简介：这个人很懒，什么都没写~
憨憨的竹竿子
22年6月入手120乞丐版，360的等啥配置没有，被割韭菜了，有做心里准备，但是3万落差有点大，厂家也没说给老车主一些实惠的升级改造。还3万公里的保修限制，太狠了！犹豫啊，为了3万的三电保修，器。清明、五一都不敢跑长途了
提车20天，上下班代步，882公里，分享一下本人驾驶感受。 1、新车磨合期，ECO模式驾驶。能耗表现实际感受 ，室外基本26~35的温度，全程空调模式。满电ev可行驶里程约80~85公里。表现一般，还能接受，25%的电就只能是HEV模式行驶了。 2、新车馈电油耗真不好说，与广告宣传差距实在是太大。提车加了300元约32升多油。。HEV只能行驶400公里，就没油了，设置还是智能保电25%，感受此处省略一万字。。。。。。 3、驾驶舒适性吗，隔音一般，没想到的事是感觉比当时下单时的试驾车有区别，有那种明显的不紧致感，过细碎颠簸路段内饰里面有那种小异响，比同级别两田，日产还是差些，这个倒是提车前就晓得，当初买它就是冲3.8去的，可是最不满意就这3.8啦。就看首保后有改观么 这个能耗表我感觉有点和实际不符 4、等车3个月零几天，3月涨价前订的车。期间把油车卖了。还骑小摩托上班2月。有点等的❤累 期间休息的时候，各种国产的油电混动都去4s店看了也试驾了，感觉车做的扎实紧致还是长城的玛奇朵phev，而且随你选路试驾，价位和比亚迪宋plus差不多，提车价还便宜大几千，各种感受都不错，差点就买了。可是一看销量，就把这个念头全盘否掉啦，中国人就是这样，怕买冷门车或者停产车。所以彻底放弃了。。。。，其它奇瑞瑞虎8鲲鹏E+馈电油耗大，pass掉 5、再说纯电吧，我有高速续航焦虑，逢年过节回老家大几百公里，拖家带口的。。。。。。。算了，放弃纯电，纯电我个人推荐广汽埃安
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