面前还低一头，别人都以为我买不起蔚来。极氪7X有些既要又要，花里胡哨的功能一大堆，结果不好用，尴尬了。而且极氪智驾本来就不咋地。阿维塔07外观还是比较有争议，底子没问题。同级少有的双叉臂前悬，而且都是铝合金材质。华为的192线激光雷达以及有增程加持，应该在7X和乐道L60中有不少的优势！虽然之前卖的不好，但是逼格确实到位了！
做了很久的心理准备，终于当我看到极氪要出改款001信息的时候，放弃了7X的小定。是的你没看错，极氪申报了改款001的信息，CTB技术以及最新的三电都会更新。别听厂家在那说不会改款了，中国人真的会骗中国人！我定7X的时候已经给自己做了很大的心理思想工作，但是真的经不起背叛。7X的很多方面，我认为还有很大提升空间，智驾比不过问界M7以及阿维塔07，入门的标配和空间比不过理想L6。表面看上去你好我好大家好，实则经不起推敲，很多地方都只只是及格线，但是没有拔尖的水准。主要我还是受不了一年三剑，真的对极氪这个品牌以及车型祛魅了！
极氪真的是死猪不怕开水烫，聪聪说的一年之内不会改款，结果打脸来的这么快，这一下子让我对极氪7X的好感降到冰点，不管价格再低配置再高（其实23.99万配置东西不多，好东西都是在选装的）我都停下脚步，还是要在观望下其他同类车型，我不想做买了第一代的极氪7X过半年就成爷爷辈的了。还不如等等知己Ls6、阿维塔07上市呢！看看价格再议
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