认证:驱逐舰05车主·车龄2年
简介:首台质量问题爆缸车主🌝
飙爆缸的驱逐舰
12月9号晚在沈海高速正常行驶(120码还没上去)突然爆缸,就近安排拉回4s店维修,拉回4s店的员工打开发动机盖发现发动机中缸已经击穿,已经完全没有机油了,因为太晚没有师傅在没怎么详细检查,到第二天师傅检查车辆发生故障行程记录仪视频,检查故障码为一切正常,没有任何问题,初步判断,不是人为,不是磕底盘导致漏机油,然而给我的答复是更换中缸我不愿意,我就说我底线最少得更换发动机总成。到第三天厂家安排技术过来取证检查完之后,4s店的人口头跟我说,厂家技术说因为发动机缺机油导致过度磨损造成拉缸爆缸,这也不切实际,因为我刚做二保一星期左右,在这一星期我很少开车,只在市区行驶了几十公里,而且没有上过高速,做完二保第一次上高速,行驶了几公里就突然爆缸了,到目前为止连一个正规的质检报告也没有,现在问题出在哪里我也不明白,车已经给我修好了,修的不明不白。 我的车是8月25号才上牌的,买回来才开了3个月多一点,退车说已经超过三个月不给。没办法只能维修,那维修就是更换发动机属于大修发动机。这折损4s店也不愿意承担,4s店一切跟随3包,走索赔折损与他们无关,意思是我自认倒霉咯,买了个品控有问题的车自己承担折损,厂家也不愿意承担。只是同意更换发动机总成。 还有就是售后简直不敢恭维,你不打电话问 你就不知道你车到底什么时候能修好。因为我的车是另外一个店买的,保养也是在买车的店做的。但是维修不在同一个店上面,我说了出了故障就近安排4s店维修,这就导致了两家4s店把我推来推去,我说拉回我买车的店维修,毕竟买车跟保养都是那边做的。结果我买车的店不接我的车嫌麻烦,说我的车在另外一个4s店资料已经提交上去了,现在拉回来又要重新申请,又要很久很麻烦。不愿意接纳,实属无奈,我只能选择在这边维修。 到了商量赔偿的事情了,负责修车的4S店说车不是他这边买的,保养不是他这边做的,他们赔偿不了我,让我去跟我买车的店协商,那好,我就去跟我买车的店协商,我说给我换个发动机折损这一块怎么算 我的车是从你店里提的,保养两次也是在你店里做的,到底是保养出了问题还是车辆自身有问题,没有给我正面答复。他们有没有说不赔,也没有说赔,他们没有跟我说一个数,反正我不找他,他也没有打算理我。到最后还是我退步了,因为我不说,他们也不会当回事儿就一直给我拖着,也不给我修车,我说这样吧,你折损补个1万块。他说他要去申请一下,过了一天,说申请不下来,但是可以送个10次保养给我,我没有同意,后来又协商了几次,最后还是我自己妥协了,我说这样吧你就补偿我一个月车贷加10次保养算了,就是3000块加10次保养。 我的车买回来三个月,基本上每个月都去4s店里维修,买回来第一个月是油表不准,刹车异响,把油箱跑空了,还有几百公里的续航显示。开去4S店说是给我车机升级了。刹车片说太厚拆下来磨薄了, 油表之后就没有出现过不准了。但是刹车还是异响,第二个月去4s店更换了刹车碟,第三个月这不刚没多久发动机报废了。 从12月9号一直维修到1月5号晚共修了27天,期间都是我在联系4s店的人问进度,我在求他们给我修发动机。尊贵的比亚迪车主大冤种。 到目前为止还是我不找4s店的人,人家不会主动找我。搞得像是我故意损坏发动机乐意换一个全新发动机一样,我到现在为止也是一分钱没拿到,包括我自己垫进去的拖车费也没给我报销。到底还是我太老实了!!!